四年級(jí)上冊(cè)英語m3一m4課文

最有效的辦法是看花紋。

實(shí)際上，牛排等級(jí)的判別非常復(fù)雜，但是對(duì)消費(fèi)者最有效的判別方法就是看花紋。

目前網(wǎng)上售賣的牛排都是廣告圖，

廣告圖都是非常漂亮，但是拿到手很差，

這就是貨不對(duì)版。

目前愛烹牛排實(shí)現(xiàn)了實(shí)拍圖選牛排，是唯一一家實(shí)現(xiàn)了實(shí)拍圖選牛排的公司

直接搜愛烹牛排

M3 E30（1986年至1992年）
M3于1986年正式推向市場(chǎng)，它基于廠方編號(hào)E30的普通版本3系改進(jìn)而來，因此稱為E30 M3。遲到4年的E30 M3大獲成功，作為寶馬M系列中的一個(gè)細(xì)分車型，第一代M3在E30 3系的基礎(chǔ)上加裝車尾擾流板，增加尾窗的下垂長(zhǎng)度，使得風(fēng)阻系數(shù)更低。
在日常使用中，這款具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格并使用了2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車同樣獲得了車迷的青瞇，最大輸出195馬力的動(dòng)力，10.5：1的高壓縮比，再加上行程很短的五速手動(dòng)變箱，使M3的0-96km/h達(dá)到6.5秒，最高時(shí)速達(dá)到225km/h，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳190E。
此后，經(jīng)過多次改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量由2.3升增加到2.5升，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也從143kw增加到175kw，配置上也增加了16英寸BBS輪轂，桶型運(yùn)動(dòng)座椅，電動(dòng)天窗，真皮內(nèi)飾等配置。同時(shí)，第一代M3的敞篷版也在1988年投產(chǎn)，直至1992年，E30 M3總共銷售了約19000輛。雖然寶馬一直堅(jiān)持自己的NA路線，但多數(shù)的M3仍舊被用來改裝，經(jīng)過渦輪增壓器壓榨出的強(qiáng)大動(dòng)力，改裝后的M3在性能方面并不輸給一部Porsche 911 Turbo。