第八代索納塔和現(xiàn)代YF是同一款車？。

沒有為什么，御翔叫NF，領(lǐng)翔叫NFC,悅動是HDC,伊蘭特是HDC,廠家規(guī)定唄

YF暫時只有2.0L跟2.4L兩款車型，現(xiàn)代的說法是如果銷量不錯，才考慮引進(jìn)2.0T。國產(chǎn)的索納塔YF車型將會繼續(xù)采用Theta II雙CVVT發(fā)動機，燃油經(jīng)濟(jì)性將提高11%，動力方面很不錯，雖然比君...

北京現(xiàn)代YF是現(xiàn)代汽車采用最新的流體雕塑理念設(shè)計的一款全新車型，是索納塔的升級換代產(chǎn)品

北京現(xiàn)代YF樣車外形尺寸分別為車長4820毫米，車寬1835毫米，車高1470毫米，軸距則是2795毫米。整體而言，YF的車身尺寸在國內(nèi)主流中型車陣營屬于中規(guī)中矩設(shè)計，而采用四門Coupe設(shè)計的外觀...

前兩天我剛?cè)タ催^展車，這次現(xiàn)代應(yīng)該算是打破現(xiàn)代車皮一向比較薄的的傳言。8代索納塔的車身鋼板很比較厚重，很敦實，關(guān)門的時候聲音很沉悶，很好聽。這款車應(yīng)該比之前任何一款車做的都要好，更認(rèn)真。樓主有時間的話...

雖然我沒開過啊，但是的確名馭的外形很丑而且從側(cè)面看老款的索納塔和名馭幾乎完全一樣，連參數(shù)長度都不差，這只能說明這是北京現(xiàn)代的舊瓶裝新酒啊，而且索納塔真正的換代車型應(yīng)該是索納塔御翔吧，然后韓國最近又發(fā)布...

你前面七代索納塔的上市時間歷史：比較全供參考 第一代索納塔：1985年11月上市； 第二代索納塔：1988年上市，1991年進(jìn)行了全面升級； 第三代索納塔：1993年上市，1996年進(jìn)行了...

看車就是先外觀，索納塔八前臉隆起的機蓋非常有力度，很像肌肉車，腰線的設(shè)計又十分靈動，整車看上去好像一直在跑的感覺，外觀宜家宜商 動力2.0絕對夠用，這種車就是拿出去撐面的，不飆車肯定夠 空間很大，...

意思是未來第十代索納塔的2.0T版本。 備注：本次試駕的380T車型為試裝車，所以有可能與日后的量產(chǎn)車有輕微的差異與出入，而所謂的“380T車型”也就是未來第十代索納塔的2.0T版本，敬請注意。...

全新索納塔在外觀設(shè)計方面沿襲了現(xiàn)款索納塔9舒展的車身線條，在局部細(xì)節(jié)上的設(shè)計更加激進(jìn)，給人留下的第一印象可以用“驚艷”來形容。車身側(cè)面造型協(xié)調(diào)自然，線條流暢舒展。一條鋒利的車身腰線自前輪拱貫穿至車...