汽車空調(diào)壓縮機不轉(zhuǎn)怎么回事

可變排量壓縮機一般多一個控制閥(在缸體外面就看得到);

2.外控變排量壓縮機多一組控制線;

3.沒有離合器的肯定是變排量壓縮機。

1.汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

2.根據(jù)工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式，常見的往復(fù)式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。

你好！1檢查壓力看壓力是否達到規(guī)定值，如果達不到壓力壓縮機是不轉(zhuǎn)的。2檢查壓縮機控制線路是否有電，如果沒有電也不會轉(zhuǎn)，如果有電，壓縮機還是不轉(zhuǎn)，那就是壓縮機上的電磁離合器壞了，電磁離合器不吸合，也就是壓縮機壞了。謝謝！

汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用
壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
常見的故障有，異響，引起壓縮機異響的原因很多，例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內(nèi)部磨損嚴重等均可產(chǎn)生異響
泄漏，制冷劑泄漏是空調(diào)系統(tǒng)的最常見問題，不工作，空調(diào)壓縮機不工作的原因有很多，通常是因為相關(guān)電路的問題。

汽車空調(diào)跳閘主要是兩個原因，一個是過載，就是空調(diào)壓縮機負荷太大，一個是空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常，太高了，或太低了，都會跳閘的。你要檢查一下看看什么問題，然后對癥下藥就可以解決了。

汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據(jù)工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式，常見的往復(fù)式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。

壓縮機密封老化

用戶啟動汽車空調(diào)系統(tǒng)后，壓縮機工作，驅(qū)使制冷劑在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)，壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機，并經(jīng)管路流入冷凝器后，在冷凝器內(nèi)散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進入干燥儲液器內(nèi)，經(jīng)過干燥、過濾后流進膨脹閥節(jié)流，狀態(tài)發(fā)生急劇變化，變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風(fēng)，產(chǎn)生制冷效果，制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機吸入，進行壓縮，進入下一個循環(huán)，只要壓縮機連續(xù)工作，制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán)，產(chǎn)生制冷效果；壓縮機停止工作，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動，不產(chǎn)生制冷效果。

復(fù)活塞式壓縮機
那么這個壓縮機的種類可以按照它的結(jié)構(gòu)進行一個分配，首先就是往復(fù)活塞式。那么像這樣的結(jié)構(gòu)，就是現(xiàn)在最普遍的一種機型，它在技術(shù)以及生產(chǎn)上面都有非常豐富的經(jīng)驗。并且對材料的要求也會比較低，造價比較低廉，如果駕駛員的車子性能比較差。并且價格沒有那么高的話，可以選擇這樣的壓縮機跟自己的車子會比較相匹配。

汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)的心臟。它的作用是吸入低壓低溫的制冷劑，加壓后是制冷機變成高溫高壓的液體，為熱交換提供動力源。

壓縮機可以壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)，只有這樣空調(diào)才可以制冷。

汽車空調(diào)在制冷時，發(fā)動機會帶動壓縮機運轉(zhuǎn)，此時壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)，制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱，這樣被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機吹來的風(fēng)，只有這樣空調(diào)出風(fēng)口才可以吹出冷風(fēng)。

如果沒有壓縮機，那汽車空調(diào)是無法制冷的。

汽車空調(diào)控制面板上的ac按鈕是空調(diào)的制冷開關(guān)，按下ac按鍵后，壓縮機離合器會結(jié)合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運轉(zhuǎn)，這樣壓縮機可以不斷壓縮制冷劑。

汽車空調(diào)在制熱時，與壓縮機和蒸發(fā)箱等部件沒有關(guān)系，空調(diào)在制熱時發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會進入暖風(fēng)水箱，此時鼓風(fēng)機吹來的風(fēng)也會進入暖風(fēng)水箱，這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)了。

汽車空調(diào)是需要定期清洗的，否則空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)會滋生很多細菌，這樣會危害車內(nèi)成員的身體健康。

在清洗汽車空調(diào)時，一定要使用專業(yè)的清洗劑，否則會損傷空調(diào)鼓風(fēng)機的軸承。

如果軸承損壞了，那鼓風(fēng)機在運轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)異響。