玄幻有聲小說鴻蒙至尊

鴻天神尊有36位女主。其部下有72洞島主。在逍遙派，那是幸武帝尊神文。

蒙古鴻雁?蒙文寫法：

四沖程汽油機在工作過程中，將內能轉化為機械能的沖程為做功沖程。

不論是二沖程發(fā)動機還是四沖程發(fā)動機，都要經(jīng)過進（掃）氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個工作過程，才能完成一個工作循環(huán)。

做功沖程又名能量轉化沖程或能量轉化行程。做功沖程將內能轉化為機械能。在壓縮沖程結束時，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體。高溫高壓氣體推動活塞向下運動，帶動曲軸轉動，對外做功。

在單缸發(fā)動機模型中吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程中，只有做功沖程不是靠慣性完成的；多缸發(fā)動機依靠曲軸傳動將不同沖程的機械能進行分攤。

擴展資料

四沖程發(fā)動機屬于往復活塞式內燃機，根據(jù)所用燃料種類的不同，分為汽油機、柴油機和氣體燃料發(fā)動機三類。以汽油或柴油為燃料的活塞式內燃機分別稱作汽油機或柴油機。使用天然氣、液化石油氣和其他氣體燃料的活塞式內燃機稱作氣體燃料發(fā)動機。

汽油和柴油都是石油制品，是汽車發(fā)動機的傳統(tǒng)燃料。非石油燃料稱作代用燃料。燃用代用燃料的發(fā)動機稱作代用燃料發(fā)動機，如乙醇發(fā)動機、氫氣發(fā)動機、甲醇發(fā)動機等。

四沖程汽油機經(jīng)過進氣、壓縮、作功、排氣四個行程完成一個工作循環(huán)，在這個過程中，活塞上下往復運動四個行程，相應的曲軸旋轉兩周。

四沖程柴油機的工作原理與四沖程汽油機相同，也是由進氣、壓縮、做功、排氣四個形成組成。不同的是柴油機進氣行程進的是純空氣，在壓縮行程接近上止點時，由噴油器將柴油噴入燃燒室，由于這時汽缸內的溫度已經(jīng)遠遠超過柴油的自燃溫度，噴入的柴油經(jīng)過短暫的著火延遲后，自行著火燃燒，對外做功。