高速收費快板

很好用啊，50M的寬帶提速到100M，而且價格還便宜，120元包年就能暢享百兆寬帶，比電信的100M寬帶便宜很多。這么好用如果是免費的那電信不是炸了？

許多自駕旅游的盆友，早已對中國快速收費造成一種“害怕”，等擔(dān)憂出國留學(xué)后快速是薯伍兄不是要收費，她們的收費狀況還是如何的呢？實話實說，海外高速公路不但速度更快，并且絕大多數(shù)不收費??！

海外快速收費嗎

法國

大伙兒往往造成“海外快速不收費”這類意識，非常大一部分因素是德國高速搞的鬼，由于它們連收費站也沒有，小汽車是100%完全免費全程行駛的。

但是法國從2005年1月起，對凈重超出12噸的大貨車征繳均值每千米15歐分的高速過路費，但總體來說，橘皮如德國自駕游便是一個字“爽”。

澳洲

95%的高速公路不收費，澳洲的高速公路分成我國和洲級公路，國家級別高速公路全是免_的，收費路段皆為州級公路，關(guān)鍵聚集在倫敦、悉尼、布里斯班三大都市地域。收費標(biāo)準(zhǔn)是按路段和經(jīng)行頻次，簡易來講便是不管里程數(shù)近遠(yuǎn)都收一次費，而且沒路段固定不動1-5澳幣，真是太平價了。

澳大利亞

高速公路里程數(shù)位列全球第三，但卻僅有一條高速公路征繳高速公路費，那便是多倫多市周邊的407號高速公路，關(guān)鍵是由于這條道路是意大利投資人基本建設(shè)，收費目地是回收利用基本建設(shè)成本費。

美國高速公路收費嗎

美國高速公路全長10萬多公里，穩(wěn)居世界第二(世界第一的是大家大中國)，但它的收費路段卻不上10%，關(guān)鍵在東部地區(qū)的紐約市、東南方的佛羅里達(dá)州周邊城市。而且收費規(guī)范也是很便宜，以某買車人真正自駕旅游為例子，從弗羅里達(dá)到KeyWest全過程600千米，只交了18美金，折算成RMB不上0.2元/千米，比中國0.5元/千米高速過路費少得多數(shù)襲。

絕大多數(shù)路段不收費，關(guān)鍵是由于美國選用“以稅代費”的養(yǎng)路方式，例如會對貨車司機征繳所得稅等。

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