汽車正時(shí)皮帶多久換一次

普通的車輛在使用了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶一年半到兩年的時(shí)候，需要進(jìn)行更換，如果行駛公里數(shù)達(dá)到6萬(wàn)，也可以進(jìn)行更換了。

皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一拆指定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)塵笑確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，傳?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。

拓展資料

正時(shí)皮帶（Timing belt ）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。瑐鲃?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時(shí)皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的行程（上下的運(yùn)動(dòng)）氣門的開(kāi)啟與關(guān)閉（時(shí)間）點(diǎn)火的順序（時(shí)間），在“正時(shí)"的連接作用下，時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。

正時(shí)，就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，讓每個(gè)汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點(diǎn)時(shí)、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火。

正時(shí)皮帶屬派御含于耗損品，而且正時(shí)皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換。

汽車電瓶一般需要2至3年更換一次。

汽車電瓶的壽命和車況、路況、駕駛員的習(xí)慣與保養(yǎng)與否等多種因素有關(guān)，缺少車輛使用的常識(shí)的人開(kāi)車不注意保養(yǎng)，半年都有可能壞掉，一般車越新電池越省、因?yàn)轳R達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分的充電，車舊了以后、尤其是那兩個(gè)大件馬達(dá)發(fā)電機(jī)更換以后，特別是在沒(méi)有換成原廠配件的情況下，電瓶的更換時(shí)間就更短了。

不能長(zhǎng)時(shí)間放置車輛不開(kāi)，電瓶的電量慢慢減少，會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)困難。即使車輛用不到，也要隔幾天開(kāi)一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處于滿電的狀態(tài)。但是汽車經(jīng)常短途駕駛，開(kāi)開(kāi)停停，會(huì)導(dǎo)致汽車電瓶長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20-30分鐘，可以給汽車電瓶充分的時(shí)間充纖含電。

汽車電瓶保養(yǎng)方法介紹

1、避免長(zhǎng)時(shí)間把汽車停放在在露天停車場(chǎng)，長(zhǎng)期停放時(shí)，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動(dòng)毀拿笑，每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他敏行方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。

建議汽車每行駛20000公里更換一次，具體還看汽車行駛的路況和油品。

外置汽油濾的更換周期，一般建議我們車主每2到3萬(wàn)公里更換一次，這個(gè)公里數(shù)是根據(jù)諸多修車師傅長(zhǎng)期的維修經(jīng)驗(yàn)所得來(lái)的，要是按照4S店的規(guī)定，汽油濾芯基本上就是一萬(wàn)公里一更換，但是使用一萬(wàn)公里的汽油濾芯，往往都還不算太臟，更換掉就有點(diǎn)浪費(fèi)太可惜了。

汽油濾芯臟了的表現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低、積碳增多、損害氣缸及周邊部件、供油不暢、汽車動(dòng)力不足甚至熄火。汽油濾芯臟就增加了雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可能，雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾，時(shí)間長(zhǎng)了，油路和燃油噴射系統(tǒng)也會(huì)腐蝕受損。

汽油濾清器是和汽油泵連接在一起，如果汽油中雜質(zhì)太多，會(huì)堵上噴油嘴，導(dǎo)致供油不暢。汽油濾清器堵塞會(huì)影響汽油的進(jìn)氣量，進(jìn)氣量不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。

如果是比較好的碟剎，DOT油建議2W公里~4W公里換一次。如果是幾百元錢的中低端碟剎，由于密封性做不到很好，會(huì)造成DOT油吸水，所以建議一年換一次。Shimano的礦物油可以稍微換勤點(diǎn)，我是感覺(jué)手感下降了就換，一般20元錢60ml（一車份），也不貴。DOT油其實(shí)沒(méi)啥好推薦的，汽車用的DOT油完全可以拿給自行車用。非要給建議的話，要么是剎車原廠的（一般是DOT4），或者一些汽車用的大品牌DOT5.1，價(jià)格也不算貴。礦物油的話選擇面不寬，基本就只有Shimano和Magura。至于很多人說(shuō)自行車碟剎用DOT 5.1會(huì)出現(xiàn)漏油問(wèn)題，至少我在以前的ER和CR剎車上都沒(méi)遇到過(guò)。

空調(diào)的濾芯更換需要根據(jù)使用的周期來(lái)進(jìn)行決定的，這樣的東西每次更換的周期一般一年換兩次，要是空調(diào)使用的不是很勤快的情況下面，那么空調(diào)濾芯的更換周期是在一年一次左右，空調(diào)濾芯作為車輛空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的第一道關(guān)口，也是在打開(kāi)空調(diào)后直接與車輛進(jìn)瘋狂直接接觸的地方，所以也是最為臟的地方，一旦這個(gè)東西臟了不及時(shí)的清理和清潔，是很容易產(chǎn)生氣味出現(xiàn)的。所以針對(duì)于空調(diào)濾芯就需要勤快地進(jìn)行更換。

根據(jù)不同廠家對(duì)于濾芯的要求也是不同的，大多數(shù)的濾芯在使用的時(shí)候都會(huì)要求三個(gè)月左右更換一次，保持濾芯最佳的狀態(tài)。

空調(diào)濾芯根據(jù)種類分為普通濾芯和活性炭濾芯，這些濾芯的要求不同的，使用上面也是不同的?？偨Y(jié)：對(duì)于空調(diào)濾芯的選擇和更換，根據(jù)自身的使用需求來(lái)進(jìn)行決定，濾芯在使用的時(shí)候還是按照規(guī)定的使用周期去這樣能夠保障車內(nèi)的空調(diào)的流通干凈，也不至于在使用的時(shí)候產(chǎn)生比較大的氣味出來(lái)。

發(fā)電機(jī)漲緊輪一般和發(fā)電機(jī)皮帶是一起更換，一般是2年或6W公里左右更換一次或者是漲緊輪出現(xiàn)了故障就需要更換了。發(fā)電機(jī)漲緊輪的作用：

1、發(fā)電機(jī)漲緊輪是用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動(dòng)軸承和彈簧軸套等組成；

2、能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動(dòng)調(diào)整張緊力，使傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠；

3、漲緊輪是汽車等零配件的一個(gè)易損件，皮帶用時(shí)間長(zhǎng)了容易被伸長(zhǎng)，有的漲緊輪可以自動(dòng)調(diào)節(jié)皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運(yùn)行更加平穩(wěn)，噪音小了，而且可以防止打滑。