有顏值又有品質(zhì)，講述一段我與科魯澤的故事

如果人生是個百分比，那么我已經(jīng)走過了我人生中的百分之30。在這百分之30中，我面臨了許多選擇，我選擇了自己的職業(yè)。選擇了我生命中重要的另一半，那個“她”，以及選擇了我的愛車，雪佛蘭科魯澤。選擇的過程是長久的、坎坷的，就好比我的選車經(jīng)歷：一位已經(jīng)走過百分之30人生的人，肯定是要選擇一輛富有價值的A級車。而在合資A級車的性價比排名中，雪佛蘭的科魯澤可謂占據(jù)了先鋒，所以選車時我放棄了很多其他品牌的A級車，而最后選擇了雪佛蘭科魯澤，也是因為這幾點。?①在外觀上，科魯澤看上去更加年輕，更有氣質(zhì)。Redline版本有著不錯的運動感。?②在動力上，1.0T的排量動力基本夠用，日常上下班代步，跑高速，跑長途都沒問題。?③在內(nèi)飾上，相比較日系質(zhì)感要好很多，且做工用料都在這個級別的中上水平。?④在空間上，同級別中我覺得還是很能打的。?⑤在售價上，絕對的性價比王者，這點根本不用多說。?給大家交代完我的選車經(jīng)歷后，再來講講我與科魯澤的故事：

科魯澤與我相處最長的時光就是日常的上下班，除了為我遮風(fēng)擋雨，還給我和家人帶來全方面的保護(hù)，整車隔音效果不錯，加速也很平穩(wěn)，讓每一次出行都如置身家中一樣舒適。

運動且年輕的外觀，是吸引人的重點，這車剛到手那一會兒還被人夸過，說心里話：確實有點百看不厭。

車身看著小巧且精致，線條感很強(qiáng)，車身姿勢也比較好看。

迷人的黑色小鴨尾，微微翹起，使車尾也有著強(qiáng)烈的運動氣息。

和旁邊那位比雖然咱比較小巧，但在士氣上是一點不輸。

看看車門用料，還不錯。

對于油耗表現(xiàn)最讓我滿意，而且這發(fā)動機(jī)如果不去刻意感受，是不會覺得有什么明顯抖動的，一個字，穩(wěn)。

前排空間非常好，座椅前后調(diào)整的幅度很大。

座椅坐著是挺舒服的，長時間坐腰不累。

副駕駛化妝鏡很重要。

車門把手上封閉的儲物格很實用，可以放一些零碎的東西。

手套箱空間還可以。

后門兒童鎖也很重要，小孩子坐后面更安心。

后排空間還可以吧，坐在后排不擠，腿也不會頂著前排座椅。

發(fā)動機(jī)上都落滿了灰，該去洗洗了

自助洗車超級方便！

煥然一新！

最后展現(xiàn)下后備箱空間，還是很大的。。?來個總結(jié)，科魯澤動力夠用，儲物空間豐富且大，油耗非常不錯，對得起它這個排量。