渤海大學(xué)軟件工程

根據(jù)史料記載，在西周時(shí)期，中國(guó)海還不存在具體海區(qū)的名稱，凡是能見(jiàn)到的海，一律都稱為“?！?。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民的增加、漁業(yè)的興起以及沿海一帶海洋災(zāi)害的不時(shí)發(fā)生，人們開始把海域加以命名區(qū)分。據(jù)史料記載，渤海改稱為“勃?！?，蘇秦曾說(shuō)：齊北有勃海。田肯曾說(shuō)：齊西有濁河之限，北有勃海之利。渤海也被稱為“少海“，《韓非子》記載：齊景公游于少海。自元朝以后，“渤?！钡拿Q一直沿用至今。

軟裝設(shè)計(jì)的工作流程，主要分以下7個(gè)步驟：

1、鎖定客戶：通過(guò)有針對(duì)性地篩選和營(yíng)銷，鎖定意向客戶群體

2、收集信息：初步與客戶接洽，收集并分析需求情況

3、制定方案：根據(jù)客戶意向，制作并深化可行方案

4、確定合同：匯報(bào)方案并達(dá)成共識(shí)，簽訂合同收取定金

5、訂貨跟單：下單采購(gòu)產(chǎn)品，跟進(jìn)把控貨期及物流信息

6、擺場(chǎng)拍攝：產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)擺放，并拍照留檔

7、售后維護(hù)：解決后期出現(xiàn)問(wèn)題，保障項(xiàng)目效果

具體每個(gè)環(huán)節(jié)的工作具體細(xì)節(jié)內(nèi)容如下：

1979年11月25日凌晨3時(shí)30分左右，石油部海洋石油勘探局的渤海二號(hào)鉆井船，在渤海灣遷往新井位的拖航中翻沉。當(dāng)時(shí)船上74人，72人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失3700萬(wàn)元。

國(guó)務(wù)院于1980年8月25日作出關(guān)于處理“渤海2號(hào)”事故的決定：

一、接受宋振明同志的請(qǐng)求，解除他石油部部長(zhǎng)的職務(wù)，提請(qǐng)人大常委會(huì)批準(zhǔn)。

二、國(guó)務(wù)院主管石油工業(yè)的副總理康世恩同志，對(duì)這一事故沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待和及時(shí)處理，在國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)工作中負(fù)有重要責(zé)任，決定給予記大過(guò)的處分。

天津市中級(jí)人民法院于1980年9月2日公開審判“渤二”事故直接責(zé)任者。判處犯有瀆職罪的海洋石油勘探局局長(zhǎng)馬駿祥有期徒刑四年，副局長(zhǎng)王兆諸有期徒刑三年，局副總調(diào)度長(zhǎng)張德經(jīng)有期徒刑二年，緩刑二年，濱海282號(hào)船長(zhǎng)藺永志有期徒刑一年，緩刑一年。