奇瑞eQ質量怎么樣？

大概在五月中下旬我的電車在行駛中突然失去動力，之后給售后打電話那邊就開車過來了（救援還收50元的費用），售后來到監(jiān)測說是電池問題說要拖車到售后店，后來也就跟隨拉走了，到店后拆開是我的電池殼損壞導致輕微的進水，他說控制器壞了，說他們售后修不了要返廠，我說可以，當時售后說維修費用大概也就是七八千塊錢，大概六月初他給我打電話說廠家維修費用出來了要兩萬一千多塊錢，我說不修了太貴了，新車才五萬多塊錢就單單換了這點東西花費兩萬多，他說不修也讓我拿5千多塊錢的費用，說是包括來回郵費和拆裝費，把錢匯給他電池就給我發(fā)回來，不匯錢廠家不發(fā)回，這個不修之后的費用太離譜，為什么這么高的費用！

現在在車質網上面關于此問題的反饋還是相對較高的，建議大家有同樣問題的情況可以一并去反饋。