ola瑞劍來

極品飛車ola車奧迪S4最好，手感極佳，可比野馬15、14，而且各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很優(yōu)秀。

然后好車還有：

福特野馬GT2014和2015，估計(jì)大家也都被洗過腦了，A級(jí)神車，但不得不說的確好用，兩者手感類似，15極速方面高出一點(diǎn)，個(gè)人更傾向于15。

福特嘉年華，目前大師級(jí)以上排位唯一能經(jīng)常亮相的A車，加速快，使用彈射起步能暫時(shí)領(lǐng)先S野馬漂移很穩(wěn)，抓地力強(qiáng)，急彎拉的住。還有就是跟鏟車一樣，鏟飛S野馬和玩一樣。

雪佛蘭427，綜合數(shù)據(jù)都不錯(cuò)，手感方面也可以，車身很穩(wěn)。

斯巴魯BRZ，手感還可以，彎道有一點(diǎn)硬，較之上測(cè)略有不如，對(duì)我而言是有情懷的。

日產(chǎn)370，看見土豪開出來過，在比賽服試過，類似斯巴魯?shù)母杏X，但是數(shù)據(jù)上比斯巴魯好，因?yàn)闆]有多開，也不做太多評(píng)價(jià)。

寶馬3.0，第一賽季末的上分利器，極速堪比S車，漂移手感也可以，就是加速是硬傷，出彎的補(bǔ)速很重要。車身也有些輕。

雷諾，只試過一次和上測(cè)變化不大，優(yōu)點(diǎn)在于加速，極速捉雞，漂移感沒有嘉年華來得穩(wěn)。

《極品飛車》（Need for Speed）是美國(guó)藝電游戲公司出品的著名賽車類游戲，游戲試圖在爽快的賽車比賽和車輛的擬真上找到平衡點(diǎn)。這款游戲在世界車迷心目中有著不可替代的地位，從1995年至2012年已經(jīng)出品了13代共17個(gè)作品。