汽修知識(shí)電子書(shū)

大小循環(huán)由節(jié)溫器控制,當(dāng)冷卻液溫度在80~90度以下進(jìn)行小循環(huán),節(jié)溫器上的一個(gè)閥關(guān)閉,水就在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán),在以上進(jìn)行大循環(huán),節(jié)溫器閥打開(kāi),水從發(fā)動(dòng)機(jī)上水管,到散熱器散熱,再?gòu)南滤芑氐桨l(fā)動(dòng)機(jī),這就是一個(gè)大循環(huán). 離合器最主要作用就是平穩(wěn)起步和平順換擋,當(dāng)然還有防止傳動(dòng)系過(guò)載(過(guò)載會(huì)損傷汽車(chē)各部件).一氣,上氣,長(zhǎng)安都挺出名的

現(xiàn)在有很多家庭都已經(jīng)擁有了私家車(chē)，但是大多數(shù)人對(duì)于車(chē)輛都不是太了解。

關(guān)于汽車(chē)的一些小常識(shí)，還是非常實(shí)用的，不要等到要用才想到去了解，我們一起來(lái)看一下吧。

逃生艙——后備箱

我們必須要了解的知識(shí)就是汽車(chē)內(nèi)部也有逃生艙，那就是后備箱了，其實(shí)后備箱的作用也是非常大的，并不是只是單純的用來(lái)存放東西而已。

如果一不小心我們的車(chē)輛發(fā)生了危險(xiǎn)事故，在車(chē)門(mén)和車(chē)窗都不能打開(kāi)的情況下就可以利用后備箱來(lái)逃生，這個(gè)時(shí)候車(chē)子里面的人員可以爬到車(chē)子后面的后備箱，找到后備箱的逃生拉環(huán)就可以成功自救了。

安全氣囊

汽車(chē)上的安全氣囊是不能夠一直使用的，一般來(lái)說(shuō)安全氣囊的使用壽命和汽車(chē)是相同的，但是實(shí)際上并不是這樣的。

其實(shí)我們也不知道安全氣囊具體能夠用多長(zhǎng)時(shí)間，萬(wàn)一安全氣囊壞了的話，發(fā)生意外的時(shí)候，那可就非常危險(xiǎn)了。

一般來(lái)說(shuō)，如果我們發(fā)現(xiàn)指示燈一直在閃爍，或者說(shuō)汽車(chē)有一些其他異樣的話，那么這個(gè)時(shí)候我們就需要注意了。

很有可能是安全氣囊出現(xiàn)了一些問(wèn)題，需要及時(shí)的到維修店去進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)，看看有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，如果有問(wèn)題的話及時(shí)更換維修就可以了。

停車(chē)時(shí)車(chē)頭朝外

我們?cè)谕＼?chē)的時(shí)候一般都是頭部朝外的。

其實(shí)這里面的原因也是非常簡(jiǎn)單的，主要就是為了方便逃生，如果一旦遇到了緊急情況的話，人們就可以迅速的撤離現(xiàn)場(chǎng)。

而且如果車(chē)子頭部朝外的話，也可以減少很多的盲區(qū)，安全性也更加高一點(diǎn)，所以這也就是人們?cè)谕＼?chē)的時(shí)候，為什么要把車(chē)子頭部朝外的原因了。

油門(mén)踏板相對(duì)較矮

油門(mén)踏板相對(duì)矮一點(diǎn)，其實(shí)這樣設(shè)計(jì)的目的就是為了能夠更容易的辨別油門(mén)和剎車(chē)的區(qū)別，防止在剎車(chē)的時(shí)候把油門(mén)當(dāng)成了剎車(chē)踩。

同時(shí)，也是為了人們的舒適著想。

因?yàn)槲覀冊(cè)陂_(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，人們會(huì)經(jīng)常的把腳放在油門(mén)上面，這個(gè)時(shí)候油門(mén)設(shè)計(jì)的相對(duì)矮一點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間我們把腳放在上面的話也會(huì)輕松很多，并且也不會(huì)感覺(jué)到腿腳疼痛發(fā)麻的問(wèn)題。

