重生之都市修仙有聲小說787

波音747
波音747-8是目前波音制造的最大民用飛機(jī)，三艙標(biāo)準(zhǔn)布局載客數(shù)為467人。波音787系列最大字型號波音787-10兩艙標(biāo)準(zhǔn)布局座位數(shù)為330個。

747大，7787是單層客機(jī)，747是雙層寬體大型飛機(jī)

一般兩百左右

彈射和空氣動力學(xué)。波音787是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，是美國著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號，波音787垂直起飛的原理主要是彈射和空豎隱氣動力學(xué)。垂直起降是蘆纖戚飛機(jī)不需要滑跑就可以起飛和著陸的技術(shù)，它的誕生主要是因為飛機(jī)滑跑起飛方式的不陪陵足，特別是在歷次戰(zhàn)爭中的表現(xiàn)，讓飛機(jī)的垂直起降進(jìn)入人們的視線。

737屬于中型機(jī)，對抗的是空客320。
787屬于重型機(jī)，對抗的是空客350。
787是波音最新一代的飛機(jī)，要比737無論在外貌還是內(nèi)飾上都要漂亮很多。

比波音747少，估計在280左右。

波音747-100、747-200B、747-300載客量366人；747-400、747-400ER載客量416人；747-8載客量：467人。
波音777機(jī)型至少都可以坐三百人左右，最高可坐四百多人。但是根據(jù)機(jī)型不同，還是不一樣的，比如：777-200機(jī)型305人（3級布局），400人（2級布局）；777-200ER機(jī)型301人（3級布局），400人（2級布局）；777-200LR機(jī)型301人（3級布局）；777-300機(jī)型368人（3級布局），451人（2級布局）；777-300ER機(jī)型365人（3級布局）。
波音787飛機(jī)又號稱夢想客機(jī)，787依舊沿襲經(jīng)典的三艙布局，共有228個座位，其中頭等艙4個座位、公務(wù)艙24個、經(jīng)濟(jì)艙200個。
波音787-8是波音787的基本型號，標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局有223座位；787-9是787-8的加長型，機(jī)身加長了6米，采用標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局有259座位；787-10型號是“787-8”的加長版本，載客量可達(dá)300至330人。
這只是一個設(shè)計值，航空公司在布局時可能會根據(jù)實際情況和客流量調(diào)整。

787-9 259人、787-10 300-330人。
787-9加長型，機(jī)身加長了6米，采用標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局有259座位。
787-10波音公司于2013年巴黎航空展宣為面對空客A350的挑戰(zhàn)，以及滿足航空公司的要求獲取利潤，布研發(fā)“787-10”型號。該型號是“787-8”的加長版本，載客量可達(dá)300至330人。

波音787系列屬于200座至300座級客機(jī)，航程隨具體型號不同可覆蓋6500至16000公里。