短篇綠小說下載

吶，《快點(diǎn)》就可以

綠色出行內(nèi)容簡短有：

1、汽車尾氣漫天，好似戰(zhàn)火硝煙，倡導(dǎo)綠色出行，健康幸福無邊。

2、創(chuàng)建環(huán)保模范城市，建設(shè)環(huán)保綠色家園。

3、保護(hù)環(huán)境，功蓋千秋，破壞環(huán)境，禍及千古。

4、大手小手齊動手，共創(chuàng)環(huán)保模范城。

5、多一絲綠色，多一路暢通，多一片清新，多一些健康。

6、無車日請您選用公共交通、自行車或步行出行。

7、綠色出行，少一天汽車，就少一點(diǎn)尾氣，也就少一點(diǎn)二氧化碳，也就少一些哭聲，多一點(diǎn)笑聲。

8、低碳環(huán)保，綠色出行，節(jié)能減排，少開車，乘公交，倡步行，單車環(huán)保又鍛煉，環(huán)保健康兩不誤。

環(huán)境與人類共存，開發(fā)與保護(hù)，同步貫徹環(huán)保教育宣導(dǎo)環(huán)保資訊使用綠色產(chǎn)品，節(jié)約地球資源，全員參與改善持續(xù)環(huán)保校園，愛護(hù)腳下草莫折枝頭花，把溫馨帶走，把真愛留下嗯，保護(hù)環(huán)境，保護(hù)自然就是保護(hù)人類自己，人類需要呼吸，地球需要休息，攜手并肩，共創(chuàng)綠色綠色，象征生命，珍惜生命，環(huán)保第一，您的一小步社會文明的一大步，請愛護(hù)環(huán)境，保護(hù)環(huán)境，從我做起，從小事做起，環(huán)保都來搞，明天會更好，為了我們的綠色校園，請愛護(hù)一草一木，干凈的環(huán)境等于健康的身體

告訴你個最簡單的，剛才我從上學(xué)吧過來好象有看到這答案，也是一個朋友問的，你自己直接去復(fù)制就OK了。

好像是我小時候看的，名字早記不清了……應(yīng)該是國產(chǎn)動漫吧……

眾所周知，葉綠體是為綠色植物進(jìn)行光合作用的場所，簡單來講， 是高等植物和一些藻類所特有的能量轉(zhuǎn)換器。它由葉綠體外被、類囊體和基質(zhì)三部分組成。其中類囊體分布在葉綠體基質(zhì)和藍(lán)藻細(xì)胞中，是單層膜圍成的扁平小囊，也稱為囊狀結(jié)構(gòu)薄膜。類囊體是光合作用的主要部位，因?yàn)椤肮饽芟蚧钴S的化學(xué)能的轉(zhuǎn)化”在此上進(jìn)行，因此類囊體膜亦稱光合膜。

在地球上，綠色植物的光合作用給地球和人類補(bǔ)充了氧氣，生命才得以持續(xù)發(fā)展，那么我們是否能“造”出葉綠體呢？據(jù)一項(xiàng)研究表明：人工葉綠體已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，而且人工葉綠體可以成功地將陽光和二氧化碳轉(zhuǎn)化為有機(jī)化合物！

“人造葉綠體”誕生

葉綠體是光合作用的核心引擎，據(jù)了解，合成生物學(xué)家已經(jīng)重新制造出葉綠體，就像機(jī)械師把舊的引擎部件拼湊起來制造一輛新的跑車一樣，科學(xué)家通過將菠菜植物的采光機(jī)械與9種不同生物體的酶結(jié)合起來，可以制造出一種人造葉綠體，這種葉綠體可以在細(xì)胞外工作，收集陽光，并利用由此產(chǎn)生的能量將二氧化碳（CO2）轉(zhuǎn)化成富含能量的分子。研究人員希望他們增強(qiáng)的光合作用系統(tǒng)最終能將二氧化碳直接轉(zhuǎn)化成有用的化學(xué)物質(zhì)，或者幫助基因工程植物吸收高達(dá)普通植物大氣二氧化碳10倍的二氧化碳。這項(xiàng)重新編程生物學(xué)的工作可以大大提高將二氧化碳轉(zhuǎn)化為植物物質(zhì)以及直接轉(zhuǎn)化為有用化學(xué)物質(zhì)的效率。

