謳歌美好

1、薛譚學(xué)謳拼音：[xuē tán xué ōu]。

2、薛譚學(xué)謳，出自古籍《列子·湯問》，原文：薛譚學(xué)謳于秦青，未窮青之技，自謂盡之，遂辭歸。秦青弗止，餞于郊衢，撫節(jié)悲歌，聲振林木，響遏行云。薛譚乃謝求反，終身不敢言歸。

3、這篇古文告訴我們學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的，千萬(wàn)不可稍有成績(jī)就驕傲自滿。要虛心好學(xué)，追求多學(xué)多問。不要淺嘗輒止的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)必須虛心、持之以恒。

有很多啊，比如：赴湯蹈火、沖鋒陷陣、奮不顧身、視死如歸、兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、十載寒窗、鑿壁借光、囊螢映雪、手不釋卷、鍥而不舍、持之以恒、始終如一、繩鋸木斷

外觀：個(gè)性時(shí)尚動(dòng)感

對(duì)于車輛外觀的感知，都是見仁見智的，所以我們就簡(jiǎn)單通過一組圖片來(lái)感覺下吧。CDX采用了Acura（謳歌）之前發(fā)布的“Precision Concept”概念車上的最新設(shè)計(jì)理念，其標(biāo)志性的鉆石五邊形前進(jìn)氣格柵和凌厲動(dòng)感的車身線條，極具未來(lái)感和動(dòng)感。整體而言，謳歌CDX外觀設(shè)計(jì)和德系同級(jí)競(jìng)品略顯沉悶的設(shè)計(jì)相比，可謂帶來(lái)一股清新之風(fēng)，拒絕雷同、不愿盲目追隨的年輕消費(fèi)者很難不心動(dòng)。

謳歌CDX長(zhǎng)寬高分別為4496/1840/1615mm，軸距為2660mm。這樣的車身尺寸，在同級(jí)產(chǎn)品中，僅僅比經(jīng)過加長(zhǎng)軸距的新款X1略小，考慮到日系在挖掘空間潛力方面的深厚造詣，CDX的空間表現(xiàn)滿足典型中國(guó)三口之家的需求不成問題。

內(nèi)飾：人性化是亮點(diǎn)

除入門版車型采用織物座椅外，其他版本的車型均為真皮座椅，其中頂配車型還運(yùn)用了高質(zhì)感豪華皮座椅。

座椅調(diào)節(jié)方面，CDX很是人性化。其駕駛座支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，頂配車型則支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)（帶4向腰托），當(dāng)然頂配車型還有座椅記憶功能。副駕駛座則支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

此外，謳歌CDX全系標(biāo)配了氛圍燈、防炫目后視鏡、Active Noise Control主動(dòng)降噪系統(tǒng)、8英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，部分車型還有前排座椅電加熱功能，這在冬季對(duì)北方人來(lái)說(shuō)可是很贊的。

當(dāng)然，夏季也會(huì)很舒適。因?yàn)镃DX全系標(biāo)配有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口，夏季和冬季都可以讓前后排有舒適的溫度。當(dāng)然，針對(duì)國(guó)內(nèi)空氣質(zhì)量較差的問題，CDX還標(biāo)配了車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/過濾系統(tǒng)，部分車型還配備了等離子空氣凈化系統(tǒng)。

值得一提的是，CDX部分車型還配備有后排及后擋風(fēng)私密玻璃，不貼膜也能很有隱私。當(dāng)然，前后排的USB接口也一定是不能少的。在這個(gè)手機(jī)為王的時(shí)代，如果沒有隨時(shí)隨地的電源，心里就會(huì)總感覺不踏實(shí)。

動(dòng)力夠用，換擋極具逼格

動(dòng)力方面，謳歌CDX搭載帶有節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)的1.5L缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為134kW，最大扭矩為240N·m，匹配8速帶液力變矩器的雙離合變速箱，動(dòng)力總成與同排量的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，CDX有著一定的優(yōu)勢(shì)。

