汽車散熱

初步推斷可能的故障原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)失準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元誤以為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，控制散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)；散熱風(fēng)扇的電源線對(duì)電源短路。

由于手上的故障檢測(cè)儀無(wú)法與該車進(jìn)行通訊，因此無(wú)法直接讀取發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器數(shù)據(jù)，但考慮到該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈未異常點(diǎn)亮，且發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)正常，暫時(shí)排除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)失準(zhǔn)的可能，決定重點(diǎn)檢查散熱風(fēng)扇的供電線路。

故障排除：更換散熱風(fēng)扇控制器后試車，接通點(diǎn)火開關(guān)后，散熱風(fēng)扇不再常轉(zhuǎn)，且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高時(shí)，散熱風(fēng)扇可以正常工作，故障排除。

故障總結(jié)：該車散熱風(fēng)扇控制器的外圍電路比較簡(jiǎn)單，當(dāng)散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障時(shí)，只要圍繞散熱風(fēng)扇控制器的電源線、控制信號(hào)線及搭鐵線進(jìn)行檢查，即可快速地查明故障原因。在此提醒廣大維修人員，在診斷執(zhí)行器常工作的故障時(shí)，應(yīng)注意判斷執(zhí)行器是否受控制單元控制。如果執(zhí)行器受控制單元控制，那么可能的故障原因有：與該執(zhí)行器相關(guān)的開關(guān)或傳感器信號(hào)異常；控制單元故障。如果執(zhí)行器不受控制單元控制，那么可能的故障原因有：執(zhí)行器相關(guān)線路故障（如線路對(duì)搭鐵或電源短路等）；執(zhí)行器故障（如電磁閥卡滯等）。

另外，若該車蓄電池下方的搭鐵螺栓（圖4）松動(dòng)，散熱風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到100℃以上時(shí)才開始工作，且只能低速運(yùn)轉(zhuǎn)，這是因?yàn)榇颂幋铊F不良，會(huì)增大散熱風(fēng)扇回路中的電阻，使散熱風(fēng)扇回路中的電流變小，以致散熱風(fēng)扇本該低速運(yùn)轉(zhuǎn)的卻無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，本該高速運(yùn)轉(zhuǎn)的卻低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

主要是使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車狀態(tài)時(shí)，在低轉(zhuǎn)速下使機(jī)油均勻到達(dá)各運(yùn)動(dòng)部件表面，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量也能逐步的均勻擴(kuò)散，機(jī)件的摩擦也得到降低。

很多車友們開車都很習(xí)慣的熱車，但卻不知道怎么熱，熱多長(zhǎng)時(shí)間。

其實(shí)無(wú)論春秋還是冬夏都應(yīng)該合理熱車，只是冬季因?yàn)樘鞖廨^冷的原因熱車時(shí)間比夏季時(shí)間稍長(zhǎng)。很多車友的熱車都是打火后原地停留30秒到2分鐘左右，（這個(gè)時(shí)間當(dāng)然也不宜過長(zhǎng)，過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致燃油和積碳的增加）其實(shí)這只是第一步真正的熱車還有第二個(gè)階段。

第一個(gè)階段的話車子原地停留只有發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)，起不到充分預(yù)熱的效果，就好像籃球運(yùn)動(dòng)員熱身，只坐著活動(dòng)投籃的雙臂，上場(chǎng)后腿腰都容易抻筋。那么熱車的第二階段就要說到起步行駛。

車輛開始起步后，首先低速行駛避免抵擋高速，盡量不要超過2千轉(zhuǎn)，待水溫升至2到3格后，汽油便可正常燃燒發(fā)動(dòng)即可正常行駛恢復(fù)個(gè)人行駛習(xí)慣。

方法有三種：

1，通電下觸感，是否有材質(zhì)損壞的可能性。

2，導(dǎo)電檢查。

3，控制開關(guān)是否短路。汽車坐墊主要由碳纖維材料是由優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作而成，絕緣性能好，防多種液體腐蝕，耐折性可達(dá)30萬(wàn)次以上。另外，碳纖維材料具有自動(dòng)伸縮性，當(dāng)碳纖維絲意外折斷時(shí)會(huì)自動(dòng)縮短至絕緣皮內(nèi)，從根本上避免自燃現(xiàn)象的發(fā)生，是目前發(fā)熱材料中最安全的一種。碳纖維材料具有參數(shù)穩(wěn)定、發(fā)熱均勻、抗拉伸能力極強(qiáng)，動(dòng)態(tài)環(huán)境下使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上，真正達(dá)到與車同壽的效果。 1、適應(yīng)溫度－40℃到120℃； 2，耐人體體重沖擊要在20萬(wàn)次以上； 3，上下車沖擊實(shí)驗(yàn)要在10萬(wàn)次以上；

4，可以長(zhǎng)期耐鹽水、咖啡、水、可樂等液體的腐蝕；

5，要長(zhǎng)期耐電壓沖擊在11－18V；

6，阻燃性要達(dá)到可以扯火自熄或有火燃燒速度小于100mm/分鐘； 7、控溫性能達(dá)到人體舒適溫度50℃; 8,熱保護(hù)器實(shí)驗(yàn)壽命要在8萬(wàn)次以上； 9，可長(zhǎng)期工作在濕熱環(huán)境中； 10，使用中應(yīng)固定牢固，不得產(chǎn)生褶皺等等。