建設(shè)美麗大連演講稿題目

一，做好個(gè)人清潔衛(wèi)生。一屋不掃，何以掃天下。只有將自己的個(gè)人清潔衛(wèi)生做好了，才有時(shí)間去收拾外面的衛(wèi)生。

二，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，關(guān)系到道路交通，美化綠化等一系列基礎(chǔ)設(shè)施，這些基礎(chǔ)設(shè)施的完善也會大大的改變鄉(xiāng)村的容貌。

三，落實(shí)管護(hù)責(zé)任。不管是任何的基礎(chǔ)設(shè)施，在使用一段時(shí)間以后，都會有不同程度的磨損，甚至?xí)幸恍┰O(shè)施受到破壞，這個(gè)時(shí)候就必須落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施的管護(hù)責(zé)任，才能讓這些基礎(chǔ)設(shè)施更好的為大家服務(wù)。

　　你知道那么職業(yè)是我們城市的建設(shè)者嗎?建設(shè)者犧牲著青春，造福著子孫，用鋼鐵般的雙手筑起了社會高樓大廈，讓道路四通八達(dá)。請看我為大家收集的最美建設(shè)者演講稿，與你分享!

　　最美建設(shè)者演講稿【1】

　　美麗的金沙江畔有這樣一群黝黑的漢子，在烈日的烘烤下，在夜色的包裹中，他們?yōu)⑾铝说蔚魏顾?，他們就是共和國的水電建設(shè)者―戰(zhàn)斗在觀音巖的葛洲壩人。

　　他們遠(yuǎn)離了外面的世界，忘卻了時(shí)間的存在。

　　但是，他們血液里流淌的總是激情，燃燒的永遠(yuǎn)是觀音巖水電站建設(shè)的忠誠和奉獻(xiàn)!

　　作為水電人最需要具備的優(yōu)秀品質(zhì)就是“對工作的執(zhí)著”，這種品質(zhì)在觀音巖工地就顯得特別的突出。

　　在我們單位有這么一位部長，他今年五十多歲，言語不多，除了每個(gè)星期的部門會議以及工作安排以外，其他的時(shí)間他就像立足在大壩上的一塊石頭，搬來挪去總離不開工地。

　　到觀音巖兩年多時(shí)間，我未見他回家休息一天，在每一個(gè)繁忙的日子里，我每次打電話向他請示工作時(shí)，總是能在電話那頭聽到振動泵敲擊著混凝土、供料線皮帶運(yùn)輸骨料的聲音。

　　時(shí)至今日，在這位部長的身上我深刻領(lǐng)悟到了那份對工作的執(zhí)著與堅(jiān)守，因?yàn)樗?，我學(xué)會了腳踏實(shí)地，學(xué)會了直面困難，學(xué)會了堅(jiān)守執(zhí)著。

　　作為水電人就要甘于奉獻(xiàn)，不計(jì)得失，在觀音巖電站中總有一些默默無聞、無私奉獻(xiàn)的人。

　　當(dāng)我第一次踏上觀音巖這片土地的時(shí)候，我被眼前的景色驚住了，漫天塵土中堅(jiān)守的藍(lán)色精靈，那一個(gè)個(gè)藍(lán)色安全帽下黝黑的臉龐，有著一雙堅(jiān)定無比的眼睛，

　　當(dāng)初的我并不明白是什么讓這些人在這樣的環(huán)境下，如此執(zhí)著，難道他們沒有想過這樣做得到了什么，值不值得嗎?可是葛洲壩的一位副總在人生得失上給我上了生動的一課，

　　他分管安全環(huán)保部、機(jī)電物資部以及EL。

　　985灌漿洞施工，每天早上當(dāng)我們走向辦公樓的時(shí)候，他已經(jīng)從辦公室處理好文件在去前方的路上，每天晚上當(dāng)我們從食堂出來的時(shí)候，他就帶著一身泥漿提著一雙沾滿混凝土的套鞋回來，有人在他背后稱他為EL。

