新能源汽車汽車

石油危機(jī)提前做準(zhǔn)備

一.德國(guó)人發(fā)明汽車。

1.1867年，德國(guó)工程師奧托方面世界上第一臺(tái)往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.1885年，德國(guó)人卡爾奔馳購(gòu)買(mǎi)了奧托的專利，并將內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)加速器安裝在一輛三輪馬車上，并與1886年1月29日申請(qǐng)了第一輛三缸汽車專利，專利證書(shū)號(hào)37435，獲得世界第一輛汽車發(fā)明權(quán)，這一天被大家認(rèn)為是現(xiàn)代汽車誕生日。注：奔馳一號(hào)車。

3.1886年，德國(guó)人戈特利普戴姆勒制成世界上第一輛四輪汽車，應(yīng)該是我們四輪汽車的鼻祖了，搭載的是1.1匹馬力的汽油機(jī)。

4.1887年，汽車鼻祖奔馳汽車公司成立，1890年戴姆勒公司成立，直到1926年，奔馳戴姆勒合并稱為戴姆勒奔馳公司，開(kāi)始生產(chǎn)梅塞德斯-奔馳牌汽車。

二.美國(guó)人發(fā)展了汽車。汽車雖然起源于歐洲，但汽車真正的發(fā)展成長(zhǎng)是在美國(guó)。

1.1896年亨利福特研制成功2缸4輪汽車，于1903年福特汽車公司成立。特別是福特T型車的出現(xiàn)，大大促進(jìn)了汽車市場(chǎng)的消費(fèi)，開(kāi)始走進(jìn)千家萬(wàn)戶。

2.1913年，福特公司最先建立起汽車生產(chǎn)流水線裝配系統(tǒng)，是汽車發(fā)展演變史的第一次革命，是世界汽車制造業(yè)的一次驚天動(dòng)地的革命，進(jìn)入了汽車流水線生產(chǎn)化。

三.法國(guó)人以科技推動(dòng)汽車的發(fā)展。

1.1769年發(fā)明第一輛蒸汽驅(qū)動(dòng)汽車.

2.第一只電點(diǎn)火火花塞，鉛酸蓄電池，出二沖程內(nèi)燃機(jī)這幾項(xiàng)發(fā)明都是在1859--1862年產(chǎn)生的.

3.1888年，法國(guó)標(biāo)致汽車公司成立，并發(fā)明了齒輪變速器和差速器

四.英國(guó)人以精心制作汽車

1.1769年英國(guó)人瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)，開(kāi)始了第一次工業(yè)革命的序幕

2.1878年，羅孚汽車公司成立；1904年，勞斯萊斯汽車公司成立；1919年，賓利汽車公司成立；于是有了之后的美洲豹，陸虎，羅孚，勞斯萊斯，賓利，蓮花，迷你，阿斯頓 馬丁，沃克斯豪爾等眾多品牌相繼出售，雖然后面大部分品牌都被收購(gòu)了。

新能源汽車整體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，就是續(xù)航能力沒(méi)那么好。

你好，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是熱能動(dòng)力裝置，簡(jiǎn)稱熱力機(jī)。熱力機(jī)是借助工質(zhì)的狀態(tài)變化將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

目前典型的環(huán)保汽車一般包括混合型電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。 混合型電動(dòng)汽車指采用多種電能供應(yīng)方法以提高續(xù)駛能力、增強(qiáng)加速性能的電動(dòng)汽車。典型的有太陽(yáng)能電池-蓄電池電動(dòng)汽車、燃料電池-蓄電池電動(dòng)汽車等。這類汽車具有最好的環(huán)保性能，普遍的缺點(diǎn)是成本高昂，難以普及。 混合動(dòng)力汽車一般是指同時(shí)安裝有內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的汽車。在加速時(shí)將電機(jī)作為電動(dòng)機(jī)使用，和內(nèi)燃機(jī)同時(shí)提供驅(qū)動(dòng)力以提高加速性能、減小油耗;中低速行駛時(shí)將電機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用，內(nèi)燃機(jī)既驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，又驅(qū)動(dòng)汽車以中低速行駛;高速行駛時(shí)由內(nèi)燃機(jī)全額提供驅(qū)動(dòng)力;減速時(shí)將電機(jī)當(dāng)發(fā)電機(jī)使用，回收動(dòng)能，轉(zhuǎn)化為蓄電池中的電能。如果匹配得當(dāng)，混合動(dòng)力汽車具有油耗低、環(huán)保性能較普通內(nèi)燃機(jī)汽車好的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也不像純電動(dòng)汽車那樣價(jià)格高昂或者續(xù)駛里程少。

