汽車啟停功能

首先自動(dòng)啟停功能最適合在暢通路段使用。自動(dòng)啟停功能雖然達(dá)到了節(jié)能減排的目的，但整個(gè)系統(tǒng)的成本比普通車型要高。尤其是市區(qū)，100秒以上的紅燈很多。遇到這樣的路口，大家都在原地打轉(zhuǎn)。遇到嚴(yán)重堵車時(shí)，通過(guò)一個(gè)路口需要2-3個(gè)紅燈。這時(shí)，自動(dòng)啟停功能就非常有用了。用力踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉。

然后自動(dòng)啟停的作用是在汽車低速反復(fù)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免不必要的油耗：自動(dòng)啟停還可以減少車輛的怠速時(shí)間，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。手動(dòng)擋汽車的自動(dòng)啟停系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，需要手動(dòng)關(guān)閉：停車時(shí)掛空檔，拉手剎，松開(kāi)離合器。系統(tǒng)識(shí)別出這三個(gè)動(dòng)作后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。再次踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)。

其次在上坡和下坡時(shí)關(guān)閉啟停。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上啟動(dòng)和停止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止再啟動(dòng)需要一點(diǎn)時(shí)間，這意味著不能及時(shí)提供制動(dòng)力，松開(kāi)制動(dòng)器時(shí)車輛會(huì)滾動(dòng)，危險(xiǎn)會(huì)相應(yīng)增加。,所以下坡時(shí)應(yīng)該關(guān)閉這個(gè)功能。然而，今天的車輛可以檢測(cè)斜坡。如果下坡過(guò)陡，上坡超過(guò)12%，自動(dòng)啟停會(huì)暫時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。

自動(dòng)啟停功能現(xiàn)在很流行。幾萬(wàn)塊錢的車都有這些功能。設(shè)計(jì)此功能時(shí)，其目的是節(jié)省燃料。比如我們?cè)诘燃t燈的時(shí)候，如果沒(méi)有這個(gè)功能，如果使用了這個(gè)功能，你就是在等紅燈，發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于怠速狀態(tài)，怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也是耗油的地方。自動(dòng)啟停是為了節(jié)省我們?cè)谠氐∷贂r(shí)的油耗。當(dāng)車輛涉水時(shí)，車輛的速度相對(duì)較低。這時(shí)，一旦踩下剎車，自動(dòng)啟停就會(huì)介入，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)停止工作。那么此時(shí)排氣管處于負(fù)大氣壓，會(huì)導(dǎo)致水流入排氣管。，再啟動(dòng)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)離報(bào)廢不遠(yuǎn)了。

您好，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

使用方法：行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，一直踩著制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開(kāi)剎車，或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，立即又可以踩油門起步，整個(gè)過(guò)程都處于D擋狀態(tài)。

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發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是指在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車。

車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車（例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

以下是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的詳細(xì)說(shuō)明∶

1、等紅燈的時(shí)候︰系統(tǒng)能夠自動(dòng)熄火，當(dāng)汽車需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)可以自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的主要作用∶增加壓力和提高進(jìn)氣量，以期能達(dá)到大功率的效果，使汽車變得更加有勁。

自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作方式如下:

行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，一直踩著制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開(kāi)剎禪豎畢車，或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，立即又可以踩油門起步，整個(gè)過(guò)程都處于D檔狀態(tài)。

為了解決一直踩住剎車過(guò)于疲勞的問(wèn)題，只要把AUTO HOLD電子手剎也一并開(kāi)啟，那么發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)在輕踩油門踏板之后才啟動(dòng)，右腳就不需要一直踩住纖銀剎車了。

啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車賀芹輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕Ｖ剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘擋。這時(shí)候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。