自動(dòng)擋汽車換擋要踩剎車嗎

闖檔指的是汽車的駕駛中換檔時(shí)，不可以立刻換到適合當(dāng)前汽車駕駛的檔位。具體現(xiàn)象為汽車在使用的是D檔減速，當(dāng)速度降到比較低的速度時(shí)候，然后才在踩油門加速，汽車會(huì)發(fā)生猛的向前一竄的狀況，與此同時(shí)可以通到變速器發(fā)出了一聲悶響，這樣的就是出現(xiàn)了闖檔了。

闖檔是什么意思？闖檔出現(xiàn)的原因是什么？

闖檔的原因

1，變速器的油有問(wèn)題。

質(zhì)量差的變速器油會(huì)由于抗高溫能力差，那么就會(huì)影響到比正品變速器油更容易出現(xiàn)油泥土和油渣，大劑量的油泥和油渣會(huì)影響到堵塞變速器濾網(wǎng)，那么就會(huì)影響到變速器各部件的摩擦變大影響到出現(xiàn)故障問(wèn)題。

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2，供油有問(wèn)題。

油路的不暢和堵塞，基本都會(huì)影響到變速器各零部件潤(rùn)滑不到位那么就會(huì)影響到問(wèn)題故障問(wèn)題的頻繁。

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3，胎壓?jiǎn)栴}。

若是胎壓不正常，同樣可能會(huì)影響到汽車闖檔的發(fā)生，這可以通過(guò)將輪胎胎壓調(diào)節(jié)正常即可。

除了以上的問(wèn)題外，變速器的高溫同樣同樣是需要注意的一點(diǎn)，變速器長(zhǎng)期的高溫會(huì)破壞其內(nèi)部變速器油的質(zhì)量和摩擦性，隨著摩擦性的增大會(huì)影響到變速器噪音變大與此同時(shí)會(huì)影響到油泥的造成，緊接著會(huì)影響到變速器各密封橡膠材質(zhì)的變化，假如不立刻要注意解決，甚至?xí)绊懙阶兯倨饕蚨鴪?bào)廢。

手剎車工作原理，現(xiàn)在北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)了400萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車駕駛員超過(guò)500萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車過(guò)快增長(zhǎng)必然會(huì)導(dǎo)致交通擁堵，復(fù)雜的路況使得很多新司機(jī)不敢在市區(qū)內(nèi)開車，尤其是不敢在立交橋上駕駛車輛。據(jù)我了解，這些新手主要是怕在上橋路段停車，對(duì)起步?jīng)]有信心，害怕起步溜車與后車相撞。通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，不只是新手會(huì)溜車，老司機(jī)也會(huì)溜車，其實(shí)溜車與駐車制動(dòng)器有很大關(guān)系。如果車輛的手制動(dòng)工作正常，那么溜車的現(xiàn)象就不會(huì)出現(xiàn)了。

手剎車工作原理，汽車手剎是干什么的

手剎車工作原理：駐車制動(dòng)器

駐車制動(dòng)是指機(jī)動(dòng)車安裝的手動(dòng)剎車，簡(jiǎn)稱手剎，在車輛停止后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時(shí)由于溜車造成事故。常見的手剎一般置于駕駛員右手下垂位置，便于使用，但也有個(gè)別車型將駐車制動(dòng)器安裝在了制動(dòng)踏板的側(cè)面。

駐車制動(dòng)器只對(duì)后輪進(jìn)行制動(dòng)，它利用兩根金屬鋼纜拉動(dòng)后輪制動(dòng)片，以起到制動(dòng)的作用。正常情況下，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程70%的時(shí)候，手剎就應(yīng)該處在正常的制動(dòng)位置了，在檢測(cè)手剎制動(dòng)力前，需要先找到這個(gè)點(diǎn)，可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定，70%這個(gè)位置就是手柄的有效工作點(diǎn)。

檢測(cè)時(shí)將車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車后掛入空擋（自動(dòng)變速器放在N擋位），將手柄提拉到有效工作點(diǎn)，之后慢慢松開制動(dòng)踏板，如果車輛沒有移動(dòng)，說(shuō)明手剎的性能良好。除此之外，還要檢查手剎的靈敏度，可以在平坦的路面上慢速行駛，緩慢的提拉手柄，感覺一下手剎的靈敏度和接合點(diǎn)，行駛中提拉手剎會(huì)出現(xiàn)磨損，所以檢測(cè)的次數(shù)不宜過(guò)多。

手剎車工作原理，汽車手剎是干什么的

手剎車工作原理：調(diào)整手剎拉線

如果在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器不靈敏，可以通過(guò)調(diào)整手剎拉線來(lái)解決，在手剎手柄的下面有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。調(diào)節(jié)時(shí)需要先拆卸手柄的裝飾罩，然后利用工具調(diào)節(jié)拉線的長(zhǎng)度，以保障手制動(dòng)處在最佳工作狀態(tài)。

手動(dòng)檔位線調(diào)和拉線：⑴檢查離合器片：

①變速箱一軸生銹，離合器從動(dòng)盤無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)回位不良，從而使擋位無(wú)法按照正常的軌跡進(jìn)擋。

