汽車下支臂的作用

下支臂——是一種機械工具就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。

三角臂(Arm triangle），也指下擺臂，作用是平衡支撐作用。車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即靠三角臂的擺動來完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接。

應該是《時間規(guī)劃局》

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畢竟每款制造出來的長短粗細都不是特別精確，參數(shù)公式算法都是一樣的.

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下擺臂損壞以后，這個在行駛中會有異響，尤其是不平路面，會有很大噪聲，車輛穩(wěn)定性會下降，高速行駛中會有抖動，需要及時把它修復好， 及時檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。

汽車下擺臂的作用：下擺臂，車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器.并且緩沖行駛中的振動拆慎。減震器對下懸掛能起到很好賣御毀的輔助作用。

它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng)下擺臂 負責支撐重量和轉(zhuǎn)向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器！膠套爛了行走會發(fā)出異響，減震效果變差，轉(zhuǎn)向沉重。嚴重的會導致擺臂中備斷裂，車輛失控造成事故！如發(fā)現(xiàn)損壞最好及時更換。