電工節(jié)能降耗的文章

油耗通常是按百公里來計的,就像你表顯的百公里的平均油耗為8.8L,那你聽人家說他的車車油耗低才百公里9.0升,你就可以告訴他,你更低,才8.8,當(dāng)然實際的油耗與表顯的是有差別的,通常人們算真實的油耗是通過加滿油后,跑了N公里后,再加滿時需要多少升這么來換算的,比如加滿后跑了一百公里,再去加滿時約加了7升,那么通過幾次這樣的試驗都是7升左右,你就可以初步的斷定你車的油耗在百公里7升左右.車的油耗受路況的影響特別大,在城里堵車的情況下,一般實際油耗比表顯的要大2到3升,高速路上實際油耗都比較低,表顯比較準(zhǔn)確一些.然后按公里算大家一般習(xí)慣于說是每公里多少錢,這個要和你當(dāng)?shù)氐挠蛢r來一起算.比如你的車車算出來1公里油耗0.088升,那么用0.088在乘油價就是一公里所投的金錢.

新車在剛剛開一段時間之后，油耗確實會比較高。但是經(jīng)過一段時間的磨合之后，油耗就會恢復(fù)正常了，這就和之前的油耗對比出來得出的結(jié)論，所以才會有了這個說法，當(dāng)新車過了磨合期之后，油耗就會下降。

首先，新車磨合期油耗的確很高，那么在磨合期，就要養(yǎng)成省油駕駛習(xí)慣。例如不急加速、不緊急制動、不要低檔高速長距離行車等等，這些是省油駕駛習(xí)慣，也是磨合期必須要求的駕駛習(xí)慣。如果能在磨合期就養(yǎng)成良好習(xí)慣，那么過了磨合期，新車的油耗自然就會降下來。如果不在乎，第一是不利于車輛磨合，第二是養(yǎng)成了不好的駕駛習(xí)慣，以后車輛的油耗也很難降下來。一般情況下，在過了磨合期之后，油耗會降低三到五個百分點，這個是極限了，最關(guān)鍵的就是需要在磨合期養(yǎng)成一個良好的駕駛習(xí)慣。