兒童故事火箭升空

火箭升空的原理
1個回答2024-02-04 19:31
利用蠢弊動量守恒定律。
火箭在飛行時,燃料和氧化劑在燃燒室中燃燒,背著飛行方向不斷地噴出大量速度很大的氣體,使火裂數(shù)箭在飛行方向上獲取很大的動量,從而獲得巨大的前進速度。如果飛行的宇宙飛船減速或著陸時,則向其前方噴氣使其減速。它不依靠空氣的肆檔首作用,所以可以在空氣稀薄的高空或宇宙空間飛行。
在現(xiàn)實生活中,我們經常會看到這樣的現(xiàn)象,一個充足氣的氣球拿在手上,突然放手時氣體會從氣球中噴出來,這時氣球就向著相反的方向飛出去,這種運動遵循動量守恒定律,在物理上我們稱作為反沖。隨著科技的不斷發(fā)展,科學家們已經發(fā)明制造了各種型號的火箭,這些火箭內部構造互不相同而且都相當復雜。
無敵小箭箭流星飛逝升到5級怎么就升不上?
1個回答2024-02-08 21:09
無敵小倩倩流星飛是五級,你可以在瀏覽器搜索一下看升不上去嗎?
火箭升空的原理小學三年級?
1個回答2024-02-09 05:45

火箭發(fā)射原理:1、力的反作用力2、通過不斷地減少自身重量,3、慣性的存在。

火箭是以熱氣流高速向后噴出,利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑,不依賴空氣中的氧助燃,既可在大氣中,又可在外層空間飛行?;鸺陲w行過程中隨著火箭推進劑的消耗,其質量不斷減小,是變質量飛行體。

火箭升空。
1個回答2024-02-26 23:56
7;3;4;1;3;4;3;1;2
火箭是怎樣升空的?
1個回答2024-02-14 18:25

火箭是一種靠發(fā)動機噴射產生的反作用力而向前推進的飛行器,是實現(xiàn)衛(wèi)星上天和航天飛行的運載工具,故又稱運載火箭。可以說,沒有火箭技術的發(fā)展,就沒有空間科學蓬勃發(fā)展的今天,火箭技術為人類打開了探索宇宙的大門。

在人類的航天活動中,飛機是依靠機翼上、下兩面產生的壓力差上升飛行的,其噴氣發(fā)動機燃燒煤油,利用空氣中的氧氣燃燒,所以飛機離不開大氣,而且飛機發(fā)動機的推力也不足以把飛行器加速到擺脫地球引力所需的第一宇宙速度。所以人類飛離大氣層就必須依靠火箭。

火箭發(fā)動機所消耗的燃燒劑和氧化劑(兩者統(tǒng)稱推進劑)都是由火箭自身攜帶的,因此火箭可以在真空中飛行?;鸺l(fā)射時產生巨大的推力使火箭在很短的時間內迅速升入高空,隨著燃料不斷減少,火箭自身質量逐漸減小,在與地球距離增大的同時,質量和重力影響不斷下降,火箭速度也因此越來越快。運載火箭通常為三級以上的多級火箭,各級火箭依次點火并依次自動與主體火箭分離,通過一級級加速來提高火箭速度。

火箭可應用在軍用和民用兩大方面。按不同任務,大致可以分為三類:探空火箭,用于高空大氣測量;彈導式導彈,是帶戰(zhàn)斗部的有控火箭;衛(wèi)星(飛船)運載器,把衛(wèi)星或飛船送上軌道。目前世界上最大的運載火箭是美國的“土星五號”,直徑10米,高85米,起飛時重量近3 000噸,第一級火箭裝有5臺發(fā)動機,推力3 000多噸,點火后150秒即可把2 000多噸液氧和煤油燒光。第二級裝有450噸高能推進劑(液氧和液氫),推力525噸。第三級裝有106噸推進劑,推力100噸?!鞍⒉_”登月飛船就是由它運載并送入軌道的。

隨著火箭技術的進步,它的運載能力越來越大,在人類的航天探索中發(fā)揮著越來越重要的作用。不過,雖然現(xiàn)代火箭技術已經發(fā)展到很高水平,但是其有效載荷只占運載火箭起飛重量的1%—2%,如發(fā)射一顆1噸重的衛(wèi)星,運載火箭必須重50—100噸,運輸效率太低。另外,若用目前的化學推進劑,運載火箭實現(xiàn)恒星際載人航行,到達最近的恒星也要幾萬年,這對載人航行是不可想象的??茖W家們正在為研制電子火箭、核火箭甚至光子火箭提出種種設想,并進行探索。

