富爾頓發(fā)明了什么東西

富爾頓發(fā)明了輪船。富爾頓制造的第一艘以蒸汽機(jī)作動(dòng)力的輪船，長21.35米，1803年在法國的塞納河試航成功，但當(dāng)晚為暴風(fēng)雨所毀。富爾頓在美國造成明輪推進(jìn)的蒸汽機(jī)船“克萊蒙脫”號(hào)，長45米，于1807年8月18日在紐約州的哈得遜河上作歷史性的航行，航速為1.61公里/時(shí)。
富爾頓一生中主要的貢獻(xiàn)是制造輪船。富爾頓出生于美國一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭，自幼家境貧困，十七歲起就離家自謀生活，由于勤奮好學(xué)，為研制當(dāng)時(shí)美國水運(yùn)交通迫切需要的輪船，從1793-1807年的十多年間，進(jìn)行了艱苦的創(chuàng)制最終發(fā)明了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的“克萊蒙特”號(hào)新輪船，并于1807年8月17日在哈得遜河試航，并取得成功；次年又建造了兩艘輪船，使輪船達(dá)到了實(shí)際應(yīng)用水平，此外，在運(yùn)河閘口，紡麻機(jī)器等方面也有發(fā)明創(chuàng)造。在富爾頓以前，有人試制過蒸汽動(dòng)力船，但沒有成功。
富爾頓研究了前人失敗的原因，他從模型試驗(yàn)到設(shè)計(jì)制造，前后經(jīng)過9年的艱苦努力，終于在1803年造成了第一艘輪船。不料在塞納河試航時(shí)，竟被狂風(fēng)暴雨所摧毀。富爾頓并沒有因失敗而灰心喪氣。1806年，他回到美國，又開始新的造船工作。1807年，一艘新的輪船“克萊蒙脫”號(hào)在紐約的哈得遜河下水了，航速達(dá)每小時(shí)4公里。他繼續(xù)改進(jìn)，使這艘輪船的航速達(dá)到每小時(shí)6-8公里。富爾頓獲得了首次成功。
富爾頓一生中，不僅發(fā)明制造了輪船，而且親自參加制造了17艘，終于在人類水運(yùn)史上揭開了新的一頁。1807年，他利用英國機(jī)器制成了世界上第一個(gè)蒸汽機(jī)輪船“克萊蒙脫號(hào)”，是世界上輪船的首創(chuàng)者。他為世界人類航海事業(yè)的發(fā)展作出了卓越的貢獻(xiàn)。