一號(hào)地鐵沿線(xiàn)樓盤(pán)

江漢路步行街

漢口江灘

中山公園

螃蟹岬站

洪山廣場(chǎng)站

寶通寺一站

街道口和廣埠屯

廣埠屯站

虎泉站

光谷廣場(chǎng)

武漢地鐵二號(hào)線(xiàn)永遠(yuǎn)是武漢zui忙的地鐵路線(xiàn)，沿途的景點(diǎn)也很豐富，好玩的好吃的好看的這條線(xiàn)路都會(huì)經(jīng)過(guò)，從天河機(jī)場(chǎng)到佛祖嶺，一共有38個(gè)站，武漢地鐵2號(hào)線(xiàn)沿途景有哪些景點(diǎn)，詳情見(jiàn)下文。

江漢路步行街

江漢路一站，有武漢著名的百年商業(yè)老街（江漢路步行街）集購(gòu)物、休閑、旅游、文化為一體。

漢口江灘

附近有輪渡可以坐，便宜實(shí)惠便捷，去漢口江灘走一走也不失為一種不錯(cuò)的放松方式。

中山公園

武漢zui有名的公園之一，地處武漢zui繁華地段航空路，對(duì)面就是武廣，世貿(mào)，旁邊是協(xié)和醫(yī)院。

螃蟹岬站

有著名的曇華林，是武漢文藝青年的好去處。半畝園美術(shù)館、鄧一光工作室、徐世鳴藝術(shù)館都在這里，總有展覽開(kāi)幕，可以深深體驗(yàn)一下藝術(shù)的熏陶。

洪山廣場(chǎng)站

則有洪山體育館，往北走點(diǎn)就是萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)和楚河漢街。漢街背依楚河，楚河的北岸是一條略曲折的觀景路，南岸則是漢街，逛街購(gòu)物都是很好的選擇。

寶通寺一站

是武漢有名的寺廟寶通寺，寶通寺位于武昌洪山南麓，殿宇亭樓，宏偉壯麗，為湖北名剎。寶通寺門(mén)額上“寶通禪寺”四字為中國(guó)佛教協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙樸初題寫(xiě)。按照佛寺一般建筑格局，喜歡這方面的游客可以選擇去寶通寺看看。

街道口和廣埠屯

這兩站都是學(xué)校聚集的地方，武漢大學(xué)，華中師范大學(xué)都在這里，其中街道口附近還有群光廣場(chǎng)，其中的購(gòu)物電影娛樂(lè)飲食都十分不錯(cuò)，環(huán)境也很宜人。

廣埠屯站

有華師桂花小徑，百來(lái)米，無(wú)聊時(shí)，來(lái)這里走一走，感受秋天的氣味，必然能給你帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

虎泉站

虎泉小吃街很有名，想吃大排檔的可以選擇這里。

光谷廣場(chǎng)

光谷廣場(chǎng)是個(gè)很大的商區(qū)，其中娛樂(lè)工作休閑多多。是休閑游玩的好去處，而且還有森林公園，它適合騎公路車(chē)、游泳、釣魚(yú)、野餐……