火箭是怎么升空的
1個回答2024-02-04 16:58
發(fā)射火箭由地面控制中心倒記數(shù)到零便下令第一級火箭發(fā)動機點火。在震天動地的轟鳴聲中,火箭拔地而起,冉冉上升。加速飛行段由此開始了,經過幾十秒鐘,運載火箭開始按預定程序緩慢向預定方向轉變,100多秒鐘后,在70公里左右高度,第一級火箭發(fā)動機關機分離,第二級接著點火,繼續(xù)加速飛行,這時火箭已飛出稠密大氣層,可按程序拋掉衛(wèi)星的整流罩。在火箭達到預定速度和高度時,第三級火箭發(fā)動機關機分離,至此加速飛行段結束。隨后,運載火箭靠已獲得的能量,在地球引力作用下,開始慣性飛行段,直到與預定軌道相切的位置止。此時第三級火箭發(fā)動機點火,開始了最后加速段飛行。當加速到預定速度時第三級發(fā)動機關機。火箭的運載使命就全部完成了。

火箭飛行所能達到的最大速度,也就是燃料燃盡時獲得的最終速度,主要取決兩個條件:一是噴氣速度,二是質量比(火箭開始飛行時的質量與燃料燃盡時的質量之比)。噴氣速度越大,最終速度就越大,由于現(xiàn)代科學技術的條件下一級火箭的最終速度還達不到發(fā)射人造衛(wèi)星所需要的速度,所以發(fā)射衛(wèi)星要用多級火箭。

火箭的級數(shù)不是越高越好,級數(shù)越多,構造越復雜,工作時間的可靠性就越差?;鸺蛧姎馐斤w機一樣都是反沖的重要應用。為了提高噴氣速度,需要使用高質量的燃料。當燃氣從細口噴出時或水從彎管流出時。它們具有動量由動量守恒定律可知,盛燃氣的容器就要向相反方向運動?;鸺强繃姵鰵饬鞯姆礇_作用獲得巨大速度的 。
火箭獲得升空的動力的原理?
1個回答2024-01-29 17:08

火箭和飛機都能夠飛上天,但其獲得升力的原理卻完全不一樣。飛機能飛上天,主要歸功于其特殊的翼型設計,當飛機具有一定速度和迎角時,便可以獲得 “浮起來”的升力,也就是說,飛機能飛起來靠的是空氣動力。

而火箭則是由發(fā)動機的噴氣獲得反作用力,其工作的基本原理是牛頓的第三運動定律:相互作用的兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上。理解這個定律并不難,射擊時會有后坐力,這正是子彈給槍的反作用力;滑冰場上你推自己的同伴,發(fā)現(xiàn)自己也會往后退,這是同伴給自己的反作用力。而火箭之所以能飛,是因為火箭燃料燃燒所生成的熾熱氣體,通過火箭尾部的尾噴管向后快速噴出,這樣向后噴的燃氣就會對火箭產生反作用力,它推動著火箭向前飛,這就是火箭推力的來源。當這個推力大于火箭自身重力時,火箭就起飛了。

作用力與反作用力的定律是牛頓提出來的,率先將這個原理應用于火箭上的是被譽為“航天之父”的齊奧爾科夫斯基。1882年,齊奧爾科夫斯基自學了牛頓第三定律,這個看似簡單的作用力與反作用力原理使他豁然開朗。他在日記中寫道:"如果在一只充滿高壓氣體的桶的一端開一個口,氣體就會通過這個小口噴射出來,并給桶產生反作用力,使桶沿相反的方向運動。"這是對火箭飛行原理的形象描述。

然而火箭僅僅能飛起來還是遠遠不夠的,要想抵達目的地,不會轉彎可不行。那么火箭是如何轉彎的呢?飛機轉彎靠的是空氣舵,火箭轉彎靠的是燃氣舵。燃氣舵位于發(fā)動機尾噴管處,從外面看不出來。它能夠適當改變火箭尾焰的方向,從而改變火箭獲得的反作用力方向,這樣火箭就能轉彎了。當然,火箭轉彎還有其他的方法,比如采用矢量噴管,與燃氣舵原理一樣,即通過調整火箭發(fā)動機軸對稱噴管的方向,從而改變火箭尾焰的方向,進而改變火箭發(fā)動機的推力方向使火箭轉彎。

