汽車真空泵

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵問題
1個(gè)回答2025-04-03 15:41
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的技術(shù)參數(shù)

1.試驗(yàn)范圍:按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車水泵進(jìn)行性能試驗(yàn)、汽蝕試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)。試驗(yàn)臺(tái)能夠滿足對(duì)進(jìn)出口管徑≤50毫米不同型號(hào)汽車水泵的試驗(yàn)要求,各項(xiàng)性能參數(shù)測(cè)量范圍為:流量0-600L/min、轉(zhuǎn)速0-7000rpm、功率(性能臺(tái)5.5Kw、可靠性臺(tái)4.0 Kw)、揚(yáng)程0-30米、轉(zhuǎn)矩0-20N.m、水溫0-100℃。

2.設(shè)備能力:a性能臺(tái):在計(jì)算機(jī)控制下能夠完成自動(dòng)數(shù)據(jù)采樣;自動(dòng)數(shù)據(jù)處理;自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告;水泵轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié);水溫自動(dòng)控制;水泵流量自動(dòng)閉環(huán)控制。b可靠臺(tái):運(yùn)轉(zhuǎn)方式和水泵轉(zhuǎn)速微機(jī)自動(dòng)控制,水泵皮帶拉緊力自動(dòng)檢測(cè)控制,水泵揚(yáng)程自動(dòng)控制;自動(dòng)計(jì)頻、自動(dòng)計(jì)時(shí)。

3.設(shè)備精度:性能試驗(yàn)臺(tái)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)B級(jí)精度要求,其中a.揚(yáng)程測(cè)量采用1151差壓變送器,測(cè)量精度0.25%,轉(zhuǎn)換精度12bit。b.流量測(cè)量采用渦輪流量計(jì),測(cè)量精度0.5%,測(cè)試誤差±1Hz。c.轉(zhuǎn)矩測(cè)量采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,測(cè)量精度1%,轉(zhuǎn)換精度12bit。d.溫度測(cè)量采用溫度傳感器,測(cè)量精度0.5%,轉(zhuǎn)換精度12bit。e.壓力測(cè)量采用擴(kuò)散硅壓力變送器,測(cè)量精度0. 5%,轉(zhuǎn)換精度12bit。

4.水泵轉(zhuǎn)速控制采用數(shù)字變頻交流調(diào)速、流量控制采用電動(dòng)蝶閥,控制過程由計(jì)算機(jī)程序控制。?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵工作原理

強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系示意圖。它具有較完善的冷卻調(diào)節(jié),控制功能,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),工作溫度偏低,節(jié)溫器4的主閥門關(guān)閉,副閥門開啟,冷卻水由水泵8進(jìn)入分水管7,經(jīng)水套6由上出水口通過節(jié)溫器的副閥門直接流向水泵(不經(jīng)散熱器12),由水泵提高水壓后再進(jìn)入分水管,這稱為水冷卻系的小循環(huán)。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)迅速升高,當(dāng)水溫 升到353K(80度);以上時(shí)節(jié)溫器的主閥門開啟,副閥門關(guān)閉,水套中的冷卻水由上出水口經(jīng)節(jié)溫器主閥門流向上貯水箱1,經(jīng)散熱器12冷卻后進(jìn)人下貯水箱10,從下水管被吸入泵,提高壓力,再泵入分水管7,這稱為冷卻系的大循環(huán)。冷卻系還利用風(fēng)扇3的強(qiáng)力抽吸,空氣從前向后高速通過散熱器,如快水的散熱能力。

