手動(dòng)擋汽車剎車

手剎車工作原理，現(xiàn)在北京地區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過了400萬輛，機(jī)動(dòng)車駕駛員超過500萬，機(jī)動(dòng)車過快增長(zhǎng)必然會(huì)導(dǎo)致交通擁堵，復(fù)雜的路況使得很多新司機(jī)不敢在市區(qū)內(nèi)開車，尤其是不敢在立交橋上駕駛車輛。據(jù)我了解，這些新手主要是怕在上橋路段停車，對(duì)起步?jīng)]有信心，害怕起步溜車與后車相撞。通過觀察發(fā)現(xiàn)，不只是新手會(huì)溜車，老司機(jī)也會(huì)溜車，其實(shí)溜車與駐車制動(dòng)器有很大關(guān)系。如果車輛的手制動(dòng)工作正常，那么溜車的現(xiàn)象就不會(huì)出現(xiàn)了。

手剎車工作原理，汽車手剎是干什么的

手剎車工作原理：駐車制動(dòng)器

駐車制動(dòng)是指機(jī)動(dòng)車安裝的手動(dòng)剎車，簡(jiǎn)稱手剎，在車輛停止后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時(shí)由于溜車造成事故。常見的手剎一般置于駕駛員右手下垂位置，便于使用，但也有個(gè)別車型將駐車制動(dòng)器安裝在了制動(dòng)踏板的側(cè)面。

駐車制動(dòng)器只對(duì)后輪進(jìn)行制動(dòng)，它利用兩根金屬鋼纜拉動(dòng)后輪制動(dòng)片，以起到制動(dòng)的作用。正常情況下，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程70%的時(shí)候，手剎就應(yīng)該處在正常的制動(dòng)位置了，在檢測(cè)手剎制動(dòng)力前，需要先找到這個(gè)點(diǎn)，可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定，70%這個(gè)位置就是手柄的有效工作點(diǎn)。

檢測(cè)時(shí)將車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車后掛入空擋（自動(dòng)變速器放在N擋位），將手柄提拉到有效工作點(diǎn)，之后慢慢松開制動(dòng)踏板，如果車輛沒有移動(dòng)，說明手剎的性能良好。除此之外，還要檢查手剎的靈敏度，可以在平坦的路面上慢速行駛，緩慢的提拉手柄，感覺一下手剎的靈敏度和接合點(diǎn)，行駛中提拉手剎會(huì)出現(xiàn)磨損，所以檢測(cè)的次數(shù)不宜過多。

手剎車工作原理，汽車手剎是干什么的

手剎車工作原理：調(diào)整手剎拉線

如果在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器不靈敏，可以通過調(diào)整手剎拉線來解決，在手剎手柄的下面有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。調(diào)節(jié)時(shí)需要先拆卸手柄的裝飾罩，然后利用工具調(diào)節(jié)拉線的長(zhǎng)度，以保障手制動(dòng)處在最佳工作狀態(tài)。

制動(dòng)蹄片俗稱剎車片，屬于消耗品，在使用中會(huì)逐漸磨損，當(dāng)磨損到極限位置時(shí)，必須更換，否則將降低制動(dòng)的效果，甚至造成安全事故。

選擇剎車片，應(yīng)綜合考慮多方面因素。這里分享一些小經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)有所幫助。

1、看摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動(dòng)力矩，太高會(huì)造成制動(dòng)過程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動(dòng)距離過長(zhǎng)；

2、看安全性，剎車片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)高溫，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)，高溫狀態(tài)下，摩擦片摩擦系數(shù)會(huì)下降；

3、看是否舒適，包括制動(dòng)感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等，是摩擦性能的直接體現(xiàn)；

4、看壽命，通常剎車片能確保3萬公里的使用壽命。

擴(kuò)展資料：

汽車剎車片保養(yǎng)

1、正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

2、制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會(huì)降低制動(dòng)的效果，影響行車的安全。

3、更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)效果最好，磨損最小。

4、更換蹄片時(shí)必須使用專用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

5、更換蹄片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。

6、制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。

自動(dòng)擋汽車的變速箱原理:

1、設(shè)計(jì)特點(diǎn)手動(dòng)變速箱是通過離合器摩擦片的機(jī)械式接合將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到傳動(dòng)軸上,并通過嚙合不同傳動(dòng)比的滑動(dòng)齒輪,提供不同的速比,從而驅(qū)動(dòng)車輛并達(dá)到所需的運(yùn)行速度

朋友，五檔的齒輪，不是用來提速的。如果你開過自動(dòng)檔的車，尤其是那種會(huì)顯示手自一體檔位的車，如馬自達(dá)六，你就會(huì)知道，五檔時(shí)一腳地板油，檔位會(huì)迅速降為3檔甚至2檔，然后推背感就會(huì)立現(xiàn)，車子瞬間提速。所以說，不用糾結(jié)為什么五檔時(shí)提整慢，想提整快就降檔。