十一高速免費幾天

2019年勞動節(jié)高速免費時間為5月1日零時開始，至5月1日24時結(jié)束，共1天。因為以往勞動節(jié)放假都是跟周末連休，所以高速免費有3天時間。但2019年5月1日剛好是周三，并未與周末連休，所以高速免費只有1天時間！

中國高速公路免費通行節(jié)假日:春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)；不免費通行節(jié)日:元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)。免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

高速免費時段從放假第一天00：00開始，最后一天24：00結(jié)束。其中，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

免費，今年中秋節(jié)以及國慶的放假時間為10月1日至8日，共計8天。交通運輸部根據(jù)假期時間安排發(fā)布今年國慶及中秋期間免收小型客車通行費方案，確定今年7座及以下小型客車高速公路免費通行的時間也由往年7天變?yōu)?天。

據(jù)了解，根據(jù)交通運輸部最新發(fā)布的2020年《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)四個重要節(jié)假日，實施7座（包括7座）以下小型客車高速公路免費通行的政策。

擴展資料

今年中秋國慶節(jié)高速免費規(guī)定時間為，2020年10月1日零時至10月8日24時，共8天。

免費時段從國慶中秋節(jié)假日的第一天零時開始，節(jié)假日最后一天24時結(jié)束。其中，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。高速免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

1、薄荷加速器（已經(jīng)不免費了，可以試用）

薄荷是我用的第一款免費加速器。當(dāng)年的我還只玩玩戰(zhàn)地1，絕地求生都沒問題。但是因為疫情，因為公司總部在武漢，可能是入不敷出了，就改為收費模式了，只剩下懷念。

2、golink加速器

golink是我用的第二款免費加速器。加速效果可以。我用來和朋友聯(lián)機gta5也很穩(wěn)定。只不過golink想永久免費有點麻煩，注冊送50小時，然后需要拉人頭，拉一個人送200小時，拉10個人注冊永久免費。我覺得還好，不算過分。拉4-5個人注冊送幾百小時就用不完了。強烈推薦。

3、小黑盒加速器（免費加速平臺）

小黑盒加速器是我用的第三款加速器。新用戶注冊送3天免費加速，一個月16元，也不算貴。主要是它可以免費加速平臺，比如免費加速steam社區(qū)，epic平臺，uplay，origin平臺等。我平時開epic平臺就用小黑盒加速器加速一下，就可以暢登無阻。

而且，這個加速器加速gta5的時候還可以和r星平臺一塊兒加速。疫情期間在老家用什么加速器都登錄不上GTA5，但是用了小黑盒就可以登錄了。給我留下的印象比較好。

4、奇妙加速器

這個加速器我看評價還可以，很穩(wěn)鎮(zhèn)圓。我還沒用過，因為golink給的實在是太多了。我準備golink送的幾百小時用完再換。懶得用golink拉人頭的好兄弟可以試試這款。

5、蝸牛鎮(zhèn)旅談手游加速器

是一款高速穩(wěn)定、簡單易用的游戲網(wǎng)絡(luò)加速工具，通過加速網(wǎng)絡(luò)，解決海內(nèi)外手游卡頓、延時、加載慢、連不上服務(wù)器等問題，提升玩家的游戲體驗。針對海內(nèi)外多款手游建設(shè)游戲?qū)＞€，用戶可以為暫無專線的游戲申請專線。適用于大部分國外游戲，讓你有更好御碰的游戲體驗。

元旦高速公路不免費。

2020年元旦高速不免費，根據(jù)國家頒發(fā)的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日。

2020年高速免費節(jié)假日：

1、春節(jié)：1月24日0時（周五）~ 1月30日24時（周四），共7天；

2、清明節(jié)：4月4日0時（周六）~ 4月6日24時（周一），共3天；

3、勞動節(jié)：5月1日0時（周五）~ 5月3日24時（周日），共3天；

4、國慶節(jié)：10月1日0時（周四）~ 10月8日24時（周四），共8天。

全國交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話12328 全國高速公路救援電話12122

擴展資料：

高速公路屬于高等級公路。中國交通部《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定，高速公路指能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道包括以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非

全部采用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。一般來說，高速公路能適應(yīng)120千米/小時或者更高的速度（一般為120千米/小時），路面有4個（包括）以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設(shè)有齊全的標志、標線、信號及照明裝置。禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋

或地道通過。從定義可以看出，一般來講高速公路應(yīng)符合下列4個條件：只供汽車高速行駛；設(shè)有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；設(shè)有立體交叉口；（全線封閉，出入口控制，只準汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進出公路。

元旦高速公路不免費。根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）規(guī)定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。世界各國、各地區(qū)對其高速公路均有建設(shè)標準，設(shè)有統(tǒng)一的模式；不同國家、地區(qū)之間的高速公路有所差異，有的國家地區(qū)對部分控制進出口、非全路段采用立交的直達干線公路也納入高速公路。

高速路全程無紅綠燈，如果車輛間距太近，前方車輛突然剎車，后方車輛反應(yīng)時間不及時就容易造成追尾。因此，高速路上不能走神，時刻讓自己與前車保持好安全車距：車輛在高速公路上以100km/h以上速度行駛時，車間距要保持在100米之間。如果車輛過多車速變慢，間距也應(yīng)在50米左右。

如果遭遇節(jié)假日期間的高速路大面積的堵車，并且及時通過網(wǎng)絡(luò)、交警部門和交通廣播確定堵車非常嚴重時，建議適當(dāng)改變行程，從就近出口下高速，通過走國道或者附近暫時休整、次日再出發(fā)等方式避免長時間擁堵敗壞出行的興致，也能減少疲憊。