英語前面怎么說

三廂式轎車：指發(fā)動機室、駕駛艙和行李廂三廂互相隔開，分別明顯。中間的駕乘艙最高，兩頭的發(fā)動機室和行李廂較低。2、兩廂式轎車：三廂式轎車去掉行李廂就是兩廂式轎車，俗稱“沒屁股”轎車。其行李隱藏在后排座椅后面，從外面看只有發(fā)動機室和駕乘艙兩廂。

現(xiàn)在我們常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結(jié)構(gòu)由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成：前部的發(fā)動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。最初，發(fā)動機艙只是用來安置汽車的發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向、制動等重要總成，后來，發(fā)動機艙的作用越來越重要起來，現(xiàn)代汽車的發(fā)動機艙還肩負著被動安全性的重要使命，即當汽車發(fā)生意外的正面碰撞時，發(fā)動機艙會折曲變形以吸收碰撞產(chǎn)生的巨大能量，減少碰撞對車內(nèi)外人員的猛烈沖擊，起到保護車內(nèi)乘員的作用。車身中部的乘員艙設計堅固、剛性大，遇到碰撞和翻滾的沖擊時車廂變形小，能夠防止車門在運動中自行打開甩出乘客，減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險，并有利于車禍后乘員能順利地打開車門逃生。后行李艙不僅要負責行李的放置，它還肩負著降低后車追尾所致傷害的功能。三廂式轎車中間高兩頭低，從側(cè)面看前后對稱，造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長，在交通擁擠的大城市里行駛及停泊不是很方便。我們常見的桑塔那、捷達都是三廂車。

兩廂車的前部與三廂車沒有區(qū)別，作用也是一樣的。不同之處在于這種汽車將乘員艙近似等高度向后延伸，把后行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發(fā)動機艙和乘員艙兩“廂”。由于兩廂式汽車也有獨立的前發(fā)動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護性能，不論其是標準型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護要求。兩廂車尾部有寬敞的后車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒平后排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品

游戲無音樂只有音效
奇怪的問題，但是很普遍。我曾經(jīng)在玩FF7的時候遇到過這種情況，但只要在CONFIG里設置就可以了。而現(xiàn)在FF8CONFIG里沒有音樂測試，這是個很大的問題。如果你調(diào)了各種播放設備都沒用，那么不妨試試一個朋友的方法：將FF8安裝到其默認的C盤位置。這個方法非常奇怪，我研究了FF8各配置文件、注冊表也想不通是怎么回事。還有一個朋友的解決方法是換回DirectX6.1，而使用DirectX7.0就會出現(xiàn)上面的問題。
現(xiàn)在有個朋友是裝上WIN98的CD播放器來解決的。呵呵，試試吧。

畫面切換時會有的音樂延遲
最普遍的解決方法是在控制面板里，選系統(tǒng)——設備管理器，再選硬盤設備，在屬性中鉤起DMA選項。如果DMA選項不可選，說明您的硬盤不支持（默哀……）。

您好！很高興為您解答！天諭是沒有官網(wǎng)商城的，只能線下交易，無論出售或者收購什么都特別不方便，像我玩的斗仙就有，我現(xiàn)在玩斗仙就是買號賣號賺錢，游戲里根本不缺錢花，還是看你有沒有商業(yè)頭腦了，在斗仙的世界里，只要你有創(chuàng)意就有無限的可能！

在那個地下室和他對話的人根本不存 在，只是他的雙重人格，自己和自己 精神分裂的那個靈魂對話! 他每次都是在夜 晚作案，你注意了嗎 ，有很多他早上睡得很熟的鏡頭，還 有一 次是 被電話吵醒的!

汽車改燒天然氣對發(fā)動機有一定的壞處，主要體現(xiàn)為：

由于氣體燃料的能量密度低，單用天然氣為燃料的汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在氣缸中的可燃混合氣里占有一定的容積（汽油機氣缸中流體燃料所占容積忽略不計），在同樣的氣缸工作容積下，用天然氣作燃料時做功少。而目前用的天然氣發(fā)動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油車在改用天然氣后的功率往往會下降10%～20%左右，這就是駕駛員所說的爬坡費力、加速響應慢（尤其是高擋加速時）等現(xiàn)象。一般柴油車如果用前文所說的“雙燃料”方式改裝天然氣，則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復雜。

由于目前的“油改氣”多是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的，原來汽油機或柴油機的燃油系統(tǒng)大多保留。這樣，增加的天然氣燃油系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。

天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲存和攜帶。為此需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，并形成一定的網(wǎng)絡，一次性投資較大。

將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發(fā)動機燃油系統(tǒng)的部件，如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改裝投資。

由于目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的，考慮到改裝后汽車行駛的通用性，所以常將原來的燃油供給系統(tǒng)保留不變。改裝后的汽車既可使用汽油或柴油，也可使用天然氣。兩種燃料不同時使用的汽車稱為“兩用燃料”(Bi—Fuel)汽車；兩種燃料可以同時使用的汽車稱為“雙燃料”(Dual-Fuel)汽車，比如柴油車改用天然氣燃料后，將原來的發(fā)動機柴油燃油系統(tǒng)保留，用少量柴油噴入氣缸點燃天然氣，這種能使兩種燃料同時在氣缸中工作的汽車即為雙燃料汽車。

安全性能提升，外觀更加美觀。
凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車，XTS首次以混合動力車的身份亮相于2012年的北京車展。外觀方面，流線型的車身長5131mm，軸距為2837mm，采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現(xiàn)了其全新的設計風格。
主動式電磁感應懸掛系統(tǒng)的應用顯著提高反應速度和精確性。 動力部分，量產(chǎn)版凱迪拉克XTS提供兩種發(fā)動機選擇，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機可輸出269馬力的峰值功率，高端3.6L V6發(fā)動機的最大功率可達到309馬力。與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。

是汽車發(fā)動機的怠速吧?

發(fā)動機怠速是指發(fā)動機運行中，節(jié)氣門開度最小，汽車處于空檔，發(fā)動機只帶附件而維持最低轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。

你讀讀斯溫的大招

流浪劍客這下牛b了，增加額外的攻擊力，持續(xù)25秒。

魔法消耗:100/150/200點

冷卻時間:80秒

等級 1 - 增加100%的基礎攻擊力，消耗100點的魔法。

等級 2 - 增加150%的基礎攻擊力，消耗150點的魔法。

等級 3 - 增加200%的基礎攻擊力，消耗200點的魔法。

開了大，除了電棍以外，沒有人敢和他對點

這個電腦補刀穩(wěn)，打錢穩(wěn)定裝備樸實平滑，占線穩(wěn)是我們學不來的，但是他不會游走偷襲，比較木腦子，死靈法的話，裝備秘法基本線上沒問題，之后先鋒推推紅杖神杖冰甲，基本繞后吼叫電他半血基本直接斬殺就可以