值得一提的是,中國人民自古以來就有飛天的夢想,嫦娥奔月的故事已經家喻戶曉,而在現(xiàn)實生活中,世界上第一個嘗試飛天的當屬明朝的萬戶。萬戶用47支火箭捆綁在座椅的背后,把自己綁在座椅的前邊,試圖借助火箭向前推進的力量使自己飛天。不幸的是飛向天空的過程中火箭爆炸了,萬戶也因此獻出了生命。萬戶雖然犧牲了,但他是“世界上第一個想利用火箭飛行的人”,后人為了紀念他,將月球上的一座環(huán)形火山命名為“萬戶山”。

為什么火箭會升天?
1個回答2023-11-21 03:16
火箭使用的是噴氣式發(fā)動機,它的燃料在燃燒室內燃燒后產生高溫、高壓的氣體,氣體從尾部以極高的速度噴出,產生很大的反沖推力推動機身向前運動。由于火箭本身帶有燃料和助燃用的氧化劑,不需要依靠外界空氣來助燃,因此,它既能在大氣層內飛行,也能在沒有空氣的太空飛行,飛行高度不受限制。所以火箭能用來運送人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間站和空間探測器等各種類型的航天器。
如果,你是一個愛刨根問底的同學,可能還會追問:數(shù)百噸的火箭為什么能飛上天呢?
雖然火箭具有巨大的推力,但由于火箭的質量較大,因此單級火箭不可能把物體送入太空軌道。于是,科學家就把火箭做成一級一級的,每一級都有燃料,一級火箭燃料燃燒完之后自動脫落,然后讓二級火箭點燃,這樣火箭就越飛越輕,速度也越來越快,經過多級火箭推進,就可以達到進入宇宙空間所需要的速度。
怎么,答案你還不滿足?問老師:火箭哪里來如此巨大的推動力?
火箭依靠推進劑燃燒獲得熱能和化學能,繼而轉變?yōu)楦咚倥艢獾臋C械能,從而獲得推力,使火箭獲得足夠速度升空。推進劑的性能是決定火箭發(fā)動機噴氣速度的重要因素之一。
為什么火箭能升天?
1個回答2023-11-23 21:37
火箭的運動服從牛頓運動定律。火箭發(fā)動機工作時,噴出的高速氣體給予火箭本體一個反作用力,即推力,使火箭的速度產生變化。在飛行過程中,隨著推進劑的消耗,火箭的質量不斷減小,速度不斷增大。
齊奧爾科夫斯基首先推導出單級火箭所能得到的理想速度公式,稱為齊奧爾科夫斯基公式。這個公式假設火箭在真空中飛行,而且不受地球重力的作用。從地面起飛的火箭,要受到地球重力和空氣阻力的作用,因此所得速度總比理想速度小。由于受到火箭發(fā)動機比沖和火箭結構水平的限制,用單級火箭通常難以達到第一宇宙速度,因此遠程火箭和運載火箭往往使用多級火箭。多級火箭用兩級或多于兩級的火箭組成。多級火箭工作時先點燃最下面一級,即第一級。第一級工作結束后被拋掉。隨即點燃第二級,依此類推,直到帶有有效載荷的末級將有效載荷送到預定軌道為止。多級火箭總的理想速度等于各級理想速度的總和?;鸺募墧?shù)增加,初始重量就會減小。但級數(shù)過多系統(tǒng)會變得復雜,反而沒有好處。最經濟的級數(shù)是2~4級。
多級火箭有三種組合形式:串聯(lián)、并聯(lián)和混合式。串聯(lián)式火箭沿軸向連接成一個整體,結構緊湊,氣動阻力小,發(fā)射設備簡單。并聯(lián)式火箭又稱捆綁式火箭,各級沿橫向連接,長度短,發(fā)射時所有的發(fā)動機可同時點火。并聯(lián)式火箭的缺點是箭體橫向尺寸大,發(fā)射設備復雜,費用高。在相同起飛重量的前提下,并聯(lián)式火箭的運載能力稍低于串聯(lián)式火箭。串聯(lián)和并聯(lián)同時使用的組合方式稱混合式,它兼有上述兩種方式的優(yōu)點和缺點。多級火箭的分離方式有冷分離和熱分離兩種。冷分離是兩級先分開,然后上面級點火。熱分離則是上面級先點火,然后再使兩級分離。
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