汽車使用年限報廢標(biāo)準(zhǔn)

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。不需要審批，經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調(diào)整為10年，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續(xù)3次檢驗都不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行安全技術(shù)條件(GB7258-1997)規(guī)定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后，不得辦理注冊登記和轉(zhuǎn)籍過戶登記。

5、營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛和非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。

6、沒有調(diào)整的內(nèi)容和其它類型的汽車，仍按照國家經(jīng)貿(mào)委等部門《關(guān)于發(fā)布的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)456號)和《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)07號)執(zhí)行(注：輕型載貨汽車是指廠定總質(zhì)量大于1．8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關(guān)于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管183號)執(zhí)行。

7、對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報廢車輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續(xù)，但未達(dá)到新的報廢標(biāo)準(zhǔn)的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規(guī)定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規(guī)定執(zhí)行。

希望對你有所幫助。

鋼絲繩沒有固定的使用年限，依據(jù)鋼絲繩的磨損、斷絲與銹蝕狀況，對比鋼絲繩安全使用的國家標(biāo)準(zhǔn)來判斷鋼絲繩是否應(yīng)該報廢。

防止磨損與銹蝕就可以大幅度提高使用壽命，購買鋼絲繩時，首先要弄清楚鋼絲是否有耐磨保護涂層，目前，錳系磷化耐磨涂層鋼絲繩疲勞壽命是相同結(jié)構(gòu)鋼絲繩之中最長的，鋼絲表面錳系磷化膜膜重15-40克/平米，國內(nèi)多家企業(yè)獲得專利許可生產(chǎn)，錳系磷化耐磨涂層鋼絲繩的使用壽命更長久、單位使用成本更低，錳系磷化涂層鋼絲繩是所有種類光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品。

新能源汽車的報廢標(biāo)準(zhǔn)目前是和燃油車型一樣的，并沒有專門針對新能源汽車的報廢標(biāo)準(zhǔn)。按照規(guī)定，對于私家小型車輛來說只要汽車能夠正常通過車輛檢測，那就可以一直使用下去。等到行駛到60萬公里的時候，會引導(dǎo)報廢。

GB6067-2010《起重機械安全規(guī)程》對鋼絲繩的報廢規(guī)定如下：

1.起重機械鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％。如繩6×19＝114絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時即應(yīng)報廢更新，如繩 6 × 37＝222絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時即應(yīng)報廢更新。對于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩，斷絲數(shù)的計算是細(xì)絲一根算一根，粗絲一根算1．7根。 ?

2.鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40％則應(yīng)報廢，當(dāng)不到40％時，可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報廢。 ?

3.起重機械吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數(shù)，取一般起重機用鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù) ?

4.對于符合 ISO2408 （一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩，報廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。 ?

5.整條繩股斷裂應(yīng)報廢。 ?

6.當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報廢。 ?

7.麻芯外露應(yīng)報廢。 ?

8.鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報廢。 ?

9.局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應(yīng)報廢 ?

10.對照GB5972一86中鋼絲繩可能出現(xiàn)的典型示例，與圖中損壞相同者應(yīng)報廢。

汽車報廢是指汽車達(dá)到了使用壽命周期（通常為使用年限或行駛里程），技術(shù)狀況處于不良或極限狀態(tài)，使其停止使用并回收利用。

樓主，你要先告訴我你在那個城市啊，不然我給你電話也沒用啊。