榮威550汽車價(jià)格

這位朋友 550大概在12.68-19萬以內(nèi) 4S店價(jià)格 這個(gè)間隔區(qū)間 我建議你買科魯茲或者奔騰B70/B50 都可以的 性能和外觀都不照榮威差 榮威車窗很小 很憋屈 內(nèi)飾也很一般

榮威550報(bào)價(jià)在不同的4S店可能價(jià)位也是不一樣的，我覺得榮威550報(bào)價(jià)不算很貴啊，性價(jià)比倒是蠻高的。對(duì)了，新榮威550要上市了，新榮威550報(bào)價(jià)估計(jì)和老款相差的不會(huì)很大吧，但性能和配置上肯定要比老款更勝一籌了。新榮威550在第一代車型上全面升級(jí)了，動(dòng)力系統(tǒng)更加智能高效化，升級(jí)了TST雙離合變速器、Start/Stop啟停系統(tǒng)、三色儀表盤等，科技化感十足，說它達(dá)到B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)也不為過了吧~這次的新款榮威550已經(jīng)在上海車展亮相了，不知道去看的人多不多。我感覺咱國產(chǎn)車越來越牛了！

我覺得榮威作為上汽國產(chǎn)的車還算是不錯(cuò)的，主打“數(shù)字時(shí)代”，外形和體積都不錯(cuò)，外形動(dòng)感。
榮威550的產(chǎn)品標(biāo)簽和賣點(diǎn)鮮明，就是“D5全時(shí)數(shù)字轎車”。從外觀、內(nèi)飾到整車配置，榮威550的“數(shù)字感”非常濃厚，連儀表盤也是全數(shù)字液晶顯示，而非傳統(tǒng)的模擬表盤，并且全系標(biāo)配智能一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。
榮威550的上市使得裝備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的高端中級(jí)轎車進(jìn)入14萬元區(qū)間。14.28萬的入門價(jià)格即可獲得最大功率達(dá)到160馬力的1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、四輪獨(dú)立懸掛、車載GPS系統(tǒng)、天窗、引擎智能一鍵啟動(dòng)、制動(dòng)盤智能清洗、SCS六位一體電子安全系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷等同級(jí)車頂配的裝備。而價(jià)格稍高的550自動(dòng)檔車型配備的5速手自一體變速器搭配中級(jí)車上極為罕見的方向盤撥片換檔系統(tǒng)，科技含量更是勝人一籌。榮威550即使不依靠B級(jí)車的身材搶占緊湊型車市場（軸距超過2.7米），僅依靠配置就可以在同級(jí)別車型里笑傲群雄。

雖然在相同售價(jià)的情況下，榮威550在內(nèi)飾配置方面還沒有做到登峰造極，但是考慮上空間、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、各種高科技配置和主動(dòng)電子安全系統(tǒng)的配置，榮威550在同級(jí)別市場上面基本上算是不錯(cuò)的了。

榮威550G 1.8T品仕版自動(dòng)---18.98萬元

榮威550D 1.8T品臻版自動(dòng)---16.68萬元

榮威550S 1.8T品智版自動(dòng)---15.68萬元

榮威550D 1.8T品逸版手動(dòng)---15.28萬元

榮威550S 1.8T品銳版手動(dòng)---14.28萬元 這是主流市場的售價(jià)，在二級(jí)市場（非省會(huì)城市，地級(jí)市）可能還要貴一些 關(guān)鍵看你在什么城市

你要是買750我會(huì)告訴你不錯(cuò)，但是你要買2.5的那我只能說你在給自己做實(shí)驗(yàn)，7502.5那款車一看價(jià)格你就會(huì)知道，他降價(jià)很快，將的讓人接受不了，這就是因?yàn)樗目诒缓?，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)存在很大的問題，曾經(jīng)有過這么個(gè)問題，750的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)在路上熄過火，這個(gè)問題可不是鬧著玩的，畢竟2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)不是原裝的，所以我建議你買1.8T的不要買2.5的，不然你就是在給自己做實(shí)驗(yàn)！

上汽榮威rx5價(jià)格售價(jià)為21-24萬，它的主要配置：

1、買車首先看車的外觀，以我來看榮威RX5外觀足夠美，前臉采用大面積的鍍鉻條裝飾，臀部采用一根貫穿式鍍鉻條，年輕時(shí)尚氣息濃厚。車身整體比例協(xié)調(diào)美觀。整體造型還是非常適合年輕消費(fèi)者；

2、第二個(gè)要夸獎(jiǎng)的就是空間表現(xiàn)了，4545×1855×1719mm的車身尺寸，軸距達(dá)到2700mm，無論前排還是后排空間都很充裕。最主要的是后排座椅可以完全放倒，滿足日常裝置貨物的需要；

3、還有就是動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)169馬力，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)220馬力，比大部分汽車亮眼很多。提速，超車還是比較輕松。工信部油耗6.8和8.5，也還算說得過去，畢竟為了動(dòng)力犧牲一點(diǎn)點(diǎn)油耗又有什么關(guān)系呢；

4、缺點(diǎn)目前來看，部分車主表示懸架較硬，這也可能是榮威RX5偏運(yùn)動(dòng)較多一點(diǎn)的表現(xiàn)。還有就是部分車主表示隔音效果及胎噪不算滿意，但就該車的售價(jià)來說，也算比較合理。中控偶爾會(huì)有異響等問題在自主品牌的裝配工藝來說還是有待提高。

百萬購車補(bǔ)貼

榮威算是自主品牌 工廠管理不好 車的質(zhì)量不則絕穩(wěn)定 不建議選擇榮威
考慮考慮明銳還不錯(cuò) 大眾PQ35平梁盯源臺(tái)很橡態(tài)成熟

自從2013新款榮威550亮相后，就走紅了，好多人關(guān)注2013新款榮威550。感覺2013新款榮威550還蠻不錯(cuò)的埃。外觀、內(nèi)飾做的都蠻到位的，很時(shí)尚，還給人沉穩(wěn)大氣的感覺。全新榮威550還搭載了“D5 II數(shù)字智能化”系統(tǒng)、TST Dual-Tronic 6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)、Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)等，這些都是經(jīng)典榮威550不能比的，可惜我剛買經(jīng)典榮威550沒多久，早知道再等等了，后悔啊，不過經(jīng)典榮威550還是不錯(cuò)的啦。哥們你要是打算買榮威550，等2013新款榮威550上市再買哈，估計(jì)5月份就上市了。

個(gè)人覺得榮威550油耗不算高，一般7、8個(gè)左右，榮威550這車用油還是蠻省的，我開的就是榮威550，平時(shí)代代步，挺不錯(cuò)的。對(duì)了，據(jù)說5月份要上市一款新榮威550，你不妨可以考慮下新榮威550啊。新榮威550是舊款榮威550的升級(jí)版，特別是它的高效動(dòng)力系統(tǒng)更智能化了，配備了TST雙離合變速器以及Start/Stop啟停系統(tǒng)等科技裝備，對(duì)油耗的降低都是非常有幫助的，也是原本只出現(xiàn)在部分中高端B級(jí)車的配置。這款科技十足的全新車型已經(jīng)會(huì)在2013上海車展展出了。有興趣的話可以去車展看看的，個(gè)人挺看好新款榮威550的。

榮威汽車550可以找到音樂故障。

親，到4s店或修理廠都可以的?！酒囉袉栴}，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>