謳吟、
謳軋、
謳士、
謳思、
樵謳、
謳曲、
遺謳、
酣謳、
嘲謳、
紼謳、
吟謳、
齊謳、
謳和、
謳頌、
謳書、
謳謠、
棹謳、
朗謳、
江謳、
謳謌、
謠謳、
謳詠、
汾謳、
東謳、
謳唫、
歈謳、
謌謳、
歌謳、
清謳、
謳誦、

頂天立地 昂首挺胸 昂首闊步 赴湯蹈火
孜孜不倦、精益求精、刨根問底、知難而進(jìn)、實(shí)事求是

昂首闊步 昂首挺胸 百戰(zhàn)百勝 碧血丹心 百煉成鋼 大智大勇
沖鋒陷陣 頂天立地 鼎立天下 奮不顧身 奮勇當(dāng)先 赴湯蹈火
光明磊落 急中生智 化險(xiǎn)為夷 所向披靡 所向無(wú)敵 赴湯蹈火
馬當(dāng)先 一身正氣 萬(wàn)夫不當(dāng)

我個(gè)人覺得謳歌suv是上上之選，很值得擁有的，下面我就說(shuō)說(shuō)我自己的觀點(diǎn)吧，希望對(duì)你有幫助。 原因1：謳歌雖為本田北美高端品牌但其獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)與領(lǐng)先超群的技術(shù)在很多地方是其他品牌無(wú)法比擬的，比如核心技術(shù)SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)）就是個(gè)最好的例子它能夠在前后左右4個(gè)輪子上自由分配動(dòng)力且在車輛轉(zhuǎn)彎中讓左右后輪產(chǎn)生不同的驅(qū)動(dòng)力以更好的更快的速度轉(zhuǎn)彎。 原因2：謳歌MDX是4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)，想想呀！4年除了保險(xiǎn)燒油什么也不用管，對(duì)于一輛SUV那可不是省一點(diǎn)的事情哦?。▽＜矣?jì)算一輛高檔SUV三年使用維護(hù)費(fèi)用等同一輛同價(jià)位車輛），而且謳歌MDX是原裝進(jìn)口質(zhì)量與可靠性是相當(dāng)不錯(cuò)的，朋友的那輛07款到現(xiàn)在已經(jīng)快9萬(wàn)公里了啥爛地方都去過了除了廢掉4條輪胎刮蹭了幾次外屁事也沒有，很值得贊賞。朋友也是經(jīng)常以此在我們面前炫耀此車的哦。 原因3：在眾多國(guó)內(nèi)，國(guó)外評(píng)測(cè)資料中對(duì)于MDX都有很好的評(píng)價(jià)，很多橫向評(píng)測(cè)中MDX的綜合能力要比奔馳的ML350， 沃爾沃XC90等車還要好。 原因4：后期維護(hù)保養(yǎng)便宜，這個(gè)你可以問詢你當(dāng)?shù)氐?S店 。我們這里的4S店維護(hù)就要比奧迪的低好多綜上所述，個(gè)人覺得謳歌MDX確是中高端SUV的不二選擇，而且因?yàn)樗M(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)間短知名度低，所以為了開拓市場(chǎng)打知名度讓利幅度是很高的，那可是要省很多米的哦。等于又把保險(xiǎn)和油錢省了一大堆，且服務(wù)很好。 以上是我個(gè)人的看法，僅供參考，希望能對(duì)你有幫助，個(gè)人建議你去4s店試駕下。

優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面，代培的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，匹配上8AT的變速箱，讓爭(zhēng)個(gè)加速的過程變得十分的享受。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)艙由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)罩的原因，給人的視覺感受與其定位感覺明顯不符。
綜述:此外，在油耗的表現(xiàn)上，能夠讓人的滿意。并且在駕駛模式上能夠提供不同的駕駛模式，給駕駛者提供多樣的駕駛感受。