漢高祖十二年（公元前195年），在域內(nèi)設(shè)置房縣，西晉撤銷(xiāo)。南北朝時(shí)期，屬北魏的營(yíng)州，后為高句驪侵占。唐平定高句驪后，歸渤海國(guó)顯德府。遼代，本境屬顯州奉先軍。金、元、明、清各朝代，本境分別屬?gòu)V寧府、路、衛(wèi)、縣。
清開(kāi)國(guó)后，在域內(nèi)北部設(shè)放牧官馬場(chǎng)，后在盤(pán)蛇驛設(shè)總管衙門(mén)。
清順治元年（1644年），設(shè)海城縣，境內(nèi)的南部區(qū)域歸海城縣轄。清嘉慶十三年（1808年），設(shè)置新民廳，現(xiàn)境內(nèi)的東北部分地域歸新民廳管。
轄。清光緒二十九年（1903年），對(duì)牧場(chǎng)進(jìn)行勘丈，劃恭、寬、信、敏、惠五段。
清光緒三十二年（1906年），在境內(nèi)設(shè)置盤(pán)山廳。
1913年設(shè)盤(pán)山縣。
1948年1月9（民國(guó)三十七年）盤(pán)山縣民主政府成立，先后隸屬遼寧省第五專(zhuān)區(qū)、第二專(zhuān)區(qū)管轄。
1948年8月，盤(pán)山縣劃歸遼寧省直接領(lǐng)導(dǎo)。
1949年4月盤(pán)山縣隸屬遼西省。同年在大洼縣境內(nèi)成立盤(pán)山農(nóng)場(chǎng)，隸屬東北行政委員會(huì)農(nóng)林部。
1950年盤(pán)山農(nóng)場(chǎng)改為遼西省盤(pán)山第一稻田農(nóng)場(chǎng)。
1953年2月，盤(pán)山第一稻田農(nóng)場(chǎng)改為盤(pán)山機(jī)械農(nóng)場(chǎng)。
1955年改為遼寧省盤(pán)錦國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)管理局。1956年2月，盤(pán)山縣劃歸遼陽(yáng)專(zhuān)署領(lǐng)導(dǎo)。
1956年11月，盤(pán)錦地區(qū)國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)管理局改為盤(pán)錦農(nóng)墾局，直屬農(nóng)墾部。
1961年4月，在盤(pán)錦農(nóng)墾局管轄地區(qū)設(shè)置盤(pán)錦區(qū)人民委員會(huì)，歸營(yíng)口市領(lǐng)導(dǎo)。
1962年4月，遼濱葦場(chǎng)所屬的大遼河?xùn)|岸葦田劃給營(yíng)口縣和海城縣。
1966年1月，盤(pán)山縣與盤(pán)錦農(nóng)墾局合并為盤(pán)錦墾區(qū)，試行政場(chǎng)合一制，直屬遼寧省。
1968年8月，遼寧省革命委員會(huì)決定，將營(yíng)口市曙光人民公社（營(yíng)口市河北街）劃歸盤(pán)錦墾區(qū)；將遼寧省石山種畜場(chǎng)劃歸盤(pán)錦墾區(qū)。
1968年10月，東郭、羊圈子葦場(chǎng)劃歸盤(pán)錦墾區(qū)。1968年12月，將臺(tái)安縣劃歸盤(pán)錦墾區(qū)。盤(pán)錦墾區(qū)遼濱葦場(chǎng)所屬西炮臺(tái)葦田作業(yè)區(qū)（包括海水養(yǎng)殖）劃給營(yíng)口市；營(yíng)口市西市區(qū)所屬曙光人民公社、河北小學(xué)、河北葦席廠(chǎng)、西市葦席社河北生產(chǎn)點(diǎn)、河北苗圃劃歸盤(pán)錦墾區(qū)；營(yíng)口市的公司（總廠(chǎng)）所屬的田莊臺(tái)造紙廠(chǎng)、田莊臺(tái)煤炭經(jīng)理部、河北商店、河北糧店、河北旅社、河北大車(chē)店、河北飯店、中醫(yī)院河北門(mén)診部、河北渡口劃歸盤(pán)錦墾區(qū)?！　?970年1月，在盤(pán)錦墾區(qū)內(nèi)分設(shè)盤(pán)山區(qū)和大洼區(qū)（縣級(jí)）。
1970年7月15日，將盤(pán)錦墾區(qū)改為盤(pán)錦地區(qū)，轄盤(pán)山區(qū)和大洼區(qū)，直屬遼寧省。
1975年11月，盤(pán)錦地區(qū)與營(yíng)口市合并。原地區(qū)所轄盤(pán)山區(qū)、大洼區(qū)改為盤(pán)山縣、大洼縣，均屬營(yíng)口市轄。同時(shí)將臺(tái)安縣劃歸鞍山市。
1978年，將原營(yíng)口市河北街從遼濱葦場(chǎng)劃出，歸營(yíng)口市西市區(qū)管轄。
1984年6月5日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，撤銷(xiāo)盤(pán)山縣，設(shè)立盤(pán)錦市（地級(jí)），直屬遼寧省。
1984年7月27日，遼寧省人民政府以遼政發(fā)〔1984〕116號(hào)文件，向營(yíng)口市人民政府轉(zhuǎn)發(fā)《國(guó)務(wù)院關(guān)于遼寧省設(shè)立盤(pán)錦市的批復(fù)》的通知，委托營(yíng)口市人民政府協(xié)助籌建盤(pán)錦市。
1984年9月，成立盤(pán)錦市籌備領(lǐng)導(dǎo)小組。
1985年3月，石山種畜場(chǎng)劃歸盤(pán)錦市。1986年11月，撤銷(xiāo)盤(pán)錦市郊區(qū)，恢復(fù)盤(pán)山縣，以原盤(pán)錦市郊區(qū)的行政區(qū)域?yàn)楸P(pán)山縣的行政區(qū)域。將盤(pán)錦市盤(pán)山區(qū)更名為雙臺(tái)子區(qū)。至此，盤(pán)錦市轄兩個(gè)區(qū)、兩個(gè)縣，即：雙臺(tái)子區(qū)、興隆臺(tái)區(qū)、盤(pán)山縣、大洼縣。
2016年3月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意遼寧省調(diào)整盤(pán)錦市部分行政區(qū)劃的批復(fù)》（國(guó)函〔2016〕53號(hào)）：同意撤銷(xiāo)大洼縣，設(shè)立盤(pán)錦市大洼區(qū)，以原大洼縣的行政區(qū)域?yàn)榇笸輩^(qū)的行政區(qū)域，大洼區(qū)人民政府駐大洼鎮(zhèn)紅海灘大街66號(hào)。

