模具中的過度配合，過盈配合，間隙配合怎么理解？

通俗說法：

間隙配合就是兩個(gè)裝配件之間總是有縫隙（小軸配大孔）如：把筆放在筆筒里

過盈配合就是兩個(gè)裝配件之間尺寸總是重疊（大軸配小孔）如：筆帽套在筆管上

過渡配合就是介于這兩者之間的配合既有間隙配合的部分又有過盈配合的部分

正式說法：

（1）間隙配合?

具有間隙（包括最小間隙等于零）的配合稱為間隙配合。此時(shí)，孔的公差帶在軸的公差帶之上。?

由于孔、軸的實(shí)際尺寸允許在各自的公差帶內(nèi)變動(dòng)，所以孔、軸配合的間隙也是變動(dòng)的。當(dāng)孔為最大極限尺寸而軸為最小極限尺寸時(shí)，裝配后的孔、軸為最松的配合狀態(tài)，稱為最大間隙Xmax；當(dāng)孔為最小極限尺寸而軸為最大極限尺寸時(shí)，裝配后的孔、軸為最緊的配合狀態(tài)，稱為最小間隙Xmin。?

（2）過盈配合?

具有過盈（包括最小過盈等于零）的配合稱為過盈配合。此時(shí)，孔的公差帶在軸的公差帶之下.?

在過盈配合中，孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最小過盈Ymin，是孔、軸配合的最松狀態(tài)；孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈Ymax?，是孔、軸配合的最緊狀態(tài)。?

（3）過渡配合?

可能具有間隙或過盈的配合稱為過渡配合。此時(shí)，孔的公差帶與軸的公差帶交疊,?

孔的最大極限尺寸減軸的最小極限尺寸所得的差值為最大間隙Xmax，是孔、軸配合的最松狀態(tài)；孔的最小極限尺寸減軸的最大極限尺寸所得的差值為最大過盈Ymax?，是孔、軸配合的最緊狀態(tài)。