三年級(jí)下冊(cè)學(xué)生日記300字

小豬慢慢是森林里有名的慢性子。他經(jīng)常說(shuō)的一句話就是“明天再說(shuō)吧?！币惶欤⊥米涌蘅尢涮涞馗∝i慢慢說(shuō)：“我新買來(lái)的圍巾不見了，可不可以和我一起去找??？”小豬慢慢說(shuō)：“好啊，明天再說(shuō)吧！”小兔只好哭哭啼啼地去找別人幫忙了。一天，小老鼠迷路了，看見小豬慢慢從身邊走過(guò)。小老鼠說(shuō)：“我迷路了，可不可以送我回家啊?！毙∝i慢慢說(shuō)：“好的，明天再說(shuō)吧！”小老鼠只好去找別人幫忙了。一天，小熊請(qǐng)他去吃蜂蜜，小豬慢慢說(shuō)：“明天再說(shuō)吧！”小熊聽了非常氣憤。一天，森林發(fā)生了火災(zāi)，小動(dòng)物叫小豬快逃。小豬慢慢卻說(shuō)：“明天再說(shuō)吧！”大火燒到了小木屋，他這才意識(shí)到。大象看見了，用鼻子把他卷走了。過(guò)了幾天，小豬把這個(gè)壞習(xí)慣改了，小動(dòng)物又愿意和他玩了。

“海鷗300飛機(jī)” 的研制工作由中航工業(yè)石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司和中航工業(yè)特飛所聯(lián)合研制，中航工業(yè)石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司承擔(dān)工藝設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)制造、零部件生產(chǎn)、飛機(jī)總裝試飛等研制任務(wù)。
“海鷗300”飛機(jī)從技術(shù)上已經(jīng)達(dá)到了歐美國(guó)家同級(jí)別水陸兩棲飛機(jī)的先進(jìn)水平。
“海鷗300飛機(jī)”的研制將完善我國(guó)通用航空飛機(jī)系列，填補(bǔ)5噸級(jí)以下水陸兩棲飛機(jī)的研制空白，為通用航空用戶提供一種多用途、性能先進(jìn)、適應(yīng)性強(qiáng)、低成本的水陸兩棲飛機(jī)。
該飛機(jī)選裝高性能大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配置綜合顯示儀、雷達(dá)和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等先進(jìn)航空電子設(shè)備，基本型為可載4-6名乘客的客運(yùn)型，可廣泛用于公務(wù)飛行、客貨運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、航空探測(cè)、旅游觀光等。
水陸兩棲飛機(jī)可以進(jìn)行航拍、可以進(jìn)行陸地物資運(yùn)輸，也可以進(jìn)行水上巡邏，多用途的通用飛機(jī)將會(huì)為使用者創(chuàng)造更多價(jià)值。
海鷗300的部分?jǐn)?shù)據(jù)，機(jī)身長(zhǎng)8.94米，高3.05米，機(jī)翼翼展12.3米，起降抗浪高度0.6米，最大起飛重量1680kg，使用一臺(tái)310馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大時(shí)速258公里，巡航速度220公里/小時(shí)，最大航程1300公里，售價(jià)在350萬(wàn)RMB左右，具有極高的性價(jià)比。
據(jù)了解，世界上正在使用中的通用飛機(jī)在34萬(wàn)架左右，其中美國(guó)約占2/3，約念行22萬(wàn)架。資料顯示，如今具有研發(fā)生產(chǎn)水陸斗高信兩棲飛機(jī)能力的，只有俄羅斯、美國(guó)、法國(guó)、加拿大等少數(shù)幾個(gè)西方發(fā)達(dá)國(guó)家，其中以俄羅斯的研發(fā)水平最高。雖然中國(guó)水陸兩棲飛機(jī)發(fā)展較晚，但“海鷗300”飛機(jī)的研制已經(jīng)達(dá)到歐美空輪國(guó)家同級(jí)別飛機(jī)的先進(jìn)水平，尤其是此次應(yīng)用的航電系統(tǒng)，是國(guó)際上較為先進(jìn)的。
隨著中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)春天的到來(lái)，屬于通用飛機(jī)序列的“海鷗300”水陸兩棲飛機(jī)必將會(huì)被市場(chǎng)所看好。據(jù)預(yù)測(cè)，到2012年，中國(guó)通用航空及其所帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)將形成一萬(wàn)億人民幣以上的市場(chǎng)容量。由于通用航空有著廣闊的使用范圍，通用飛機(jī)將是繼汽車之后又一個(gè)迅速崛起的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。