公路車運動真的需要那么高的預(yù)算嗎？

可能是我愛較真，玩起來也很認真，于我而言公路車當(dāng)成一項運動愛好而不是一項娛樂活動，不管是周末騎士還是比賽黨，捷安特OCR這個價位的車子開始入門，車子花費不多，2K多即可。關(guān)鍵是技師要靠譜，自己有一定的基礎(chǔ)知識還好，要是自己也不懂，再遇上奸商，那就徹底玩兒完。然后一定要做fitting，就算是最基礎(chǔ)的量身服務(wù)靜態(tài)fitting，做了絕對比不做好，買車頭等大事是尺寸選對，至于用多寬的彎把，多長的把立，坐桿是直頭還是后飄，坐墊前移還是后移，交給fitter去完成，你只需要相信他，并在fitting的過程中把你覺得你怎么舒服，怎么不舒服告訴他就好。

1、買對尺寸。2、買喜歡的外觀，3、如果預(yù)算足夠，一步到位是最省錢的做法，直接把性能買到頂，如果你非常在意你車子的性能的話。即使你騎不出頂級和非頂級的差別，也買頂級，不然你還是會糾結(jié)，會折騰，會升級器材，最后造成重復(fù)消費的浪費。當(dāng)然器材的坑無限深，需要自己對自己的需求，對各種器材有一定的了解，最后看看自己的荷包，才知道什么是自己真正需要的。另外，真正要想入門，還是要按捺內(nèi)心的沖動，多了解之后再決定是否入坑，如果沒有足夠的了解，那么哪怕給你一臺RCA+LW+ SR EPS的頂級豪車，它對你來說依然是一臺入門車。