日系隱宅

總的來(lái)說(shuō)，除了買(mǎi)日系，他當(dāng)時(shí)就踩到坑了，還和覺(jué)得日系車(chē)開(kāi)起來(lái)太肉。下次我想改善一下的這兩種車(chē)主朋友之外，其他大部分的車(chē)主第一臺(tái)買(mǎi)日系第二臺(tái)還是考慮日系的概率是比較大的

不同的車(chē)子就能滿(mǎn)足他不同的需求，這個(gè)很正常，你也別說(shuō)誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，你也別看別人買(mǎi)個(gè)大眾，你就嘲笑他怎么的，你也別說(shuō)看別人買(mǎi)個(gè)日系品牌，說(shuō)你怎么能買(mǎi)日系品牌，你作為一個(gè)南京人，你怎么能買(mǎi)日系品牌

是你要選自然吸氣的車(chē)，索性就選日系，因?yàn)槿障档囊宰匀晃鼩鉃橹?，是那日系相?duì)來(lái)說(shuō)油耗低一點(diǎn)，熱售率轉(zhuǎn)化也高于相對(duì)來(lái)說(shuō)，可能大家在日系之后選了會(huì)更好，但如果說(shuō)你選德系的選無(wú)論增壓，對(duì)這樣你就知道怎么選了

第二點(diǎn)是一般第二梯隊(duì)可能是美戲，第三梯隊(duì)是日系，現(xiàn)在美星日系可能說(shuō)已經(jīng)基本上追平了，因?yàn)榻鼛啄耆障涤螒蜇S田本田可能上升，勢(shì)頭非常猛，再往下往往是韓系再往下是自主品牌，這是大概可能近幾年來(lái)的趨勢(shì)

德系的一些用有注意加過(guò)機(jī)油的朋友就知道德系他用的都是三零四零的機(jī)油，而日系用的都是二零的，就是因?yàn)槿障档乃囊粋€(gè)間隙非常小，所以是需要的一個(gè)基油，年度會(huì)更小，才能更好的論華

有人說(shuō)捷報(bào)的車(chē)小毛病，很多，路虎的車(chē)小毛病，很多，奧迪的車(chē)小毛病很多就沒(méi)有，好像沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)哪個(gè)車(chē)小毛病好，好像是日系車(chē)，好像日系車(chē)真的好，一直意識(shí)現(xiàn)在是好像就是小毛病比較少

作為一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較喜歡日系車(chē)的人，去看完了德系車(chē)的造車(chē)工藝以及德系車(chē)的歷史之后有沒(méi)有一些新的想法，或者說(shuō)有沒(méi)有看完了之后更或者是更加喜歡日系的，或者說(shuō)更加偏愛(ài)于德系了

尼桑電動(dòng)車(chē)玩不轉(zhuǎn)，意味著三菱雷諾電動(dòng)車(chē)也玩不轉(zhuǎn)通通用本田現(xiàn)在合著干，這倆電動(dòng)車(chē)也都玩不出?，F(xiàn)在我們看日系電動(dòng)應(yīng)該說(shuō)距離比較遠(yuǎn)，他去跟大眾，他現(xiàn)在日系的純電跟大眾比都有明顯的差距

城市家用主要考慮空間，之前聽(tīng)齊全。有話(huà)說(shuō)十五萬(wàn)有六個(gè)推薦私域卡歐拉昂塞拉，這日三個(gè)日系博瑞，一個(gè)自主品牌，還有這個(gè)德西德速騰以及法系的四零八家里人不喜歡日系跟中國(guó)品牌

陶淵明看清了官場(chǎng)狡詐，勾心斗角，自己踏入仕途的醒悟與悔恨。晚年，他依然持續(xù)觀止奔向隱居的田園生活宅也是一種隱居在這充滿(mǎn)浮躁之氣，爭(zhēng)鳴逐利的社會(huì)宅于內(nèi)心，宅于一片凈土，不為花花綠綠的欲望所累

黃紹霞十七萬(wàn)落地還是多十七萬(wàn)落地，一個(gè)月就是十五萬(wàn)左右，七年之后還得好使對(duì)那考一下日系的中心科，日系的中鄉(xiāng)開(kāi)門(mén)，瑞雅閣，天籟的自低配或自低配，可能您的城市如果優(yōu)惠下來(lái)的話(huà)，可以可能可以到十七萬(wàn)

總的來(lái)說(shuō)，日系車(chē)確實(shí)比德系車(chē)耐開(kāi)，但整層的耐用度并沒(méi)有，大家想象中咱們離譜都是要修的，那畢竟十幾年車(chē)齡的這個(gè)老巴馬上京，你也是看得到的。但是在三大件上面，日系車(chē)由于相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較保受的，是靠譜的，沒(méi)問(wèn)題的，他才會(huì)拿來(lái)用

更詭異的是，國(guó)內(nèi)一些品牌很喜歡楊彪千路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)高端化，國(guó)內(nèi)飲料尾日系營(yíng)銷(xiāo)曾一度大行其道表面上是在暗示一種更高級(jí)，更有審美追求的生活方式，其實(shí)是對(duì)品牌對(duì)消費(fèi)者心理一種投機(jī)迎合于錯(cuò)誤，引導(dǎo)網(wǎng)友總結(jié)出套路靈活運(yùn)用評(píng)價(jià)名和片甲名將品牌名稱(chēng)控制在三到四個(gè)字內(nèi)，善用板，均疼醬等自在日系氛圍的字眼基本就構(gòu)成了偽日系產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)

德國(guó)車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)和日系車(chē)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用在中國(guó)的反響都不錯(cuò)，不然日系車(chē)和德意車(chē)不能在中國(guó)賣(mài)這么好，但是美系車(chē)就不一樣了，無(wú)論它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是消費(fèi)者，都是戴著有色眼鏡去看他的

整個(gè)車(chē)系來(lái)講，歐洲人是注重操控，包括大眾車(chē)，雖然說(shuō)你感覺(jué)硬邦邦的，但操控也不錯(cuò)。那日系車(chē)大部分車(chē)型你是別講操控，大部分車(chē)型別講操控少，部分車(chē)型馬馬自達(dá)是一個(gè)另類(lèi)存在，你看在馬自達(dá)是日系車(chē)?yán)锩?，它它叫東營(yíng)堡