全國地質(zhì)大學排名

這個愛閱讀非常不錯的哦，很專業(yè)，有專業(yè)的排版和圖片的，就像你在看紙質(zhì)書一樣，是很好的。???

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1、卡羅拉

官方指導價：10.58-15.98萬

級別：緊湊型轎車

卡羅拉定位緊湊型汽車，偏向家庭實用型，內(nèi)飾配置等各個方面有更高實用性，加上口碑極高，各年齡段的用戶群體都有。

以往一般都是家庭用戶選擇，隨著車型設計年輕化，慢慢有年輕人開始接受卡羅拉。還有的人是對卡羅拉懷有深厚情感，畢竟看著卡羅拉的長大，這其中的感情一般人是很難體會到的，因此他們更會選擇卡羅拉。

2、軒逸

官方指導價：9.98-16.15萬

級別：緊湊型轎車

軒逸是東風日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱得供不應求。軒逸的優(yōu)點非常多，外觀造型男女老少通殺，車內(nèi)空間寬敞，乘坐感舒適，配置厚道價格不高，人稱家轎之王，連卡羅拉都干不過它。而且找遍全車，軒逸并沒有太過明顯的短板，可以說，這一代的軒逸真的非常成功。

3、朗逸

官方指導價：9.99-15.89萬

級別：緊湊型轎車

朗逸作為很早就在中國市場闖蕩的強力選手，優(yōu)點在于不錯的品牌力、優(yōu)惠力度，以及注重家用的動力總成；

不過這款車在年輕化方面仍有所欠缺，如果你是一個年輕人，那么開朗逸會給人比較油膩的感覺，這一點也是輸給同級別科魯澤的原因之一，畢竟在國內(nèi)緊湊型轎車市場上，年輕消費者所占比例也在逐年增加。

4、凌派

官方指導價：9.98-16.98萬

級別：緊湊型轎車

廣汽本田凌派是一款緊湊型轎車，特供車的身份并不妨礙它每個月銷量過萬，因為它真的是一款非常優(yōu)秀的家用車。新的設計風格不知道大家喜不喜歡，相比起上一代是更加運動了，同時內(nèi)飾質(zhì)感也提升了不少，不再有過去的廉價味。

車內(nèi)寬敞的空間得到了傳承，這是很多人喜歡凌派的一個點，混動車型出來之后，油耗進一步降低，但最重要的是，媽媽再也不用擔心我是三缸車啦！

5、英朗

官方指導價：11.59-14.39萬

級別：緊湊型轎車

別克英朗是一款性價比非常高的緊湊型家用轎車，新款英朗的外觀設計并沒有太大的亮點，依舊延續(xù)了老款車型的設計風格，內(nèi)飾方面也中規(guī)中矩，沒有明顯變化。

這次升級主要體現(xiàn)在動力方面，該車采用了1.5L和1.3T+48V輕混兩種動力車型，可以給消費者帶來更好的動力表現(xiàn)，該車一經(jīng)上市就以出色的銷量成績證明了自身的實力。

6、福克斯

官方指導價：9.98-15.38萬

級別：緊湊型轎車

?？怂故歉Ｌ仄煜乱豢罹o湊車型，也是福特最早國產(chǎn)的車型，相比老款，新一代福克斯在外形設計進行了非常全面的升級，前臉風格更加飽滿，線條感分明的LED前大燈造型銳利；

內(nèi)飾采用全新的設計，檔次感及運動感得到了提升。新款的?？怂褂袃蓭嚭腿龓噧煞N版本車型，兩廂版車型的尾部造型相比三廂版更為運動化，更討年輕消費者喜歡。

7、起亞K3

官方指導價：9.88-13.18萬

級別：緊湊型轎車

起亞K3采用了與眾不同的設計，前臉應用了很多平直線條，看上去更加犀利，前臉依然是家族的虎嘯式前臉，中網(wǎng)采用大尺寸直瀑式設計，氣勢十足，富有動感。內(nèi)飾布局比較常規(guī)，層次感比較好，各個功能區(qū)劃分清晰，在質(zhì)感上也有不錯的表現(xiàn)。

8、領動

官方指導價：9.98-14.68萬

級別：緊湊型轎車

現(xiàn)代領動是最新一代伊蘭特的國產(chǎn)版本，外觀運動時尚，較大的車內(nèi)空間，暢順的動力輸出，豐富的配置，性價比還是蠻高的。搭配在合資車中極具優(yōu)勢的配置，內(nèi)外兼修，是很多年輕人買車的首選。不過內(nèi)飾設計依然比較保守，但起碼不會有冰冷硬邦邦的感覺。