為提高水冷卻強(qiáng)度,克服冷卻中不的溢出和蒸發(fā),目前汽車已多用封閉式泵循環(huán)水冷系統(tǒng)。

  上海桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系循環(huán)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)或溫度較低時(shí),冷卻液流經(jīng)的路線為小循環(huán)。這樣,冷卻液不流經(jīng)散熱器。只有當(dāng)冷卻液的溫度達(dá)到一定數(shù)值后,冷卻液才進(jìn)入大循環(huán)。這樣,可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,有效地降低能量損失和機(jī)件磨損。冷卻的循環(huán)路線是由位于水泵下部的節(jié)溫器控制的。當(dāng)冷卻液的溫度達(dá)到-358K(85度)時(shí),節(jié)溫器閥門開啟,冷卻液開始流經(jīng)散熱器,進(jìn)入大循環(huán)。當(dāng)冷卻液,溫度達(dá)到378K(105度)時(shí),節(jié)溫器的閥門全部打開,加強(qiáng)了冷卻液循環(huán)和散熱能力,控制了冷卻液溫度的上升。
汽車門泵工作原理?
1個(gè)回答2025-03-22 21:00

門泵的工作原理:車門控制系統(tǒng)在不同的情況下,由不同的觸發(fā)源驅(qū)動(dòng)門泵電磁閥來控制開關(guān)門動(dòng)作,如在放手制動(dòng)時(shí),車門控制器接收到手制動(dòng)信號(hào),輸出關(guān)閉所有乘客門和行李艙門的驅(qū)動(dòng)信號(hào);若在手制動(dòng)拉起且電源總開關(guān)接通的情況下,可以通過儀表板上的按鈕進(jìn)行開、關(guān)門動(dòng)作,還可以通過遙控器按鈕觸發(fā)驅(qū)動(dòng)門泵電磁閥工作。在手制動(dòng)拉起但電源總開關(guān)斷開的情況下,則可通過遙控器來開、關(guān)門

汽車水泵工作原理?
1個(gè)回答2024-08-26 16:37

汽車水泵的工作原理:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中,實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán);

2、支撐水泵軸的軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,因此要防止冷卻液泄漏到潤(rùn)滑脂造成潤(rùn)滑脂乳化,同時(shí)還要防止?jié)櫥男孤K梅乐剐孤┑拿芊獯胧┯兴夂兔芊鈮|。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間,水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上,從而達(dá)到密封冷卻液的目的;

3、水泵殼體通過密封墊與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,并支撐著軸承等運(yùn)動(dòng)部件。水泵殼體上還有泄水孔,位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封,可從泄水孔泄出,以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔而破壞軸承潤(rùn)滑并導(dǎo)致部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止后仍有冷卻液漏出,則表明水封已經(jīng)損壞。

汽車水泵分解圖解?
1個(gè)回答2024-12-12 07:38
可以考慮學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)來充實(shí)自己的認(rèn)識(shí)。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接,構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口,裝有一個(gè)水泵,通過風(fēng)扇皮帶來帶動(dòng),把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器,汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車)時(shí),不打開,使冷卻水不經(jīng)過水箱,只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)(俗稱小循環(huán)),待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí),就打開,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱,汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過水箱,帶走熱量。
汽車機(jī)油泵多少錢一個(gè)?
1個(gè)回答2025-02-09 04:51
一般情況下還是要分具體品牌,思域的一個(gè)300多
汽車助力泵可以修嗎?
1個(gè)回答2024-10-30 00:32

如果換上皮帶沒有異常的話,不用換助力泵,助力泵不可以維修,也不提供配件

1、如果是方向助力泵,只要有修理包,是可以維修的。但不建議個(gè)人動(dòng)手(沒維修經(jīng)驗(yàn))

2、一定時(shí)間后,方向助和泵里面肯定有一定的摩損,質(zhì)量好的沒事,如果質(zhì)量差的,里面會(huì)發(fā)出異響或是因使用不當(dāng)缺油也會(huì)造成異響等。再有就是里面主要也是些軸承和油封組成,其實(shí)在市場(chǎng)上是找得到這種“油封”和“軸承”的。既然配件是“人”造出來的,就和肯定有“維修”的方法了。

3、檢查方向助力泵引起故障的的原因,是異響還是無助力?別白白損失了一個(gè)助力泵,有時(shí)候因?yàn)槠渌脑颍喝绻艿览匣?,油壓過不去;油品質(zhì)的問題;還有因?yàn)閴毫z測(cè)調(diào)整針閥線路不通或?qū)ú涣家部梢栽斐蛇@些故障的發(fā)生。具體先找清楚原因,修與換,下一步再說。

