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車頂行李箱的利弊具體如下：

1、車頂行李箱有利的一面。在旅行時可以帶更多的東西，并不擔(dān)心東西沒有地方放，也不用擔(dān)心東西放在車內(nèi)，影響乘坐車子的舒適感。

2、車頂行李箱的弊端。安裝車頂行李箱的時候，如果沒有及時備案或沒有達(dá)到相關(guān)要求，可能在被查到以后會被罰款；還有就是如果安裝行李箱超過一定高度，可能在一些路段就會遇到限高的問題，不能順利通過；安裝以后可能還會造成車頂變形，車頂漏雨，還會因為本身重量增加的原因增加油耗。

汽車行李架

汽車行李架兼具審美與實用功能，既可讓車的造型更酷，也可在你出游時派上大用場。它能承載行李廂放不下的東西，比如體積大的行李、自行車、折疊床等。只要車主將貨物固定到位，特別是在貨物上加裝上行李繩網(wǎng)的話，可以攜帶更多的東西。

支架定義

根據(jù)car2100權(quán)威定義，汽車行李架指安裝在車頂便于系帶大件物品的支架，是汽車車頂一切搭載方案的基礎(chǔ)。

汽車行李架的叫法有很多，包括：車頂架、車頂橫桿、車頂行李架、汽車頂架、車頂支架。

屬性 類別 日文 英文 中文 版本 發(fā)售時間 原創(chuàng)　　商品 育成 デジタルモンスター Digital Monster 數(shù)碼怪獸 日版/美版 1997年6月26日 原創(chuàng)　　商品 育成 デジモンペンデュラム Digimon Pendulum 數(shù)碼獸搖擺機 日版/美版/港版 1998年10月24日 原創(chuàng)　　商品 育成 ペンデュラムプログレス Pendulum Progress 搖擺機進(jìn)步版 日版 2002年7月27日 原創(chuàng)　　商品 育成 ペンデュラムエックス Pendulum-X 搖擺機X 日版 2003年4月26日 原創(chuàng)　　商品 育成 　　Pendulum Cycle 搖擺機循環(huán)版 美版 2003年 動漫　　周邊 育成 　　D-Cyber 數(shù)碼雷登機 港版 2004年 原創(chuàng)　　商品 育成 ドコモ iモード　　デジタルモンスター DoCoMo i-Mode　　Digital Monster DoCoMo i-Mode版　　數(shù)碼怪獸 日版/美版 2004年10月4日 原創(chuàng)　　商品 育成 デジモンアクセル Digimon Accelerator 數(shù)碼獸加速器 日版 2005年3月26日 動漫　　周邊 育成 デジモンミニ Digimon Mini 數(shù)碼獸迷你機 日版/美版/港版/臺版/大陸版 2005年11月23日　　2008年 動漫　　周邊 育成 デジモンツイン Digimon Twin 數(shù)碼獸雙子機 日版 2007年3月24日 動漫　　周邊 育成　　冒險 デジヴァイスiC Digivice iC 數(shù)碼器iC 日版/美版/港版/臺版/大陸版 2006年3月31日　　2008年 動漫　　周邊 育成　　冒險 デジヴァイス バースト Digivice Burst 數(shù)碼器 爆裂版 日版/美版/港版/臺版 2006年11月18日　　2009年 動漫　　周邊 育成　　冒險 デジモンミニ Digimon Mini　　(Xros Wars) 數(shù)碼獸迷你機　?。ê象w戰(zhàn)爭版） 日版/美版/港版/臺版 2010年11月6日 動漫　　周邊 冒險 デジヴァイス Digivice 數(shù)碼器 日版/美版/港版 1999年7月下旬 動漫　　周邊 冒險 D-3 D-3 D-3 日版/美版/港版 2000年6月18日 動漫　　周邊 冒險 ディーアーク D-Ark 數(shù)碼方舟機 日版 2001年4月28日 動漫　　周邊 冒險 　　D-Power 數(shù)碼超能量機 美版/港版/歐版 2001年 動漫　　周邊 冒險 ディースキャナ D-Scanner 數(shù)碼掃描器 日版 2002年6月30日 動漫　　周邊 冒險 　　D-Tector 數(shù)碼探測器 美版/港版/歐版 2002年 原創(chuàng)　　商品 冒險 　　Digimon Neo 全新數(shù)碼器 港版 2009年 動漫　　周邊 冒險 デジモンクロスローダー Digimon Xros Loader 數(shù)碼獸合體裝載器 日版 2010年10月16日 動漫　　周邊 冒險 デジモンクロスアリーナ Digimon Xros Arena 數(shù)碼獸人機對戰(zhàn)器 日版 2010年2月26日 動漫　　周邊 冒險 　　Digimon Fusion Loader 數(shù)碼獸合體裝載器 日版/美版/港版/臺版/韓版 2012年 原創(chuàng)　　商品 冒險 デジモンクルセイダー　　デジヴァイスメダルコレクション Digimon Crusader　　Digivice Medal Collection 數(shù)碼獸十字軍　　數(shù)碼器勛章收藏 日版 2013年8月上旬 動漫　　周邊 圖鑒 デジモンアナライザー Digimon Analyzer 數(shù)碼分析器 日版 1999年9月下旬 動漫　　周邊 圖鑒 D-ターミナル D-Terminal 數(shù)碼終端器 日版/美版 2000年7月下旬 原創(chuàng)　　商品 圖鑒 　　D-Gather 數(shù)碼收集器 美版/港版/歐版 2001年 原創(chuàng)　　商品 圖鑒 　　D-Spirit 數(shù)碼戰(zhàn)魂機 美版 2002年 原創(chuàng)　　商品 圖鑒 　　D-Spirit 2 第二代數(shù)碼戰(zhàn)魂機 港版 2004年 動漫　　周邊 圖鑒 デジウィンドウ DigiWindow 數(shù)碼視窗機 日版 2006年8月31日 動漫　　周邊 圖鑒 　　Data Link 數(shù)據(jù)鏈接器 美版 2008年 動漫　　周邊 圖鑒 デジモンクロスウォーズ　　がんばれ モニタモン Digimon Catch　　Monitamon 顯示屏獸數(shù)碼捕捉機 日版/美版/港版/臺版 2010年11月