9、 科魯澤

官方指導價：8.89-12.29萬

級別：緊湊型轎車

科魯澤是雪佛蘭旗下的緊湊型轎車，它的外觀很“黑化”，在中網(wǎng)夸張的紋路和RS標的襯托下，整臺車很有運動調(diào)性?？臻g方面科魯澤的表現(xiàn)在同級別車型中屬于中規(guī)中矩，能滿足日常使用。座椅填充比較厚且柔軟，長時間駕駛和乘坐不會出現(xiàn)不適。

10、昕銳

官方指導價：7.19-10.64萬

級別：緊湊型轎車

昕銳是斯柯達旗下的一款緊湊型SUV，昕銳看起來很有復古氣息，發(fā)動機蓋上隆起的線條是斯柯達慣有的經(jīng)典元素，在新款昕銳上也得到了傳承。車內(nèi)部分的改動不如外觀來的明顯，整體布局較為簡潔，空調(diào)出風口形狀有所改變，看起來更有設計感了。

一流的技術(shù)人才是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力。正道輪胎的技術(shù)研發(fā)中心匯聚行業(yè)內(nèi)技術(shù)精英，憑借專業(yè)的研發(fā)和創(chuàng)新實力，現(xiàn)已擁有GRENLANDER（固蘭達）、ILINK（易聯(lián)）、FRONWAY（汗馬）、SAILWIN四大主導品牌。體系認證方面：公司通過了國際通用標準IATF16949質(zhì)量體系認證、ISO9001質(zhì)量體系認證、ISO14000環(huán)境體系認證、OHSAS18001職業(yè)健康安全體系認證、實驗室ISO17025質(zhì)量體系認證并獲得證書。產(chǎn)品認證方面：獲得中國CCC、歐洲ECE、美國DOT、中東GCC、沙特SASO、印度BIS、尼日利亞SONCAP、巴西INMETRO等各國或各地區(qū)強制性產(chǎn)品認證證書。產(chǎn)品特點：隨著高分子納米材料在輪胎中的應用，正道輪胎成功研發(fā)高強度耐磨降噪的半鋼轎車輪胎，在提高輪胎的耐磨度的同時保證車主的駕乘體驗。藝術(shù)與實用的激情碰撞，智慧與力量的充分交融，引進技術(shù)與自主創(chuàng)新的完美融合，把優(yōu)越的駕駛感送達每一位用戶。從生產(chǎn)制造向智能制造的歷史性變革，先進的研發(fā)試驗設備，為正道輪胎提供了充分的技術(shù)支撐。正道輪胎精工細作，認真檢查，全方位嚴格管控每一道工序，對質(zhì)量的極致追求和對細節(jié)的嚴苛把控，造就了正道輪胎優(yōu)秀的市場表現(xiàn)。如今，正道輪胎以高端的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務已經(jīng)成為安全、舒適、高端輪胎的代名詞。

中國十大皮卡質(zhì)量排名：長城炮、長城風駿5、江鈴域虎7、江鈴寶典、鄭州日產(chǎn)銳騏6、長城風駿7、江西五十鈴瑞邁、江西五十鈴鈴拓、上汽大通T系列、鄭州日產(chǎn)銳騏。

TOP1：長城炮

國內(nèi)皮卡哪家強，河北保定看長城。長城汽車原本就是造皮卡出身的，現(xiàn)在主攻SUV市場的同時皮卡也沒落下，兩手抓，兩手都要用力。長城炮就是長城專門打造的高端皮卡品牌，一經(jīng)推出獲關(guān)注無數(shù)。幾個月下來就成為皮卡市場的領軍者，9月依舊拿下第一，前三季度共賣出7.3萬輛，同比增長23.1%。

TOP2：長城風駿5

風駿是長城皮卡的經(jīng)典車系了，而風駿5則物美價又廉，優(yōu)惠后6萬就能入手，皮實耐用，堪稱菜市場創(chuàng)業(yè)者福音。最近還推出了干飯版、海鮮版、基建版等車款，滿足個體戶不同需求。

TOP3：江鈴域虎7

江鈴的域虎7會偏向于“玩樂”向，前臉設計富有個性，但怎么感覺有點傻氣。動力方面也很出色，搭載福特的2.0T柴油發(fā)動機，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，匹配8AT變速箱，還有四驅(qū)系統(tǒng)。越野性能杠杠滴，性價比也還不錯。

TOP4：江鈴寶典

江鈴寶典由域虎3皮卡平臺打造，用來取代域虎3和域虎5兩款車型。有柴油版和汽油版兩種發(fā)動機，前者功率103kW，最大扭矩315N·m；后者最大功率130kW，最大扭矩280N·m。