　　985灌漿洞“洞主”，如果在辦公室找不到他，他鐵定就在灌漿洞里。

　　他走路時(shí)經(jīng)常按著胸口低著頭，聽說他有嚴(yán)重的胃病，常常一日三餐只能吃那么一小點(diǎn)，但是卻從不見他放慢工作的腳步。

　　我常常望著他那漸漸彎曲的背影默默告訴自己，他的成就是我這一生都難以望其項(xiàng)背的，但是我不會停下追趕的腳步。

　　我在內(nèi)心反問自己得失真的那么重要嗎?答案當(dāng)然是否定的，是我們水電建設(shè)者舍小家顧大家，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，遠(yuǎn)離親人，深入不毛之地，披荊斬棘，為觀音巖的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的力量。

　　是我們在深山峽谷里找到了后羿射落的太陽，是我們在無人踏涉的山溝里，筑起了一座大壩，兩個(gè)對峙了數(shù)千年的山頭今天終于睡到了一個(gè)枕頭上。

　　寬闊的水面笑起了漣漪，祖國母親為我們驕傲。

　　作為水電人還要有一份對水利事業(yè)的依賴，這種依賴在觀音巖電站建設(shè)中的一些老前輩身上尤其明顯。

　　在我身邊就有一位默默無聞的電工老師傅，老人家已經(jīng)是六十多歲的高齡了，頭發(fā)都花白了，這個(gè)年齡應(yīng)該是在家安享晚年的時(shí)候，但他卻選擇了這里。

　　當(dāng)我問他為什么做出這個(gè)決定時(shí)，老人家很安詳?shù)恼f“年輕的時(shí)候剛參加工作就是做水利行業(yè)的，干了一輩子了，已經(jīng)習(xí)慣了這種生活，離開這里反而很不適應(yīng)”。

　　樸實(shí)的話語道出了一位水利工作者的人生態(tài)度，老人家把一輩子都貢獻(xiàn)給了水利事業(yè)，這種精神值得我們學(xué)習(xí)。

　　其實(shí)我們很多人也有著和老師傅一樣的態(tài)度，也許我們選擇這個(gè)行業(yè)的初衷只是想找一份收入穩(wěn)定可以養(yǎng)家糊口的職業(yè)，可是久而久之我們卻喜歡上了這份工作，甚至有點(diǎn)離不開它了，我們心甘情愿將自己的一生奉獻(xiàn)給它。

　　水電站的建設(shè)歷程就是每位員工的奮斗史。

　　每次聽前輩們講當(dāng)年建設(shè)三峽大壩時(shí)的故事，就如同在瀏覽一部偉人的自傳，我很仰望故事中的角色。

　　而如今，我也成為了觀音巖這個(gè)新故事中的角色，不管我扮演的是長江一滴水，還是金沙江一顆沙;不管是基坑那塊石，還是壩上那道閘，我都會找準(zhǔn)自己的位置，演好自己的角色。

　　我將以積極的態(tài)度、執(zhí)著的精神去面對工作，對工作負(fù)責(zé)就是對自己的人生負(fù)責(zé)，秉持著前輩們不怕困難、迎難而上的意志和默默無聞、甘于奉獻(xiàn)的美德，

　　竭盡全力為觀音巖電站的建設(shè)添磚加瓦，我相信我的未來會在這里開花結(jié)果!

　　千年之前，詩人李白在去上任的路上，曾滿腔熱血的吟詩道“仰天大笑出門去，我輩豈是蓬蒿人”，我很欣賞詩仙的自信和灑脫。

　　就像詩里所說的那樣，今天我們在座的每一位都不是普通人，因?yàn)槲覀儚氖碌氖且豁?xiàng)偉大的事業(yè)，一項(xiàng)造福子孫萬代的事業(yè)。

　　我很感謝老天，讓我在青春的歲月里與大家在此相遇，誰說水電沒有家，大壩跟前來當(dāng)家，今后我將和各位前輩一起并肩作戰(zhàn)，把觀音巖的明天建設(shè)的更加美好，把我們的祖國建設(shè)的更加繁榮富強(qiáng)。