光合作用
學(xué)過初中生物的朋友都知道，光合作用是一個兩步過程。這是一個植物利用太陽的光能，同化二氧化碳（CO2）和水（H2O）制造有機(jī)物質(zhì)并釋放氧氣的過程。具體來講，光合作用所產(chǎn)生的有機(jī)物主要是碳水化合物，并釋放出能量在葉綠體中，葉綠素分子吸收太陽光，并將多余的能量傳遞給分子伴侶，分子伴侶利用這些能量產(chǎn)生儲存能量的化學(xué)物質(zhì)三磷酸腺苷（ATP）和煙酰胺腺嘌呤二核苷酸磷酸酯（NADPH）。一系列其他酶在復(fù)雜的循環(huán)中工作，然后利用ATP和NADPH將空氣中的CO2轉(zhuǎn)化為葡萄糖和其他富含能量的有機(jī)分子，供植物生長。

二氧化碳轉(zhuǎn)化首先是一種叫做RuBisCO的酶，它促使二氧化碳與一種關(guān)鍵的有機(jī)化合物發(fā)生反應(yīng)，開始一系列在植物中產(chǎn)生重要代謝物所需的反應(yīng)。不過人造葉綠體的光合作用也存在問題，那就是RuBisCO酶的傳輸速度超級低。每一種酶的拷貝每秒只能捕獲和使用5到10個二氧化碳分子，這就限制了植物的生長速度。

2016年，科學(xué)家曾經(jīng)試圖通過設(shè)計(jì)一套新的化學(xué)反應(yīng)來加速事態(tài)的發(fā)展。他們?nèi)〈薘

是七十二魔神之一的手下

過載與短路都是指電流增大，超過了正常的電流值。

但過載是指電流超過了設(shè)備的額定能力；而短路是電路中電流流動的路徑越過了部分或全部負(fù)荷，因電路總阻抗減小，使電流增大的現(xiàn)象；一般短路會引發(fā)電源側(cè)電氣元件過載。

用電設(shè)備的增多，負(fù)荷的加大會引起載流元件的過載，過載電流是一點(diǎn)一點(diǎn)增加的，一般短時間不會引起設(shè)備燒損；而短路會使電流突然增加，短路電流有時會是額定電流的幾十到幾百倍，大的短路會瞬間使設(shè)備燒損，因此需快速切斷電源，防止出現(xiàn)事故或事故擴(kuò)大。

在使用中，電氣設(shè)備應(yīng)該在額定電流，或輕過載時長期穩(wěn)定運(yùn)行，在短路電流瞬時作用下，不至損壞。也就是在電氣設(shè)備的選擇上，“按額定電流進(jìn)行選擇，按短路電流進(jìn)行校驗(yàn)”。但我們往往后一句作的不夠，使許多設(shè)備在短路后自身抵抗能力不夠而燒毀。

所謂過載，就是實(shí)際負(fù)荷電流大于線路或設(shè)備的額定電流。過載會造成線路和設(shè)備的溫度過高、絕緣加速老化、使用壽命縮短。如果長時間過載，會造成設(shè)備損壞，甚至引起火災(zāi)和爆炸等重大事故。 所謂低電壓或電壓過低，就是線路電壓低于設(shè)備額定電壓。電氣設(shè)備長時間低電壓運(yùn)行，不僅使供電線路的電能損失增加，照明燈光暗淡或不能點(diǎn)燃，電機(jī)的出力和效率降低或不能起動而且也會引起過電流而造成電機(jī)過熱甚至燒毀。
所謂短路，就是由電源通向用電設(shè)備（也稱負(fù)載）的導(dǎo)線不經(jīng)過負(fù)載（或負(fù)載為零）而相互直接連接的狀態(tài)，也稱為短路狀態(tài)。 短路的危害是：短路所產(chǎn)生的短路電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過導(dǎo)線和設(shè)備所允許的電流限度，結(jié)果造成電氣設(shè)備過熱或燒毀，甚至引起火災(zāi)