德利宮二人轉(zhuǎn)遼寧營口

以前還行 現(xiàn)在不咋的了

一般車況比較好的，04年以后的價格都要在2萬以上。

去打的去就知道了

不可能,人家去遼寧不帶保安的嗎,,,再說了,哪兒能靠那么近,又說了,那記者也不只一個半個,,,發(fā)生這種事能不傳的沸沸揚揚才怪啊,,,總之結(jié)論:不可能

營口人樸實，真誠，待人友善，樂于助人

可靠消息，已經(jīng)沒有了。

營口是遼寧的一個地方。大石橋是營口的一個地方

還請了兩個轉(zhuǎn)經(jīng)輪（電動的和手搖的）而且...個人見解：因為六字大明咒...這個〈六字大明咒〉的力量是不可...

年，又過年了…

?歌兒都有得唱“祝你貨如輪運、一本萬利…”

其中貨如輪運一本萬利，表面上看似是經(jīng)營結(jié)果，但事實上更體現(xiàn)了經(jīng)營能力。

所謂 一本 萬利，我們慶前看看這個“一本”，即資產(chǎn)，包括了哪些？

可見在資產(chǎn)負(fù)債表中，屬于資產(chǎn)類，核心是：應(yīng)收賬款、存貨及固定資產(chǎn)。

“應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率”對應(yīng)“營業(yè)收入”，說明一定期間內(nèi)公司應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)為現(xiàn)金的平均次數(shù)。

應(yīng)橋猛收賬款周轉(zhuǎn)率＝營業(yè)收入/應(yīng)收賬款

360/應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率＝平均收現(xiàn)天數(shù)

如下圖：

貨如輪轉(zhuǎn) ，當(dāng)然是越快越好，因為這說明了：

注意事項 ：

存貨周轉(zhuǎn)率中的存貨，并不是按照存貨的市場價格，而是買入存貨的當(dāng)進(jìn)的成本價，所以用“營業(yè)成本”而不是“營業(yè)收入”。

產(chǎn)品如果已經(jīng)賣出去了，那么就是按市場價，例如“應(yīng)收賬款”，計算時應(yīng)取“營業(yè)收入”。

指標(biāo)：

<30天，經(jīng)營能力非常優(yōu)秀；

30~50天，通常在流通業(yè)中屬于模范生；

50~80天，經(jīng)營能力不錯；

80~100天，大多為B2B業(yè)務(wù)（公司對公司業(yè)務(wù)）；

100~150天，工業(yè)類或者原材料類，如石譽消清油、鋼鐵等，需求相對穩(wěn)定；

>150天，要么能力不佳，要么屬于特殊行業(yè)，比如飛機、造船、房地產(chǎn)公司等；

登海種業(yè)：

從資產(chǎn)負(fù)債表中找到存貨，計算平均存貨：629,106,281.07；

從利潤表找到營業(yè)成本：753,123,140.72

可以計算出存貨周轉(zhuǎn)率：753,123,140.72/629,106,281.07=1.19次；

平均在庫天數(shù)：360/1.19=302天；

行業(yè)對比：

可見，整個行業(yè)的存貨周轉(zhuǎn)率均在1~2之間，屬于周期較長的行業(yè)，也符合了一年兩季或者一季的季節(jié)性特點。

《待續(xù)》