汽車打氣泵出氣量
1個(gè)回答2024-10-29 00:21
汽車打氣泵出氣量?
這個(gè)充氣泵的流量指的就是出氣量,選擇汽車充氣泵之前就應(yīng)該先要根據(jù)自己的用車情況進(jìn)行選擇,流量的大小決定了打氣的快慢,如果是用在家用小車上的話一般30L/min是足夠用了的,流量太大的話也會(huì)是浪費(fèi)。具體你可以看看風(fēng)勁霸的汽車充氣泵LG500這個(gè)型號(hào),出氣量大,在40L/min左右,體積輕巧,攜帶方便,放在車上也不占空間,可以在保障輪胎正常胎壓、減少輪胎非正常磨損、延長(zhǎng)輪胎壽命等方面起到很不錯(cuò)的效果。
汽車助力泵有什么用?
1個(gè)回答2024-09-19 02:01

我開過沒有助力泵的車,那個(gè)方向盤才難得打,打不動(dòng)。只有車子行駛正常了方向盤才輕,助力泵的作用就是幫助司機(jī)很好的打方向盤,現(xiàn)在的液壓助力方向盤、電子助力方向盤一個(gè)手指就可以打動(dòng),以前沒有助力泵的時(shí)候要用兩個(gè)手才搬得動(dòng)。所以助力泵就是為了減輕司機(jī)的負(fù)擔(dān)而設(shè)的,它帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器工作,現(xiàn)在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重。 追問: 那助力泵的工作原理是什么呢 回答: 就是給普通助力器加上一個(gè)液壓的動(dòng)力,動(dòng)力由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供。就好像給石磨加上電動(dòng)皮帶一樣。 追問: 助力油可以直接用波箱油代替嘛? 回答: 貨車是有專門的助力油的,轎車也一樣,他們的工作原理都不一樣,假如助力器壞了,變速器也不是壞了?不可能的,是分開用的。我就遇到過一次助力器油管破裂的事情,后來只有停在原地等救援。 追問: 我在修理廠經(jīng)??匆娦捃嚨膸煾抵苯佑貌ㄏ溆痛嬷τ图幼ⅰ?回答: 哦!你說的是這個(gè)啊!我覺得還是用專用的油好些!但是也不排除現(xiàn)實(shí)中有這種情況存在。

寶來汽油泵多少錢?
1個(gè)回答2024-11-18 01:13
一般可以換泵芯就解決問題了
4S店的油泵總成是450左右
4S店不提供單獨(dú)泵芯
一個(gè)泵芯價(jià)格可能在100多
如果您還想一直開下去的話
建議您更換總成
你可以到4S店購(gòu)買原廠配件
到一般修理廠換能省工時(shí)費(fèi)
汽車水泵為什么會(huì)壞?
1個(gè)回答2024-11-18 11:14

大多數(shù)水泵損壞造成的直接后果是冷卻液泄漏,大都由水泵密封圈老化造成的;此外,發(fā)動(dòng)機(jī)組合皮帶過緊也會(huì)導(dǎo)致水泵過早磨損;防凍液長(zhǎng)時(shí)間不更換,內(nèi)部腐蝕最終造成水泵損壞;水泵達(dá)到使用壽命而長(zhǎng)時(shí)間不更換。檢查汽車水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴(yán)重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度,如超過使用限度應(yīng)更換新件。檢查軸承的磨損情況,可用表測(cè)量軸承的間隙,如超過0.10mm,則應(yīng)更換新的軸承。水泵壞主要有水泵密封圈老化造成的,還有發(fā)動(dòng)機(jī)組合皮帶過緊導(dǎo)致過早水泵磨損,安裝檢查水泵,用手轉(zhuǎn)一下水泵有發(fā)澀發(fā)卡都不能使用。水泵不好會(huì)導(dǎo)致循環(huán)不好,會(huì)高溫的,水泵主要就是漏水或者葉片斷了循環(huán)不好。

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