張鶴倫郵輪相聲

上過國內(nèi)郵輪航線的人都知道，船上最多的往往是推修的大爺大媽年輕人很少，這就導(dǎo)致中國市場上的郵輪航線幾乎都是清一色的。日韓短途航線同質(zhì)化嚴重，而郵輪公司也習(xí)慣了將郵輪倉位賣給旅行社代理商包團大打價格戰(zhàn)

那其實今天我們聊的是跟我們?nèi)ツ暝诎嗽路莅l(fā)生的一段假期，有關(guān)是我們的郵輪之流。我覺得非常開心的是，從今年開始，好像真的是在華南區(qū)，特別在珠三角有非常多的一些郵輪公司，有些很漂亮的郵輪的品牌也是走進了我們的視野

那如果說你在澳大利亞做郵輪的話，你可能更多的在郵輪上面跟你天天相對的可能會是很多的。澳大利亞本土的人，或是可能是印度人，可能是新西蘭人，可能是美國人，可能是任何一個地方的

如果說您的資金充足，而且您可以去現(xiàn)在就能琢磨預(yù)定八月份的線路。我倒可以建議您去體驗一下歐洲的航線，因為我們現(xiàn)在八月一號，還有一艘在歐洲最大的豪華郵輪，也是皇家加勒比郵輪公司的叫做自由號

算您在巨型的豪華郵輪上都會暈船的，千萬記住我的話，只能在五月到十月份選擇，別再往后選了風(fēng)浪，大到什么程度，有可能你會看到船上的床飛起來嚇人，一般的有良心的好好郵輪公司

這種小心思一旦曝光，就只會選擇讓相聲閉嘴，被看見聽愛相聲的肅親。王惱羞承諾相聲就是二十年抬不起頭，向上躍遷的門路被斬斷，又回到了下面，相聲傳承到張壽晨時已是第五代

你可以看得到，當?shù)氐囊恍┖艹錾倪x手，在上面會一比一的還原，他們當時在電視上面表演的情節(jié)，那還有的話，大家還可以看得到。為了新夢郵輪的主題，因為新夢郵輪其他是講的是一個主題，是宇航員和美人與相愛的故事

以后我也會講到陳永泉先生的故事，清門相聲對于中國相聲史的發(fā)展有著巨大的貢獻，無論是清門所編寫的傳統(tǒng)作品，還是清門一人與魂門藝人相互合作，交流豐富，舞臺上的表演技法，清門出身的相聲，藝人們在相聲的發(fā)展史中都起到了推動作用，雖然早已經(jīng)沒有個清門相聲之說

加拉加斯的英國不定期郵輪有木好，由于郵輪不允許搭載乘客，船長就給了我們每人一個先令當薪水充當船員，他也喜歡我們上船，因為原來那批英國船員都辭職了，換成了清一色的波多黎個人

因此，盡管兩個兒子小的時候在相聲表演上都很有才能，但是侯寶林卻極力反對兒子們說相聲說的人場面學(xué)的人著迷快，連亂畫差的人，陶醉侯寶林的相聲故事，記述侯寶林的藝術(shù)人生

我想舉一個很典型的例子，就是說相聲，你假如說有人給到足夠多的錢說汪老師，你你說段相聲，我不會說相聲，但是給的錢足夠了，就想聽聽你在找個人說相聲，我肯定能找來人一起說相聲，我不是說我說的會很好，肯定說得不咋地

專說相聲劉伯奎是相聲演員李紹全的徒弟，后來在大連跟我說相聲，因為李少玄當時唱文明戲去了劉伯奎，唱不了我的大徒弟顧海泉。后來去了南京，朱向辰到天津給郭榮琦捧活，張慶森到天津給馬三立捧活

基于這個疑問和對相聲表演的思考，賈玲創(chuàng)辦了獨樹一幟的酷口相聲，在上升面前加上酷口，目的不是把相聲的概念縮小，而是希望把相聲的空間擴大，讓相聲更注重表演更活躍，更搞笑入更多符合時代潮流和當代有關(guān)的東西

電視上的那能叫相聲人，家上電視都是蹦著出名陣前去的，有幾個是真正愛相聲的那些個相聲演員基本功有幾個是過關(guān)的相聲，最基本的士門功課，說學(xué)逗唱都學(xué)不全，連太平歌詞都不會唱

輾轉(zhuǎn)之間以石油的運輸費抵了大半個郵輪的造價，三筆交易完成后，他又把自己的大半個郵輪抵押給銀行帶到了尬比，資金，輕輕松松的實現(xiàn)了他的石油生意的美貌，財富真言資源比資本更重要，沒有資源就整合資源