重生田園貴媛名門暖婚txt下載

69、風過花飛，斬不斷的是對你無數(shù)的牽牽絆絆。沒有人會知道，這種想念是如何的痛徹心肺，如何的將心徹底掏空，再無情的撕碎。你的身影總在心中飛，讓我醉。鼗

《清貴名媛》是網(wǎng)站奇跡網(wǎng)連載的一部小說，作者是草綠花紅。

本田，一直都有“買發(fā)動機送車”的美譽，無論是發(fā)動機技術(shù)，還是可靠性，都是排名非?？壳暗?；本田發(fā)動機的強悍是由來已久的，在1989年的時候，本田就已經(jīng)推出了VTEC系統(tǒng)，也是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間和升程兩種情況的氣門控制系統(tǒng)。從而才衍化出了今天我們看到的各大品牌的可變氣門正時技術(shù)。

簡單地說，發(fā)動機兼得“低油耗”與“高馬力”，就是本田這套“地球夢”技術(shù)的精髓所在。更加先進的VTC系統(tǒng)在發(fā)動機處于低轉(zhuǎn)時關(guān)閉每個氣缸中的一個進氣門，使燃燒室內(nèi)形成稀薄的混合氣，其中汽油含量顯著降低，可以保證怠速或低轉(zhuǎn)工況下油耗得到明顯降低。

而在應(yīng)對高轉(zhuǎn)工況時，VTC會在原有基礎(chǔ)上提高進氣門開度，同時延長進氣門開啟時間，獲取最大進氣量。充足的進氣量與更多噴油量的配合下可以提升發(fā)動機的動力輸出。

本田的“地球夢”是一套兼顧了動力輸出以及節(jié)能環(huán)保的動力總成技術(shù)。這套技術(shù)涉及面非常廣，其中1.0T、1.5L / T、2.0L / T、2.4L等主流發(fā)動機，以及本田專門打造的中、小型CVT變速箱都位列其中，也幾乎涵蓋了本田所有的車型。

如果這些數(shù)據(jù)并不能給你很直觀的感受的話，我們不妨請個對手出來比比就知道。拿過“沃德十佳發(fā)動機”的福特Ecoboost 1.0T發(fā)動機，最大功率92馬力，最大扭矩170牛米，完全越級的實力名副其實。然而，在本田的1.0T發(fā)動機面前，幾乎就是被吊打，如果說福特的這臺1.0T發(fā)動機能比肩1.6L自吸發(fā)動機，那本田這臺1.0T起碼能和1.8L的自吸剛正面。