河洛大鼓演出描述

河洛大鼓的代表人物基本上都是偃師的。王春紅咱不認(rèn)識，但我估計(jì)應(yīng)該是偃師人！

響徹云霄、驚天動地、震耳欲聾、響徹天空、排山倒海、氣勢磅礴 震天撼地

方法如下：
1、深沉的，這種聲音是非常低沉和有力量的賣型，可以帶給人們力量和感受，讓人感到神秘和激動。
2、雄坦饑壯的，由于打鼓可以制造諸如戰(zhàn)斗和冒險讓配返之類的情況效果，人們常常用雄壯來形容它的聲音。

今天上課李老師點(diǎn)我起來回答問題，可是我太緊張，一時支支吾吾說不出來，我急得滿臉通紅，這是李老師和緩的說：“不要急，說錯也沒關(guān)系的，放輕松點(diǎn)，你能夠站起來，這也是一種勝利啊?！甭犃死罾蠋煹脑?，我慢慢放輕松，簡單的回答了問題。雖然我回答的并不好，但是李老師對我的鼓勵我一生難忘。

請問是二胡的那曲嗎。

講述了一個女子在江邊哭訴的故事

引子像女子的嘆息，接著是故事情節(jié)的敘述，中間有一段轉(zhuǎn)調(diào)的像是女子哭不動時的啜泣，最后高潮時對現(xiàn)實(shí)的控訴，我聽的宋飛講的。

現(xiàn)在的大運(yùn)河分8段∶北京到通縣稱通惠河；通縣到天津稱北運(yùn)河；天津到臨清稱南運(yùn)河，或衛(wèi)運(yùn)河；臨清到黃河北岸稱山東北運(yùn)河；黃河南岸到韓莊稱山東南運(yùn)河；韓莊到清江稱中運(yùn)河；清江到六圩稱里運(yùn)河；鎮(zhèn)江到杭州稱江南運(yùn)河。由於所經(jīng)地區(qū)地勢有高低，且無獨(dú)立的水文體系，河水流向、來源、排蓄等各段不一致。又由於需穿過河床較高的黃河，黃河在汛期最大含沙量可達(dá)30％左右，給大運(yùn)河河道帶來了淤塞的危險。
大運(yùn)河充當(dāng)中國漕運(yùn)的重要通道歷時1,200多年。清代中葉后，山東北運(yùn)河淤塞。道光五年(1825)江南糧米便改由海運(yùn)至天津，再轉(zhuǎn)北京。1911年津浦鐵路通車，大運(yùn)河就逐漸湮廢。到1949年前山東境內(nèi)河段和中運(yùn)河已不能通航。里運(yùn)河水位不穩(wěn)，時常決堤成災(zāi)。1949年后對里運(yùn)河進(jìn)行了全面整治，興建船閘和節(jié)制閘，并開辟新河道使河湖分開。在里運(yùn)河的南段開辟瓦鋪至六圩港間的入江新航道，縮短了與江南運(yùn)河間的航程。中運(yùn)河也經(jīng)過拓浚和改建。為便利徐州煤炭南運(yùn)，沿微山湖西側(cè)辟了新航道。江南運(yùn)河原由鎮(zhèn)江市區(qū)入江，由於河道狹窄淤淺，已改由諫壁口入江，在諫壁建有大型船閘控制水位。
現(xiàn)在，整個大運(yùn)河，除北京到天津、臨清到黃河兩段，其馀河段均已通航。正在規(guī)畫的中國南水北調(diào)東線工程實(shí)施后，大運(yùn)河將是重要的輸水線路。已建成的江都水利樞紐工程和7個設(shè)在大運(yùn)河上的梯級抽水站等配套工程，已能北調(diào)江水至隴海鐵路沿線；在江淮地區(qū)暴雨形成洪澇時，也能通過江都水利樞紐工程及時排澇入江，保證里下河地區(qū)66萬多公頃農(nóng)田穩(wěn)產(chǎn)豐收。隨著中國大陸旅游業(yè)的發(fā)展，大運(yùn)河還將成為重要旅游路線?，F(xiàn)已開辟蘇州至杭州200多公里的大運(yùn)河旅游業(yè)務(wù)。

青青河邊草。。

河洛大鼓的代表人物基本上都是偃師的。王春紅咱不認(rèn)識，但我估計(jì)應(yīng)該是偃師人！