②由于離合器的故障，使得離合器分離行程不夠，進(jìn)而造成離合器分離不徹底而無(wú)法入擋。遇到這樣的情況，建議到修理廠去調(diào)整分離行程。

③離合器方的擋位自鎖力過(guò)大造成進(jìn)出擋困難，這種情況的話建議去修理店調(diào)節(jié)一下離合拉線和擋位止鎖就行。

④離合器壓盤總成的傳動(dòng)片因?yàn)槟承┰蜃冃危斐煞蛛x不良。這種情況下就應(yīng)該更換與原車匹配的質(zhì)量好的壓盤。⑵檢查變速箱：①變速箱油需要更換了，就和發(fā)動(dòng)機(jī)油一樣，變速箱油也就是變速箱里的齒輪油。在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的，如不及時(shí)更換，就會(huì)導(dǎo)致其潤(rùn)滑效果大大降低，這樣就會(huì)使得掛檔的阻力大大上升從而使檔位很生澀。②新車通常擋位都會(huì)比較生澀，這是因?yàn)樾萝囘€沒有經(jīng)過(guò)磨合，變速箱內(nèi)的零部件還沒有達(dá)到最佳的磨合狀態(tài)，所以相對(duì)于駕駛過(guò)一段時(shí)間的車。新車通常會(huì)比較難掛擋位。③冷車掛擋通常也會(huì)讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內(nèi)的齒輪油的粘合度還不能達(dá)到最佳狀態(tài)，潤(rùn)滑效果自然也就不會(huì)很好，所以就會(huì)導(dǎo)致掛擋的時(shí)候有頓挫感。④當(dāng)然，每個(gè)人掛擋的習(xí)慣不同，擋位會(huì)有不同的擋位軌跡，如果變速箱里的齒輪油潤(rùn)滑度好，離合器行程調(diào)校適中，那么自然就會(huì)掛檔很輕很容易。如果個(gè)人的掛擋習(xí)慣不規(guī)范，就會(huì)降低離合、擋位的壽命，或者增加它們磨損，這會(huì)使得擋位變得越來(lái)越生澀，所以終歸還是要有良好的駕車習(xí)慣。

手動(dòng)擋汽車換擋技巧：起步技巧手動(dòng)擋車起步時(shí)，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。但遇到高坡起步時(shí)，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處于“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)，這時(shí)即使松了手剎，松了剎車，車輛也不會(huì)溜車。然后緊跟上踩油門，慢抬離合器，松手剎，車輛起步。手動(dòng)擋汽車換擋技巧：換擋技巧一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20公里以上35公里一下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35公里以上，45公里以上換四檔；車速達(dá)到50--60公里換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對(duì)于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，看你的車是低速發(fā)動(dòng)機(jī)還是告訴發(fā)動(dòng)機(jī)。換擋的同時(shí)，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然后迅速的換到相應(yīng)的檔位。換完檔要立即松開手，不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。手動(dòng)擋汽車換擋技巧：特殊天氣駕駛手動(dòng)擋車技巧在雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會(huì)剎不住車。謹(jǐn)記的是，減速時(shí)要“點(diǎn)剎”，防止車輛側(cè)滑，雖然很多車都有ABS EBD之類的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準(zhǔn)備和判斷。在下長(zhǎng)而陡的坡道時(shí)，千萬(wàn)不要空擋滑行，別以為能省點(diǎn)油，其實(shí)省不了多少。空擋時(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能，萬(wàn)一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。

汽車自從發(fā)明以來(lái)，已經(jīng)超過(guò)100多年了，最早的汽車和英國(guó)皇家用的馬車的外觀類似，經(jīng)過(guò)工程師持續(xù)不懈的工作，現(xiàn)代的汽車與最初的鼻祖汽車是完全不同的形態(tài)了。 當(dāng)今的自動(dòng)擋車的變速箱與手動(dòng)擋的變速箱的機(jī)械機(jī)構(gòu)完全不同，可以說(shuō)是顛覆性的機(jī)械結(jié)構(gòu)。因此換擋也無(wú)法使用機(jī)械式的換擋手柄了，只能采用電子手柄。這當(dāng)然是很大的技術(shù)革命，特別對(duì)于女性，以及對(duì)機(jī)械比較陌生的男士駕駛汽車，都是最好的福利。

汽車后擋風(fēng)玻璃的膜可以更換。全車玻璃前擋風(fēng)玻璃，后擋風(fēng)玻璃包括四個(gè)門子的玻璃，還有a處，或者是邊上的小三角玻璃車膜都可以隨時(shí)更換，只要車模出現(xiàn)氣泡，或是沒有車模的建議，貼上防爆的隔熱膜，當(dāng)然也可以，不用貼像我國(guó)的出租車運(yùn)管處規(guī)定，不允許車輛玻璃上貼任何帶顏色的車膜。而目前為止，私家車并沒有這個(gè)規(guī)定，所以車輛的后擋風(fēng)玻璃的車模是可以更換的。

自動(dòng)擋汽車的變速箱原理:

1、設(shè)計(jì)特點(diǎn)手動(dòng)變速箱是通過(guò)離合器摩擦片的機(jī)械式接合將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到傳動(dòng)軸上,并通過(guò)嚙合不同傳動(dòng)比的滑動(dòng)齒輪,提供不同的速比,從而驅(qū)動(dòng)車輛并達(dá)到所需的運(yùn)行速度