大眾汽車油耗

汽車很耗油是什么原因?
1個(gè)回答2024-12-12 04:54
1、輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎.專家表示,輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量,當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車輛自然 也就更廢油了。2、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火。遇到長(zhǎng)時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。我們經(jīng)常可以看到出租車司機(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)去推車,其實(shí)這正是遇到同等情況時(shí)最好的節(jié)油方式。當(dāng)?shù)却笥押捅欢略诼飞蟿?dòng)彈不得的時(shí)候,不如干脆關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)吧。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多,所以在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),更是一種“虐車”的表現(xiàn)。
相知道上海大眾高爾真實(shí)油耗
1個(gè)回答2024-10-07 14:00
我是濟(jì)南上海大眾一個(gè)4S的銷售經(jīng)理。嗯!樓上的兩位比較客觀,根據(jù)我們長(zhǎng)期的客戶回訪反饋的意見(jiàn),大致如此。另外一樓的兄弟說(shuō)得好?。?br/>我們搞汽車的最榮幸和最喜歡的就是和這樣的客戶打交道了!
另外不瞞大家高爾停產(chǎn)了,很可悲的。但是零配件絕對(duì)不是問(wèn)題,如果現(xiàn)在有便宜的,可以考慮。
大眾寶來(lái)油耗怎么樣
1個(gè)回答2025-02-01 20:27
據(jù)工信部的檢測(cè),寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)綜合工況油耗5.7L/100km,1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)綜合工況油耗5.5L/100km。全新一代寶來(lái)puls1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)綜合工況油耗5.5L/100km,1.4t綜合工況油耗5.4L/100km。

綜合油耗是在城市道路、高速路以及不同的載重量等不同情況下測(cè)試出來(lái)的,只是一種參考,實(shí)際油耗可能會(huì)高于這個(gè)數(shù),也可能會(huì)低于這個(gè)數(shù)。

比如每天在鬧市行車,猛踩剎車和油門,都會(huì)造成油耗偏高,甚至達(dá)到百公里10個(gè)油,這很正常,但是,如果每天在郊區(qū)道路出行,路面較平坦,省了很多踩剎車,這樣,油耗會(huì)偏低,甚至?xí)俟?個(gè)多油。

大眾途昂油耗真實(shí)油耗
1個(gè)回答2024-09-12 18:24
根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測(cè)結(jié)果,大眾途昂的油耗如下, 供參考
2.0 7擋雙離合 2.0T 186馬力 L4 EA888 平均油耗:10.25 油耗范圍: 9.01 ~ 11.49 車友數(shù): 19
2.0 7擋雙離合 2.0T 220馬力 L4 EA888 平均油耗:11.02 油耗范圍:9.48 ~ 12.56 車友數(shù):63
2.5 7擋雙離合 2.5T 299馬力 V6 EA390 平均油耗: 13.68 油耗范圍:灶派 12.41 ~ 14.95 車友數(shù)森尺:12
實(shí)際隱春賀油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián), 以上均值上下浮動(dòng)10%都正常
汽車耗油幾個(gè)油是什么意思
4個(gè)回答2022-08-13 05:40
汽車幾個(gè)油意思是百公里油耗,車子行駛100公里所需要的油量(升)。計(jì)算方法:(加油金額÷油價(jià))÷行駛公里數(shù)×100=油耗(升)。
油耗試驗(yàn)可以在道路上進(jìn)行,也可以在底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行,乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法采用時(shí)速為90km/h和120km/h;商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法中車速?gòu)?0km/h開(kāi)始,以車速10km/h的整數(shù)倍均勻選取車速,直至最高車速的90%,至少測(cè)定5個(gè)試驗(yàn)車速。道路試驗(yàn)時(shí),需按照國(guó)標(biāo)中的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)道路選擇等標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)條件包括:試驗(yàn)車輛的載荷、試驗(yàn)儀器的精度、燃料、輪胎選用、環(huán)境溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速等。試驗(yàn)方法包括檔位和車速的選擇。
長(zhǎng)安汽車v7油耗多少
1個(gè)回答2025-01-28 22:07
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。
多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法?! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)算,比如百公里油耗10L,意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下:
1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦,里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候,把里面的數(shù)據(jù)清空,讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù),那就只能用第二種方法了。
也有人說(shuō)行車電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的,公里數(shù)汽車也能知道,為啥說(shuō)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢?所以我覺(jué)得行車電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。
2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步,否則計(jì)算出來(lái)的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候,加到跳槍為止,此時(shí)不要再加油了,記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后,再加油時(shí),仍然加到跳槍為止,不再加油。記錄加油量,計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù),兩者相除即可。
為什么說(shuō)這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢,因?yàn)槠嚨挠拖浯笮∈枪潭ǖ模佑蜆屢彩菢?biāo)準(zhǔn)的,所以加到跳槍的時(shí)候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。
當(dāng)然,現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營(yíng)的目的,總是找借口多加油,比如為了湊個(gè)整錢(在這里強(qiáng)烈 BS 之),所以導(dǎo)致這種方法實(shí)施起來(lái)有一定的難度。
一汽d60油耗多少
1個(gè)回答2025-03-02 12:24

