長安Cs55怎么停售了，今天去提車說不生產(chǎn)了？

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其實真的可惜，挺好的車型。說起近幾年大熱的SUV，在該市場上，一直都有著各個品牌的競爭，無論是從動力，內(nèi)飾還是外觀上面，都可以看到各品牌都在不斷地進行改進，朝著高性價比的方面發(fā)展。這其中長安旗下的長安CS55就一直受到很多車主的追捧過，在過去的半年中，每月的銷量達到1萬臺左右，單從銷量上來看成績還是非常優(yōu)異的。當然之所以銷量這么高，自然是有它的優(yōu)點所在的。今天我們就對鄭州周先生跑了一萬公里的長安CS55進行分析，看看這輛車的底盤表現(xiàn)如何？當看到這輛長安CS55的底盤之后，車主表示：“不敢相信這是真的?！?這款車算是比較老的了，就是說并且市場上賣的并不好，所以說的話現(xiàn)在就是說停止生產(chǎn)了，所以說停售了很正常。
長安cs55的發(fā)動機，由于之前有了1.5T發(fā)動機的研發(fā)經(jīng)驗，所以長安在研發(fā)cs55發(fā)動機時，自然更多的是在原來的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化。它的缸體、缸蓋均采用全鋁材質(zhì)，輕量化設(shè)計能有效降低發(fā)動機重量；氣門驅(qū)動采用滾子搖臂和液壓挺柱，無需調(diào)整氣門間隙，有效降低摩擦和噪音；而配備的雙質(zhì)量飛輪則提高了發(fā)動機動力輸出的平順性，并能降低發(fā)動機振動等。

長安Cs55怎么停售了，今天去提車說不生產(chǎn)了？其實真的可惜，挺好的車型。說起近幾年大熱的SUV，在該市場上，一直都有著各個品牌的競爭，無論是從動力，內(nèi)飾還是外觀上面，都可以看到各品牌都在不斷地進行改進，朝著高性價比的方面發(fā)展。這其中長安旗下的長安CS55就一直受到很多車主的追捧過，在過去的半年中，每月的銷量達到1萬臺左右，單從銷量上來看成績還是非常優(yōu)異的。當然之所以銷量這么高，自然是有它的優(yōu)點所在的。今天我們就對鄭州周先生跑了一萬公里的長安CS55進行分析，看看這輛車的底盤表現(xiàn)如何？當看到這輛長安CS55的底盤之后，車主表示：“不敢相信這是真的?！边@款車算是比較老的了，就是說并且市場上賣的并不好，所以說的話現(xiàn)在就是說停止生產(chǎn)了，所以說停售了很正常。

其實真的可惜，挺好的車型。說起近幾年大熱的SUV，在該市場上，一直都有著各個品牌的競爭，無論是從動力，內(nèi)飾還是外觀上面，都可以看到各品牌都在不斷地進行改進，朝著高性價比的方面發(fā)展。這其中長安旗下的長安CS55就一直受到很多車主的追捧過，在過去的半年中，每月的銷量達到1萬臺左右，單從銷量上來看成績還是非常優(yōu)異的。當然之所以銷量這么高，自然是有它的優(yōu)點所在的。今天我們就對鄭州周先生跑了一萬公里的長安CS55進行分析，看看這輛車的底盤表現(xiàn)如何？當看到這輛長安CS55的底盤之后，車主表示：“不敢相信這是真的。”