兩者適用的車型不一樣，同時力魔的知名度要 大大小于嘉實多，嘉實多的機油總體來說嘉實多則更加中庸化，更加注重冷啟動保護(hù)的產(chǎn)品。汽車由于長期停放，機油多流到底殼，發(fā)動機內(nèi)部部件上的油膜很薄，大部分發(fā)動機內(nèi)部的磨損都是在剛啟動之時。嘉實多使用特殊的添加劑，也就是“磁性因子”，使得油膜“吸在”發(fā)動機內(nèi)部部件上，為啟動立刻提供充足的潤滑保護(hù)。

目前市場上有很多的所謂的全合成機油并非是科學(xué)意義上的全合成機油，只有采用100%PAO類或者酯類機油才能稱作為真正意義上的全合成機油。但大多機油都不是100%的PAO類或者酯類基礎(chǔ)油，考慮到成本利用三類、四類基礎(chǔ)油混合，然而卻美名其曰“全合成機油”，更有某些劣質(zhì)國產(chǎn)機油摻有部分一二類基礎(chǔ)油。

德國力魔機油全合成機油分為兩類，一類是傳統(tǒng)全合成機油，一類是非傳統(tǒng)全合成機油（概稱合成技術(shù)機油）；高科技、能量型等都屬于傳統(tǒng)全合成機油，是100%的PAO類油；而例如力魔的頂技系列4100、4200、4300等都屬于合成技術(shù)機油，采用三類基礎(chǔ)油加氫化裂解、異構(gòu)化蠟合成工藝以及最新添加劑技術(shù)研制。嚴(yán)格來說，這類油不能規(guī)劃到全合成的范疇，但是性能又不屬于半合成的類別。這類油由于其優(yōu)秀的換油周期、低摩擦特性、低油耗等特點使其性能已經(jīng)超越目前市場上大部分所謂的“全合成機油”。

針對提到的德國力魔機油和嘉實多極護(hù)哪個好這個問題，是有點不明確很籠統(tǒng)。力魔的機油有將近40余款，而嘉實多極護(hù)也分國產(chǎn)和進(jìn)口的，性能差別較大。

張志康，1937年12月出生于新碶高潮村張家，教授職稱。張志康六歲入小學(xué)，曾在星陽陳家祠堂小學(xué)、橫浦小學(xué)、高橋小學(xué)讀書，后畢業(yè)于涼亭跟的新碶小學(xué)。1950年小學(xué)畢業(yè)，以全校第一名的考試成績被寧波中學(xué)錄取。中學(xué)時期成績?nèi)悦腥Ｇ懊?956年考入北京清華大學(xué)工程物理系實驗核物理專業(yè)。

三個6v6w的太陽能電池板并聯(lián)后,輸出的直流電壓不變,還是6v,但是輸出的總電流增加了,由原來的1a增加到了現(xiàn)在的3a,而總的輸出功率也由原來的6w變?yōu)楝F(xiàn)在的18w. 需要說明的是,早上10點左右以前,下午4點左右以后,是達(dá)不到這個值的,因為此時的陽光較弱.只有正午陽光最強的時分,才能輸出最大功率. 太陽能電池板,可以任意串并聯(lián)。