四缸發(fā)動機和六缸發(fā)動機在性能上最大的區(qū)別是什么？

平順性上直列6缸是最好的。4缸比6缸平順性低，馬力只能說大部分比6缸低。三菱EVO的4缸機，可以喝V8輸出馬力一樣，就是因為有大號渦輪。

四缸發(fā)動機和六缸發(fā)動機區(qū)別：

四缸引擎和六缸發(fā)引擎，在性能上最大的區(qū)別在于他們的汽缸數(shù)和輸出的功率，汽缸數(shù)越多，輸出的功率越大，加速越快，汽車跑的就也快，載重能力越強，相應的油耗也越大。

汽車的4缸一般是直列的布局，而6缸有直列也有V型的汽缸布局。
對于直列6缸發(fā)動機來說，V型布局有利于節(jié)省發(fā)動機空間，另外V型的布局在運行平穩(wěn)性方面要比直列好很多，6缸發(fā)動機由于汽缸個數(shù)多，在動力輸出方面顯得更為縝密，噪音控制的更加出色。

四缸發(fā)動機和六缸發(fā)動機在性能上最大的區(qū)別在于他們的汽缸數(shù)和輸出的功率，汽缸數(shù)越多，輸出的功率越大，汽車跑的就越快，載重能力越強，相應的油耗也越大