更多汽車(chē)小常識(shí)，小五將不間斷的給大家梳理

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

你可以認(rèn)為是 曲軸一分鐘的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，也可以認(rèn)為是活塞連桿的來(lái)回次數(shù)。
扭矩多少通俗點(diǎn)講就是一輛車(chē)瞬間力量的大小。
PS：大扭矩的車(chē)起跑時(shí)輪胎能冒青煙就是力道大的緣故

一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油上的標(biāo)號(hào)是采用的美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE）的機(jī)油粘度分類(lèi)法。這是種粘度等級(jí)分類(lèi)法，將潤(rùn)滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。 潤(rùn)滑油的具體分類(lèi)為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。 1.冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季是Winter(冬天)的縮寫(xiě)，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低； 2.夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高； 3.冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。 (1)高溫型(如SAE20～SAE50)：數(shù)字表示100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大粘度越高。 (2)低溫型(如SAEOW～SAE25W)：W表示僅用于冬天，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動(dòng)性越好。 (3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低溫時(shí)的粘度等級(jí)分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時(shí)的粘度等級(jí)分別符合SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

　　一、排量小不一定省油

　　為了適應(yīng)市場(chǎng)的各種需要，汽車(chē)生產(chǎn)廠家在組織生產(chǎn)時(shí)，大都利用同一車(chē)體裝用多種發(fā)動(dòng)機(jī)，從而在同一牌號(hào)的汽車(chē)中，有多種變型車(chē)。汽車(chē)用戶可以根據(jù)個(gè)人的喜好，選擇不同的變型車(chē)。這時(shí)，到底選用何種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，是挑選汽車(chē)的關(guān)鍵之關(guān)鍵。
　　通常，追求汽車(chē)高性能的人，大都選用大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，重視經(jīng)濟(jì)性的人，大都選用小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，這種選擇標(biāo)準(zhǔn)是否合適呢？的確，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油，但這僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)自的特性。
　　在汽車(chē)上，發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)的適配性如何，對(duì)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性影響十分大。如果小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)適配性不好，很可能并不比大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，甚至?xí)却笈帕康陌l(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油。特別是自重較重的汽車(chē)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排量過(guò)小，用小馬拉大車(chē)，必然使發(fā)動(dòng)機(jī)更多地在高速大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而消耗了較多的汽油。
　　如果是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門(mén)踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結(jié)果，很可能是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更為費(fèi)油。
　　在挑選汽車(chē)時(shí)，請(qǐng)留意這個(gè)問(wèn)題。
　　二、汽車(chē)省油15招

　　汽油的價(jià)格最近一直向上走，但如果平時(shí)在細(xì)節(jié)上多加注意，你每月的汽油開(kāi)支其實(shí)不一定就會(huì)跟著上漲。這里就教你“省油15招”。
　　第一招：確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會(huì)增加耗油量，因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓。根據(jù)美國(guó)能源部的調(diào)查，只要每一輛車(chē)的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓少了1PSI(磅/方英寸)，美國(guó)每天就得多消耗1500萬(wàn)公升的汽油。
　　第二招：換成省油輪胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy輪胎可減少大約15%的阻力，因此就能幫你省下大約3.75%的汽油。
　　第三招：不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”，但輪胎越寬，車(chē)輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費(fèi)汽油錢(qián)。
　　第四招：定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。車(chē)子舊了，輪胎和駕駛盤(pán)往往會(huì)失準(zhǔn)，這也會(huì)耗油。
　　第五招：用黏度最低的滑機(jī)油。你的汽車(chē)手冊(cè)上應(yīng)有說(shuō)明汽車(chē)所能用的最低黏度滑機(jī)油。滑機(jī)油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
　　第六招：好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。因?yàn)椴徽搯?wèn)題大小，它們都會(huì)減低引擎的效率，浪費(fèi)你的汽油。
　　第七招：好好保養(yǎng)車(chē)身。車(chē)身出現(xiàn)凹陷就會(huì)增加汽車(chē)行駛時(shí)所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實(shí)的裝飾品，也同樣只會(huì)增加阻力，干脆就把它們拆下來(lái)算了。
　　第八招：別相信汽油辛烷值越高越好的說(shuō)法。如果你的汽車(chē)只需要90辛烷值的汽油，你硬給它97辛烷值汽油它也不會(huì)提高效率或動(dòng)力。所以，先查一查你汽車(chē)所需要的汽油辛烷值，不要讓汽油公司白賺你的錢(qián)。
　　第九招：不要“熱身”過(guò)度。有些車(chē)主喜歡在早上開(kāi)車(chē)前，先開(kāi)動(dòng)引擎讓它熱一熱后才上路，這是個(gè)好習(xí)慣。但熱身太久無(wú)疑是跟自己的口袋過(guò)不去。另外，你其實(shí)也可以先讓車(chē)子慢慢行駛一兩公里來(lái)達(dá)到熱身的效果。
　　第十招：汽車(chē)沒(méi)動(dòng)時(shí)，不要開(kāi)動(dòng)引擎。如果你需要在車(chē)上等一段時(shí)間，把引擎熄掉。
　　第十一招：不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。這只會(huì)大大增加耗油量，但省不了你多少時(shí)間。
　　第十二招：什么速度就換什么檔。在低檔行車(chē)太久只會(huì)讓引擎咆哮，但不會(huì)提高速度。
　　第十三招：不要超速。對(duì)一般車(chē)子而言，80公里的時(shí)速是最省油的速度，每增加1公里的時(shí)速，都使你的耗油量增加。
　　第十四招：清理你的車(chē)后行李廂。多余的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機(jī)油，都只是增加你的汽車(chē)的負(fù)擔(dān)，也就是說(shuō)增加你口袋的負(fù)擔(dān)。
　　第十五招：先想好路程再上路。許多車(chē)主都沒(méi)有養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣，結(jié)果往往走了不少冤枉路。游車(chē)河在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不流行了。
　　我們平時(shí)所說(shuō)的汽車(chē)保養(yǎng)，主要是從保持汽車(chē)良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內(nèi)容更廣，包括汽車(chē)美容護(hù)理等知識(shí)，概括起來(lái)講，主要有以下三個(gè)方面：