　　我的演講完畢，謝謝大家。

　　最美建設(shè)者演講稿【2】

　　各位評委，各位來賓：

　　大家好!今天我為大家演講的題目是：《平凡的鋪路石，誠信的公路人》。

　　誰都知道，路，是由鋪路石筑成的。

　　沒有鋪路石，就沒有四通八達(dá)的平坦大道。

　　鋪路石，把自己的生命凝聚在水泥和瀝青之中，毫無怨言地承載著來來往往奔馳的車輛，日復(fù)一日，年復(fù)一年，直到微小的生命消無聲息地化為塵埃。

　　鋪路石，就是忠誠、奉獻(xiàn)、誠信的象征!鋪路石，就是我們公路人精神世界的真實(shí)寫照!鋪路石，在四通八達(dá)的公路上，默默地用生命和汗水吟唱著平凡的奉獻(xiàn)之歌。

　　我這里要說的是千千萬萬鋪路石中的一顆。

　　他是鄂西北山區(qū)的一名普通養(yǎng)路工，因?yàn)樘娗橛谧约旱酿B(yǎng)路事業(yè)，道班里又?jǐn)?shù)他年紀(jì)最大，所以大伙就親熱地稱他為“大路”。

　　**歲的時(shí)候，大路走出校門，去道班當(dāng)了一名誰也不愿干的養(yǎng)路工。

　　六、七十年代的公路都是土路面、碎石路面，養(yǎng)路工人所用的工具是扁擔(dān)、鋤頭、鐵鍬，還有那鐵板一樣的肩膀。

　　挑土、挑水、填補(bǔ)坑槽，大路樣樣搶著干，參加工作的第一年，他就被評為“先進(jìn)生產(chǎn)者”。

　　領(lǐng)導(dǎo)見他是棵好苗，又有文化，想調(diào)他到段里從事管理工作，他卻誠懇地說：“我正年輕力壯，養(yǎng)路更需要我，請領(lǐng)導(dǎo)讓我在路上干下去”。

　　就這樣，憑著公路人誠實(shí)守信，甘于奉獻(xiàn)的精神，他在公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)平凡的崗位上，披星戴月，日曬雨淋，一干就是四十年!四十年中，他吃了多少苦，

　　流了多少汗，付出了多少，奉獻(xiàn)了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一條條公路最知情。

　　如今，公路交通迎來了前所未有的蓬勃發(fā)展時(shí)期，原來的碎石路變成了現(xiàn)在的水泥路、瀝青路，面對新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求，大路拿出了肯鉆好學(xué)的本領(lǐng)，白天他邊干邊學(xué)，

　　隨身帶著筆記本，發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)揣摩，向?qū)＜艺埥?，晚上他刻苦鉆研養(yǎng)護(hù)技術(shù)理論，很快就成為一名新技術(shù)的能手。

　　為了攻克坑槽填補(bǔ)后，柏油凸出路面形成包塊的難關(guān)，大路帶領(lǐng)大家反復(fù)煉柏油，配石料，稱重量，終于找出了癥結(jié)，一番精心施工后，新補(bǔ)的坑槽與原來的路面一樣平整、美觀。

　　梅花香自苦寒來，他們經(jīng)過苦心鉆研，先后摸索出水泥綜合穩(wěn)定土代替石灰穩(wěn)定土的最佳配比、冬季養(yǎng)護(hù)二次夯實(shí)法等多項(xiàng)革新技術(shù)成果，為國家節(jié)約資金三十多萬元，

　　道班負(fù)責(zé)管養(yǎng)的路段國省道綜合好路率年年居全省首列。

　　大路本人也多次被省、市交通公路部門評為先進(jìn)個(gè)人，被各級黨委評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，**年，還被省政府授予了省級勞動模范的光榮稱號。

　　有人說，鋪路人的精神是一首詩，但他們的生活卻不像詩那般優(yōu)美。

　　他們經(jīng)常幽默的形容自己：“遠(yuǎn)看像要飯的，近看像燒炭的，再看是公路段的”，這就

　　是養(yǎng)路工人的真實(shí)生活。

　　路上苦，他們沒怕過;路上累，他們沒怯過，他們將自己對人生的追求，對誠信、對奉獻(xiàn)的詮釋，默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。

　　寬廣的公路情懷如彩虹般徇麗，象山巖般壯美，隨著飛馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。