汽車發(fā)電機皮帶多久換

普通的車輛在使用了汽車發(fā)動機皮帶一年半到兩年的時候，需要進行更換，如果行駛公里數(shù)達到6萬，也可以進行更換了。

皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一拆指定的傳動比來保證進、排氣時間的準(zhǔn)塵笑確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于補償。

拓展資料

正時皮帶（Timing belt ）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關(guān)閉（時間）點火的順序（時間），在“正時"的連接作用下，時刻要保持“同步”運轉(zhuǎn)。

正時，就是通過發(fā)動機的正時機構(gòu)，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點火。

正時皮帶屬派御含于耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會照著正時運轉(zhuǎn)，此時極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時間更換。

汽車電瓶一般需要2至3年更換一次。

汽車電瓶的壽命和車況、路況、駕駛員的習(xí)慣與保養(yǎng)與否等多種因素有關(guān)，缺少車輛使用的常識的人開車不注意保養(yǎng)，半年都有可能壞掉，一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發(fā)電機好用蓄電池能充分的充電，車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達發(fā)電機更換以后，特別是在沒有換成原廠配件的情況下，電瓶的更換時間就更短了。

不能長時間放置車輛不開，電瓶的電量慢慢減少，會導(dǎo)致汽車發(fā)動困難。即使車輛用不到，也要隔幾天開一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處于滿電的狀態(tài)。但是汽車經(jīng)常短途駕駛，開開停停，會導(dǎo)致汽車電瓶長期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20-30分鐘，可以給汽車電瓶充分的時間充纖含電。

汽車電瓶保養(yǎng)方法介紹

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，長期停放時，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動毀拿笑，每次發(fā)動車的時間不應(yīng)超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他敏行方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。

建議汽車每行駛20000公里更換一次，具體還看汽車行駛的路況和油品。

外置汽油濾的更換周期，一般建議我們車主每2到3萬公里更換一次，這個公里數(shù)是根據(jù)諸多修車師傅長期的維修經(jīng)驗所得來的，要是按照4S店的規(guī)定，汽油濾芯基本上就是一萬公里一更換，但是使用一萬公里的汽油濾芯，往往都還不算太臟，更換掉就有點浪費太可惜了。

汽油濾芯臟了的表現(xiàn)

發(fā)動機效率降低、積碳增多、損害氣缸及周邊部件、供油不暢、汽車動力不足甚至熄火。汽油濾芯臟就增加了雜質(zhì)進入發(fā)動機的可能，雜質(zhì)沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統(tǒng)也會腐蝕受損。

汽油濾清器是和汽油泵連接在一起，如果汽油中雜質(zhì)太多，會堵上噴油嘴，導(dǎo)致供油不暢。汽油濾清器堵塞會影響汽油的進氣量，進氣量不足會導(dǎo)致發(fā)動機不易啟動。

如果是比較好的碟剎，DOT油建議2W公里~4W公里換一次。如果是幾百元錢的中低端碟剎，由于密封性做不到很好，會造成DOT油吸水，所以建議一年換一次。Shimano的礦物油可以稍微換勤點，我是感覺手感下降了就換，一般20元錢60ml（一車份），也不貴。DOT油其實沒啥好推薦的，汽車用的DOT油完全可以拿給自行車用。非要給建議的話，要么是剎車原廠的（一般是DOT4），或者一些汽車用的大品牌DOT5.1，價格也不算貴。礦物油的話選擇面不寬，基本就只有Shimano和Magura。至于很多人說自行車碟剎用DOT 5.1會出現(xiàn)漏油問題，至少我在以前的ER和CR剎車上都沒遇到過。

空調(diào)的濾芯更換需要根據(jù)使用的周期來進行決定的，這樣的東西每次更換的周期一般一年換兩次，要是空調(diào)使用的不是很勤快的情況下面，那么空調(diào)濾芯的更換周期是在一年一次左右，空調(diào)濾芯作為車輛空調(diào)進風(fēng)口的第一道關(guān)口，也是在打開空調(diào)后直接與車輛進瘋狂直接接觸的地方，所以也是最為臟的地方，一旦這個東西臟了不及時的清理和清潔，是很容易產(chǎn)生氣味出現(xiàn)的。所以針對于空調(diào)濾芯就需要勤快地進行更換。

根據(jù)不同廠家對于濾芯的要求也是不同的，大多數(shù)的濾芯在使用的時候都會要求三個月左右更換一次，保持濾芯最佳的狀態(tài)。

空調(diào)濾芯根據(jù)種類分為普通濾芯和活性炭濾芯，這些濾芯的要求不同的，使用上面也是不同的?？偨Y(jié)：對于空調(diào)濾芯的選擇和更換，根據(jù)自身的使用需求來進行決定，濾芯在使用的時候還是按照規(guī)定的使用周期去這樣能夠保障車內(nèi)的空調(diào)的流通干凈，也不至于在使用的時候產(chǎn)生比較大的氣味出來。

發(fā)電機漲緊輪一般和發(fā)電機皮帶是一起更換，一般是2年或6W公里左右更換一次或者是漲緊輪出現(xiàn)了故障就需要更換了。發(fā)電機漲緊輪的作用：

1、發(fā)電機漲緊輪是用于汽車傳動系統(tǒng)的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成；

2、能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動調(diào)整張緊力，使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠；

3、漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪可以自動調(diào)節(jié)皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩(wěn)，噪音小了，而且可以防止打滑。