自動擋上坡起步如何防止溜車

機械手剎車型。如果你的車采用的是機械手剎,那么就很簡單了,上坡停車時先拉緊手剎,然后松開剎車踏板去踩油門.電子手剎車型。電子手剎想要松開就必須先踩住剎車,所以沒法像機械手剎那樣先踩油門后松手剎。只能在上坡時左腳踩剎車,右腳踩油門.AUTO HOLD(自動駐車)。AUTO HOLD能夠防止坡道的溜車,但是我們發(fā)現(xiàn)很多車主都不會使用AUTO HOLD功能

自動擋上坡就不會溜車的，因為松開剎車時車載電腦會自動補油，穩(wěn)定車輛不會下滑。所以，即使你上坡時不給油，車輛也不會熄火和溜車。

既然要避免溜車，首先要先弄懂溜車的原因。手動擋防溜車我們都知道，先松離合，等汽車向前的驅動力抵消向后的重力后再松剎車。
但自動擋沒有離合器，踩下剎車后，離合器自動斷開或者結合力度很小，一般小坡道掛上D擋也許能應付溜車，但遇到較大坡時（比如從地下停車場駛出）就很容易溜車。這是因為從剎車踏板換到油門踏板有一個時間間隔，即使踩上油門踏板，汽車驅動力增大到可以抵消重力還需要一個時間間隔。

1、機械手剎車型
如果你車的手剎不是電子手剎而是機械手剎，那就很簡單了，坡道停車時先拉緊手剎，然后松開剎車踏板去踩油門，等車身向前抖動或緩慢向前行駛時，松開手剎就可以了。

2、電子手剎車型
電子手剎相對來說是比較麻煩的，電子手剎想要松開就必須先踩住剎車，所以沒法像機械手剎那樣先踩油門后松手剎。只能在上坡時左腳踩剎車，右腳踩油門，等車輛的向前驅動力足夠時再松開剎車踏板，有點類似于彈射起步。另外用左腳去踩靠右側的剎車踏板確實很別扭。

3、AUTO HOLD（自動駐車）
AUTO HOLD的產生的一個重要原因就是防止坡道溜車，但我們發(fā)現(xiàn)很多車主都不會使用Autohold。坡道停車時，打開AUTO HOLD會自動拉上手剎，起步時直接踩油門就可以，當車輛檢測到車輪向前滾動時會自動送開手剎，從而防止溜車。但平坦路面時不建議使用，因為電子手剎開閉需要大概2秒左右的時間，市區(qū)行駛時確實不太方便，而且反復的制動也給剎車泵帶來很大的負擔。

沒有上坡輔助功能的自動檔車，坡度較大時可以踩剎車時掛D檔或者S檔，剎車放完時踩點油門然后放開手剎即可上坡，以上針對傳統(tǒng)機械手剎，目前有很多電子手剎車型可以直接加油門車子自動解鎖手剎前行，不用手動松手剎