奧迪a4l35時(shí)尚動(dòng)感型值得買嗎？

如今隨著人們生活水平的提高，購(gòu)車需求也不僅僅是作為代步使用了，選擇一款豪華品牌的車型，質(zhì)量有保障，開(kāi)出去還有面子?？墒侨绻A(yù)算不夠怎么辦呢？不妨考慮一下豪華品牌車型的入門版，性價(jià)比非常高。今天就為大家介紹一款值得購(gòu)買的車型：奧迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型。

奧迪AL4提供動(dòng)感型和致雅型兩種外觀套件，此次介紹的最低配車型僅提供動(dòng)感型一種選擇，兩者的差別是動(dòng)感型看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，而致雅型更加優(yōu)雅。車頭部分，奧迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型采用黑中網(wǎng)加大獠牙的組合，在氣勢(shì)上一點(diǎn)也不輸高配車型。全系標(biāo)配的LED遠(yuǎn)近光自動(dòng)頭燈，還有雨霧模式、高度可調(diào)、延時(shí)關(guān)閉等功能，作為最低配來(lái)講也是十分夠用了。

奧迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型的車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車造型，車身比例十分協(xié)調(diào)，腰線的走向筆直而有力，看上去十分優(yōu)美。不過(guò)作為入門版，無(wú)鑰匙進(jìn)入和外后視鏡防炫目這兩項(xiàng)功能是需要選裝的，這也會(huì)增加一些購(gòu)車預(yù)算。另外，最低配是全系中唯一使用17英寸輪圈的車型，雖然造型看上去不錯(cuò)，但尺寸實(shí)在是小了點(diǎn)。奧迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型的車尾與高配車型并無(wú)差異，后包圍處的鍍鉻飾條也與車頭的獠牙形成了呼應(yīng)，再加上并不低調(diào)的雙邊雙出真排氣，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。

奧迪的內(nèi)飾一直以充滿科技感著稱，雖然這款車型是最低配，但是內(nèi)飾的科技感也是非常強(qiáng)的，看著一點(diǎn)都不寒酸。內(nèi)飾的整體風(fēng)格延續(xù)了上一代的車型的設(shè)計(jì)，功能區(qū)域劃分的非常合理，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口將整個(gè)中控臺(tái)分成上中下三個(gè)部分，層次感十足。方向盤全系標(biāo)配真皮包裹，并且?guī)в袚Q擋撥片，另外還可以以較低的價(jià)格選裝方向盤加熱功能，北方的車主不妨考慮一下。

另外12.3英寸的全液晶顯示屏也是標(biāo)配，具備多種顯示模式，效果非常好。中控大屏給人的視覺(jué)沖擊感還是比較強(qiáng)烈的，支持手機(jī)互聯(lián)等功能。這兩塊屏幕放在車內(nèi)，不得不說(shuō)讓奧迪A4L內(nèi)飾的科技感更強(qiáng)了。

奧迪A4L的長(zhǎng)寬高為4858x1847x1439mm，軸距為2908mm。這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中處于中上游水平。其內(nèi)部空間十分夠用，正常身材的成年人無(wú)論是坐在前排還是后排，空間都十分寬裕，不會(huì)覺(jué)得壓抑。唯一的缺點(diǎn)就是后排中央地板的凸起較高，可能會(huì)影響后排第三位乘客的乘坐體驗(yàn)。奧迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型雖然是入門版，但還是采用了真皮座椅，其內(nèi)部填充物比較柔軟，兩側(cè)的支撐性非常不錯(cuò)，并且前排座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，后排座椅的角度也是恰到好處，無(wú)論是駕駛還是乘坐，都能獲得一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

奧迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW，最大扭矩為270N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，工信部百公里油耗僅為6.2L。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配程度非常好，日常行駛基本不會(huì)產(chǎn)生頓挫，就是功率有些太小了，動(dòng)力不是很強(qiáng)。

奧迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型前后均采用多連桿式獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。其底盤懸掛調(diào)校的非常不錯(cuò)，既保證了舒適性，又不缺乏韌性，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，駕駛起來(lái)可以說(shuō)是得心應(yīng)手，乘坐起來(lái)也是非常舒適。

奧迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型的官方指導(dǎo)價(jià)為30.58萬(wàn)元，雖然售價(jià)較老款車型有所提升，但是配置水平也豐富了不少。奧迪A4L的三年保值率為55.86%，五年保值率為45.45%，雖然沒(méi)有同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳C級(jí)和寶馬3系高，但是奧迪A4L的優(yōu)惠幅度是要比它們大很多的，所以還是非常值得考慮的。

但看配置的話，這臺(tái)入門版的奧迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型表現(xiàn)非常不錯(cuò)，標(biāo)配倒車影像、全景天窗、定速巡航、全LED大燈等，完全可以滿足日常使用，不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)差了點(diǎn)，對(duì)于一臺(tái)中型車來(lái)說(shuō)，還是有些不太夠用。如果您非常在意動(dòng)力水平的話，建議還是選擇40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型，兩者僅相差1.3萬(wàn)元，如果您平時(shí)并不激烈駕駛，喜歡悠閑的在城市中穿梭，那么這臺(tái)奧迪A4L 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型的性價(jià)比可以說(shuō)是非常的高了。