受不可擋有聲書

5擋手動(dòng)是手動(dòng)擋的車：

1、從1擋起步，車速達(dá)到15 km\/h，可以換到2擋。車速達(dá)到25 km\/h，可以換到3擋。車速達(dá)到35 km\/h，可以換到4擋。車速達(dá)到45 km\/h，可以換到5擋；

2、當(dāng)速度與擋位相應(yīng)時(shí)，汽車的運(yùn)行性能處于最佳狀態(tài)，燃料油的熱效率最高。如果速度與擋位不相適應(yīng)會(huì)出現(xiàn)高速抵擋，低速高擋等現(xiàn)象，不僅會(huì)增加油耗，而且會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器帶來(lái)?yè)p壞，對(duì)車輛造成不可逆的損害，所以汽車在行駛過(guò)程中必須保持擋位和速度相匹配；

3、初學(xué)者開車除了盡快掌握換擋時(shí)機(jī)，換擋的手勢(shì)也很有技巧，掛擋時(shí)，五指并攏，虛抓實(shí)握擋桿球，用小臂帶動(dòng)手去掛擋。注意掛擋時(shí)力量要輕柔緩慢，不要太使勁，以免掛到其他擋位上，掛擋一定要在空擋停頓，如果掛錯(cuò)擋了也不要緊張，可以退回原擋位再換。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

車輛的速度跟檔位是有關(guān)系的，車輛啟動(dòng)之后逐步的升檔，一般4檔在30~40公里，隨著速度加快，然后切換到5檔平穩(wěn)運(yùn)行。

摘檔就是指在車行駛中或停好車之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)之前把檔位從1至5檔中的任何一個(gè)放入空檔，而且這個(gè)是對(duì)手檔車而言，自動(dòng)檔就不存在這個(gè)說(shuō)法了，因?yàn)殡m然自動(dòng)檔也有空檔（N），但在車行進(jìn)時(shí)是不允許將檔位放入N檔的，否則會(huì)對(duì)變速箱造成極大的損害甚至報(bào)廢 空檔滑行這個(gè)詞現(xiàn)在也已經(jīng)不怎么適用了，因?yàn)閷?duì)于化油器的車來(lái)講，任何速度下摘檔然后進(jìn)行空檔滑行確實(shí)是省油的，但付出的代價(jià)是由于少了離合器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制，減速的重任就全部放在了四個(gè)輪子的剎車系統(tǒng)上了，如果在空檔滑行時(shí)遇到突發(fā)情況需要進(jìn)行緊急剎車，空檔滑行的剎車距離會(huì)比帶檔滑行的剎車距離要長(zhǎng)，也就是說(shuō)，省油的同時(shí)也換來(lái)了一些制動(dòng)方面的風(fēng)險(xiǎn) 而現(xiàn)在大街上跑的車絕大多數(shù)都是電噴的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)得供油方式和化油器有著根本的區(qū)別，而電噴系統(tǒng)是由車載芯片控制，駕駛電噴車輛的時(shí)候，空檔滑行要比帶檔滑行還廢油，這個(gè)幾句話說(shuō)不清，簡(jiǎn)單而且直觀的證明方法就是在開一輛電噴車的時(shí)候，把行車電腦顯示調(diào)節(jié)到瞬間油耗顯示，然后在同等速度下分別進(jìn)行空檔和帶檔滑行，很多車在帶檔滑行時(shí)的油耗都顯示為接近于0，但空檔滑行時(shí)會(huì)顯示1點(diǎn)幾到4點(diǎn)幾甚至更高