柴油機(jī)減壓原理是？

啟動(dòng)時(shí)減壓，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)比較輕松，達(dá)到比較高的轉(zhuǎn)速，松開(kāi)減壓后和容易啟動(dòng)運(yùn)行。

氣缸壓縮時(shí)：增加進(jìn)氣和順暢出氣這個(gè)對(duì)機(jī)器是最好的 也降低了油耗加大了馬力柴油機(jī)氣缸內(nèi)氣體和外面氣體有個(gè)壓縮比的 達(dá)不到這個(gè)壓縮比說(shuō)不定啟動(dòng)不起來(lái)都可能發(fā)生 就算起來(lái)了 也會(huì)造成燃油燃燒不充分。