TOP5：鄭州日產(chǎn)銳騏6

鄭州日產(chǎn)9月共售出3466輛，其中銳騏6就占大半。銳騏6采用跟日產(chǎn)納瓦拉相同的底盤技術(shù)，并同線生產(chǎn)。搭載雙飛燕標，外觀硬朗，在皮卡里面算顏值較高的。

TOP6：長城風駿7

風駿7定位比風駿5高，配置、性能等各方面自然也更好。但對于創(chuàng)業(yè)者來說，風駿5性價比著實更高。而且在江鈴寶典和域虎7的圍攻下，市場也在萎縮。

TOP7：江西五十鈴瑞邁

江西五十鈴在合資皮卡里面是銷量第一的，旗下瑞邁、鈴拓以及D-MAX表現(xiàn)都不錯。瑞邁風格硬朗，內(nèi)飾較為時尚，標配四門電動車窗、手動空調(diào)，有2.8T柴油和2.4T汽油發(fā)動機可選，匹配5MT變速箱。

TOP 8：江西五十鈴鈴拓

鈴拓是江西五十鈴另一款銷量主力，合資的身份賣著自主的價格。外形粗獷，前臉中網(wǎng)粗大的鍍鉻橫條上鑲嵌的是ISUZU標志，感覺比瑞邁更時尚。內(nèi)飾跟瑞邁差不多的家族設計，T型中控臺配備8英寸中控屏，配置還算豐富，性價比也較高。搭載2.5T柴油發(fā)動機，變速箱有6速手動或6速自動可選。

TOP 9：上汽大通T系列

上汽大通邁克薩斯名字洋氣，銷量一直不溫不熱的。不過今年表現(xiàn)還不錯，9月賣出1230輛，同比增長34%；前三季共賣出9377輛，同比增長近一倍。

TOP 10：鄭州日產(chǎn)銳騏

搭載玉柴動力的新銳騏上市后表現(xiàn)可圈可點，憑借不俗的性價比成為皮卡市場一匹黑馬。

瀉藥。整個排氣系統(tǒng)對汽車非常重要，有些車輛通過改裝一個好的排氣系統(tǒng)就能提升一些動力。排氣尾段是排氣系統(tǒng)中的最后一部分，也是排氣系統(tǒng)中三級消音的最后一級。尾段的結(jié)構(gòu)和中斷的結(jié)構(gòu)類似，汽車原廠規(guī)格尾段的材料采用的是鍍鋅鐵板和鐵管制作而成的，排氣管內(nèi)部的材料是由回壓隔板和消音棉組成。高性能的尾段的外表用耐用和耐熱的不銹鋼材料制成，內(nèi)部是由回轉(zhuǎn)式回壓隔板制成，這種回轉(zhuǎn)式的回壓隔板能保證排氣的順暢，從而大大的提高發(fā)動機的動力輸出，采用不銹鋼內(nèi)裹玻璃纖維的消音棉，也能在保證減小排氣阻力的同時保持發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速扭力的輸出。并且這種材質(zhì)能大大延長消音棉的使用壽命.近幾年出現(xiàn)了一種鈦合金的尾段排氣管，這種排氣管不僅能耐受更高的溫度，在耐用性上也大大的提高了。當然價格也有不小的升高。因為其能承受更高的排氣溫度，排氣效率也得到了大大提高，并且鈦金合金材料的排氣管的溫度更加的輕盈，但是能提供更大的金屬輕度，耐用性根本不用擔心。與同等規(guī)格的普通排氣管相比，鈦金合金排氣管的重量能減少四成左右，而管壁能薄3成。這種排氣管一般出現(xiàn)在高檔的豪華車型中。如果你是改裝車愛好者，當然也可以改裝這種的排氣管，對汽車的動力真的能提升不少。

小紅書都有哪些優(yōu)質(zhì)博主？

技巧1：通過粉絲走勢判斷“賬號”水分

在小紅書，一個正常運營的賬號，粉絲的增長走勢是相對平緩的，或緩緩上升，或緩緩下降，很少有劇烈的起伏。

而一些異常的賬號，粉絲量會在很短的時間內(nèi)急劇攀升，甚至粉絲數(shù)恰好是整數(shù)，刷量嫌疑較大。

技巧2：通過粉贊比例識別“賬號”質(zhì)量

在小紅書上，用戶“點贊+收藏” 的概率大于“關(guān)注”，“總贊藏數(shù)”一般要大于“粉絲”量，像下圖中的比例需要引起注意，另外在粉絲的增長趨勢圖中我們可以看到，在19年的6月份也有一個較為反常的提升，進一步驗證了這個結(jié)論。

也有一種情況，粉絲數(shù)確實有波動，但是對應的時間點出了一篇爆文，粉絲是爆文帶來的，應視為合理增長。

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