一汽D60估測(cè)百公里油耗在七升多。希望我的回答能幫到你

汽車油耗怎么算啊?
1個(gè)回答2024-09-04 10:46
百公里油耗=一定油量的體積(升)÷該油量下汽復(fù)車可行駛的路程(公里)×100
例如:一輛汽車消耗A升燃油的情況下行駛了N公里,制那么百公里油耗=A÷N×100。帶入具體數(shù)字,如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里,那百么該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里,百公里油耗就是8升,也就是我們俗稱的“8個(gè)油”。
當(dāng)然,汽度車百公里油耗不是固定不變的,不同的路況、承載量、氣溫、是否開(kāi)空調(diào)等因素對(duì)油耗都有影響。
汽車開(kāi)風(fēng)扇耗油嗎
1個(gè)回答2025-03-07 22:55
問(wèn)題一:汽車不開(kāi)壓縮機(jī)只開(kāi)風(fēng)扇耗油嗎 你好,按照工作原理分析是要耗油的。風(fēng)扇也是耗大電的原件之一,打開(kāi)風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提速,你可歐注意觀察一下,在開(kāi)風(fēng)扇瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高。

問(wèn)題二:汽車只開(kāi)電風(fēng)扇耗油嗎 汽車不啟動(dòng)是不會(huì)耗油的,只是耗電。建議不要開(kāi)到30分鐘以上,因?yàn)榈綍r(shí)候啟動(dòng)會(huì)不好啟動(dòng)。

問(wèn)題三:汽車開(kāi)暖氣是否耗油? 不耗油
對(duì)于汽車的空調(diào)系統(tǒng),有幾個(gè)功能:制冷,加熱,通風(fēng)(也就是換氣),除霜.
常用制冷和加熱是不同的工作原理:他們都是在汽車空調(diào)系統(tǒng)中是獨(dú)立的,壞了一個(gè)其它也可以用的。
首先制冷,其實(shí)汽車上的制冷系統(tǒng)和我們平時(shí)家里有的空調(diào)是一個(gè)原理,就像家里的空調(diào)壓縮機(jī)要耗很多的電,要用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),但在汽車上壓縮機(jī)不用電來(lái)帶動(dòng),直接由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)帶動(dòng),可以壓縮機(jī)會(huì)損耗很多的動(dòng)力,同時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)動(dòng)消耗動(dòng)力多所以耗油,會(huì)感覺(jué)加速不良,也就是因?yàn)檫@個(gè)了。
另外,加熱空調(diào)系統(tǒng)。現(xiàn)在市場(chǎng)上大部分車汽車都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的水來(lái)取暖的。有一點(diǎn)要弄清楚,車子在正常發(fā)動(dòng)后,本來(lái)就要向外散熱,這個(gè)熱,是必須散出去的,現(xiàn)在暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)就是利用了這個(gè)熱,在駕駛艙里裝了個(gè)散熱器,發(fā)動(dòng)機(jī)的暖水在經(jīng)過(guò)它的時(shí)候就會(huì)有熱出來(lái)了,所以就暖和了,所以不會(huì)浪費(fèi)一點(diǎn)油的,您放心了吧?