廣東西部沿海高速位于廣東省西部，東起珠海下柵與京港澳高速公路廣澳并行線(xiàn)相連，西至陽(yáng)江東城奕垌與廣湛高速公路開(kāi)陽(yáng)段相連，全長(zhǎng)236.783公里。其中，含主線(xiàn)長(zhǎng)200.656公里、崖南連接線(xiàn)1.96公里、雅白聯(lián)絡(luò)線(xiàn)17.819公里、南屏支線(xiàn)12.74公里、斗門(mén)立交1.855公里、坦洲連接線(xiàn)1.753公里。全線(xiàn)建有特大橋14座，總長(zhǎng)共27584.61米；大橋56座，總長(zhǎng)共22308.14米；中小橋333座，總長(zhǎng)共10193.28米；涵洞774座，總長(zhǎng)共28799.26米；隧道5座，總長(zhǎng)共3460米。全線(xiàn)設(shè)有珠海、金門(mén)、廣海、海宴、陽(yáng)江5個(gè)管理中心，共22個(gè)收費(fèi)站。暫開(kāi)通：下柵、那洲、坦洲、月環(huán)、斗門(mén)、金臺(tái)、珠港、金門(mén)、崖南、都斛、南北（A、B）、廣海、上川、沙欄、海宴（A、B）、汶村、北陡、三山、雅韶、東城19個(gè)基層收費(fèi)站；緩建的有3個(gè)，分別為橫山、新洲、大溝。本路段全線(xiàn)設(shè)有斗門(mén)、上川、大溝3個(gè)“雙向”服務(wù)區(qū)，均已投入使用。

6號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)路總長(zhǎng)8.93km，計(jì)劃設(shè)5站，其中蘋(píng)果園站和田村站可分別換乘地鐵1號(hào)線(xiàn)、S1線(xiàn)和M3線(xiàn)、L6線(xiàn)。依據(jù)公示，該線(xiàn)路西起蘋(píng)果園站，沿蘋(píng)果園南路南側(cè)、既有京門(mén)鐵路南側(cè)的規(guī)劃用地向東高架敷設(shè)，在蘋(píng)果園大街西側(cè)線(xiàn)路轉(zhuǎn)向東北方向，上跨京門(mén)鐵路后在規(guī)劃綠帶內(nèi)高架敷設(shè)，在楊莊東街西側(cè)，線(xiàn)路由高架轉(zhuǎn)為地下并轉(zhuǎn)向東北下穿蘋(píng)果園東街、蘋(píng)果園南路、規(guī)劃綠地后，線(xiàn)路向東沿田村路路中以地下線(xiàn)敷設(shè)，再下穿五環(huán)路、京門(mén)鐵路、101鐵路線(xiàn)，經(jīng)巨山路、砂石場(chǎng)路、田村東路、玉泉路、永定路，過(guò)永定路后轉(zhuǎn)向東北方向，下穿永定河引水渠后向東到達(dá)本線(xiàn)終點(diǎn)，與6號(hào)線(xiàn)一期工程起點(diǎn)相接