什么起源，，，，

一.德國(guó)人發(fā)明汽車。
1.1867年，德國(guó)工程師奧托方面世界上第一臺(tái)往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.1885年，德國(guó)人卡爾奔馳購(gòu)買(mǎi)了奧托的專利，并將內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)加速器安裝在一輛三輪馬車上，并與1886年1月29日申請(qǐng)了第一輛三缸汽車專利，專利證書(shū)號(hào)37435，獲得世界第一輛汽車發(fā)明權(quán)，這一天被大家認(rèn)為是現(xiàn)代汽車誕生日。注：奔馳一號(hào)車。
3.1886年，德國(guó)人戈特利普戴姆勒制成世界上第一輛四輪汽車，應(yīng)該是我們四輪汽車的鼻祖了，搭載的是1.1匹馬力的汽油機(jī)。
4.1887年，汽車鼻祖奔馳汽車公司成立，1890年戴姆勒公司成立，直到1926年，奔馳戴姆勒合并稱為戴姆勒奔馳公司，開(kāi)始生產(chǎn)梅塞德斯-奔馳牌汽車。
二.美國(guó)人發(fā)展了汽車。汽車雖然起源于歐洲，但汽車真正的發(fā)展成長(zhǎng)是在美國(guó)。
1.1896年亨利福特研制成功2缸4輪汽車，于1903年福特汽車公司成立。特別是福特T型車的出現(xiàn)，大大促進(jìn)了汽車市場(chǎng)的消費(fèi)，開(kāi)始走進(jìn)千家萬(wàn)戶。
2.1913年，福特公司最先建立起汽車生產(chǎn)流水線裝配系統(tǒng)，是汽車發(fā)展演變史的第一次革命，是世界汽車制造業(yè)的一次驚天動(dòng)地的革命，進(jìn)入了汽車流水線生產(chǎn)化。
三.法國(guó)人以科技推動(dòng)汽車的發(fā)展。
1.1769年發(fā)明第一輛蒸汽驅(qū)動(dòng)汽車.
2.第一只電點(diǎn)火火花塞，鉛酸蓄電池，出二沖程內(nèi)燃機(jī)這幾項(xiàng)發(fā)明都是在1859--1862年產(chǎn)生的.
3.1888年，法國(guó)標(biāo)致汽車公司成立，并發(fā)明了齒輪變速器和差速器
四.英國(guó)人以精心制作汽車
1.1769年英國(guó)人瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)，開(kāi)始了第一次工業(yè)革命的序幕
2.1878年，羅孚汽車公司成立；1904年，勞斯萊斯汽車公司成立；1919年，賓利汽車公司成立；于是有了之后的美洲豹，陸虎，羅孚，勞斯萊斯，賓利，蓮花，迷你，阿斯頓 馬丁，沃克斯豪爾等眾多品牌相繼出售，雖然后面大部分品牌都被收購(gòu)了。

新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源汽車包括燃?xì)馄嚕ㄒ夯烊粴?、壓縮天然氣）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）、純電動(dòng)汽車（BEV）、液化石油氣汽車、氫能源動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車（油氣混合、油電混合）太陽(yáng)能汽車和其他新能源（如高效儲(chǔ)能器）汽車等，其廢氣排放量比較低

新能源車有專用綠色牌照，以區(qū)別其他車輛

是在第二次工業(yè)革命，1885年德國(guó)人本茨發(fā)明第一輛汽車。