比相聲還好笑

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n.六便士之硬幣;

坐進車廂內(nèi)，被座椅舒舒服服的包裹其中，真皮和翻毛皮大量的包裹，讓人體會不到一絲冰涼感。著車之后，聽不到一絲絲引擎工作的聲音，在耳邊響起的只有座椅通風的“噪音”。在擁堵的城市道路中，車外的一切仿佛都與車內(nèi)毫無關(guān)系，混動系統(tǒng)悄然無息地工作著。即使引擎介入，如果不仔細留意轉(zhuǎn)數(shù)表的攀升，也很難從聽覺中發(fā)現(xiàn)，對于路怒癥的治愈更是著實有效。

雷克薩斯LC(參數(shù)|圖片)的靜，是別有一番滋味在心頭，何出此言呢？這臺車靜止停著的時候，去揣摩它的外觀設(shè)計，只能用大膽來形容。一位開捷豹F-TYPE(參數(shù)|圖片)的朋友，不知是羨慕還是嫉妒，時刻嘲諷著這是一臺二次元設(shè)計出來的車，令他無法欣賞。LC確實是一個異類，全車上下幾乎找不到一處正常的地方。前進氣格柵的尺寸不言而喻，造型像是一個巨型又不對稱的沙漏，下大上小的設(shè)計瞬間將車頭拉得特別低。

LED日間行車燈的造型配在LC上面顯得略Low一些，既然一切設(shè)計都如此用力過猛，為何不進行到底？豎條式的分體轉(zhuǎn)向燈則為燈組拉回了不少分數(shù)，科技感滿滿。如果說奧迪的遠光，能讓對向車輛仿佛看到了太陽，那么這臺LC的遠光分分鐘能曬黑在面前經(jīng)過的行人。由三個LED帶透鏡組成的大燈，看起來尺寸很小，似乎為外觀做了妥協(xié)，但真正開啟它的時候足以讓駕駛者在夜晚揚起嘴角。好在配備了自動遠近光，不然不要說對向的車了，就算同向的前車也足夠受罪的了。

一百多萬的車實在是不應(yīng)該聊油耗，而這臺百萬級的跑車不得不聊一下它的油耗。白天在市區(qū)正常行駛，大概每百公里是8-9升油。如果在夜晚不擁堵的情況下，在高架上巡航的話，基本在每百公里6升油左右，即便激烈駕駛也很難超過每百公里14升油。這么重的車身，做到這樣低的油耗，可見雷克薩斯的這套混動系統(tǒng)做了不少貢獻。

你是說催眠麥克風里的山田三郎嗎？

山田?三郎?/?MC?NAME：MC.L.B

CV：天崎滉平

羅馬音：Yamada?Saburo

　生日：12月16日

年齡：14歲

身高：173cm

體重：53kg

職業(yè)：中學三年生

山田家三男。什么都很快學得快，?掌握要領(lǐng)的天才。

　和其他兄弟不一樣，不是不良。兄控，但只尊重全能的一郎。和二郎經(jīng)常爭吵，稱呼他為“低能兒”。

　最初是有點想成為不良，但是因為二哥二郎總是模仿一郎，不想和二郎一樣所以不想成為不良。待人接物的態(tài)度很不錯，但是要是覺得是在自己之下的人的話，會洋洋得意看不起別人。興趣是球類，游戲和牌類游戲，但是因為性格扭曲所以朋友很少，正在找和自己相襯的朋友。

座右銘：所有的飛騰都終將沉寂，所有的成長都終會老去。