　　一、車(chē)體保養(yǎng)。車(chē)體保養(yǎng)又習(xí)慣稱為汽車(chē)美容。主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車(chē)的"美"。它主要包括：車(chē)漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車(chē)裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保養(yǎng)，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤(pán)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。 二、車(chē)內(nèi)保養(yǎng)。車(chē)體保養(yǎng)是為了使車(chē)永葆青春，車(chē)內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車(chē)行駛幾十萬(wàn)公里無(wú)大修，保證汽車(chē)處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤(rùn)滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器（噴油嘴）的保養(yǎng)等。

　　三、車(chē)體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險(xiǎn)杠修復(fù)，輪轂（蓋）的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。

　　汽車(chē)保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類(lèi)，定期保養(yǎng)有日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)；非定期保養(yǎng)有磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤(rùn)滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，以計(jì)算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用，使未來(lái)的汽車(chē)逐漸走向智能化，因而汽車(chē)保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。

　　汽車(chē)保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機(jī)本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國(guó)還有一部分汽車(chē)維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法、手段還是老一套，跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為牟取暴利"黑箱作業(yè)"，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價(jià)。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢(qián)而不保養(yǎng)汽車(chē)，以免因小失大。

建議你去買(mǎi)本雜志《汽車(chē)博覽》（ams）
看幾期就懂了，這本雜志比較專(zhuān)業(yè)

汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)有：1、車(chē)內(nèi)消毒；在不用車(chē)的時(shí)候打開(kāi)汽車(chē)窗戶、天窗以及通風(fēng)口通通風(fēng)，然后用專(zhuān)門(mén)的清洗劑對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行清洗消毒，清洗完以后還可以用空氣清新劑除味；2、保護(hù)汽車(chē)漆面；在雨水季節(jié)開(kāi)過(guò)汽車(chē)以后，大家一定要給汽車(chē)進(jìn)行打蠟，給汽車(chē)穿上一件保護(hù)衣，可以更好地保護(hù)汽車(chē)漆面；3、給空氣濾清器和空調(diào)濾清器除塵；如果不及時(shí)給空氣濾清器除塵，空氣濾清器就會(huì)非常臟，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。還有空調(diào)濾清器如果不及時(shí)清理的話會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法正常使用；4、雨刮器保養(yǎng)；在平常使用過(guò)程中要注意觀察雨刮器有沒(méi)有發(fā)生故障，如果發(fā)生故障了一定要及時(shí)修理，否則在雨水天氣不能正常使用，會(huì)影響行車(chē)視線。