問(wèn)題四:汽車風(fēng)扇一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)不會(huì)增加耗油 汽車風(fēng)扇一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加耗油。
汽車上所有靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能和電瓶電能運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都要耗油。發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能,產(chǎn)生動(dòng)能要油。由電能帶動(dòng)的風(fēng)扇需要電能,電能要靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能再由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)要損失一部份動(dòng)能,發(fā)電機(jī)的電能到電瓶產(chǎn)生化學(xué)能要損失一部份電能,電瓶中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能要損失一部份,電瓶的電到電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)能要損失一部份。由電能帶動(dòng)的風(fēng)扇產(chǎn)生同樣的風(fēng)能比發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)油耗要大一些。汽車風(fēng)扇轉(zhuǎn)速 高油耗增加多,轉(zhuǎn)速 低油耗增加低。不轉(zhuǎn)就不增加。

問(wèn)題五:汽車開(kāi)暖氣也跟開(kāi)空調(diào)一樣耗油嗎? 如果只把溫控調(diào)到暖風(fēng)檔,耗油應(yīng)該是不增加的,但這時(shí)車?yán)锏臏囟炔粫?huì)明顯增高。要使車內(nèi)的溫度增高,通常還需將風(fēng)扇打開(kāi),將發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量“抽”到車內(nèi),這是需要耗油的。風(fēng)扇的速度與耗油量應(yīng)該有關(guān)系的。曾經(jīng)注意過(guò)(并不是嚴(yán)格地測(cè)試),冬天時(shí)后窗結(jié)冰,當(dāng)時(shí)想到用暖風(fēng)不增加耗油,就開(kāi)著大暖風(fēng)吹,結(jié)果耗油量明顯多過(guò)用電來(lái)加熱。 冷風(fēng)檔也是一樣的。當(dāng)風(fēng)扇沒(méi)打開(kāi),即使是調(diào)到冷風(fēng)檔,空調(diào)的指示燈也是不亮的。 明顯的,冬天我的油耗增加了不少。所以,我相信開(kāi)暖風(fēng)是增加油耗的。由專家作了解釋:很多人都有同感,冬季開(kāi)車油耗大。不開(kāi)空調(diào)怎么還會(huì)高呢?要弄清原因,首先要從發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻原理說(shuō)起。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要有正常的溫度環(huán)境(80~90)。

問(wèn)題六:汽車常開(kāi)電子風(fēng)扇有壞處嗎 沒(méi)有,好說(shuō)有就是多耗油

問(wèn)題七:汽車開(kāi)AC調(diào)熱風(fēng)會(huì)耗油嗎 還是和不開(kāi)AC一樣? 會(huì)

問(wèn)題八:車子空調(diào)風(fēng)扇開(kāi)起油耗會(huì)降下? 你好,不會(huì)的,開(kāi)空調(diào)一會(huì)耗油,謝謝

問(wèn)題九:汽車風(fēng)扇風(fēng)量大小,不開(kāi)空調(diào)會(huì)影響油耗和動(dòng)力嗎? 你好,不開(kāi)空調(diào)是不影響油耗和動(dòng)力的,風(fēng)扇風(fēng)量的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沒(méi)影響的

問(wèn)題十:大眾 朗逸車子開(kāi)車時(shí)開(kāi)循環(huán)風(fēng)扇會(huì)增加油耗嗎? 怠速時(shí),打開(kāi)循環(huán)風(fēng)扇不打開(kāi)AC制冷模式,從轉(zhuǎn)速表與瞬間油耗可以看出兩個(gè)數(shù)據(jù)都沒(méi)有增加,顯然這樣是不會(huì)增加油耗的。
大眾polo油耗
1個(gè)回答2025-01-24 03:09

大眾polo油耗為6.5L - 8.8L。

大眾polo誕生于1975年,在其后的30年時(shí)間里,歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變,總產(chǎn)量超過(guò)700萬(wàn)輛,并曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首,被稱為德國(guó)大眾的“神奇小子”。長(zhǎng)期以來(lái),Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性,舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。

polo省油原因:

polo上搭載了1.5L和1.4T兩個(gè)引擎,對(duì)于搬運(yùn)量1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110馬力、最大扭矩150Nm,傳輸系統(tǒng)適合5MT或6AT變速器。

兩者可配合飛出每100公里5.6L的經(jīng)濟(jì)耗油量加上45L的油箱容量,一箱裝滿油可行駛803km。

有動(dòng)力需求的用戶可以選擇1.4T的車型,那個(gè)最大功率達(dá)到了150馬力,比本田的“超跑GK5”模腔灶的飛行速度多了19馬力,懸架是原麥夫森圓鄭式獨(dú)立懸架和后擰力梁式非獨(dú)立懸架的組合,以這樣的耗油量和動(dòng)力水平為基礎(chǔ)。

根據(jù)角度增益,用直線方向盤進(jìn)旦扮行手感和充滿韌性的底盤調(diào)教,穩(wěn)定的高速運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感完全超過(guò)了飛行度和火炬的流動(dòng)。

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