相聲天佑

中國的第一條鐵路是松滬鐵路，京張鐵路過人自行設計施工的第一條鐵路干線工程師是詹天佑，是京張鐵路人字形鐵軌設計，中國自主設計的第一條鐵路感線圖片，有一個詹天佑的站立雕像詹天佑

從訓練營回來后，天佑的父母每周都會將自己的感受通過郵件的方式發(fā)給我們，看到了天佑爸爸媽媽的成長，我們知道了他們的家庭環(huán)境也正悄悄地改變著媽媽，現(xiàn)在是天佑的好朋友，孩子有什么事情都會和媽媽商量了

中國的第一條鐵路是松滬鐵路，京張鐵路過人自行設計施工的第一條鐵路辦線工程師是詹天佑，是京張鐵路人字形鐵軌設計，中國自主設計的第一條鐵路改現(xiàn)圖片有一個沾天佑的站立雕像詹天佑

中國的第一條鐵路是松滬鐵路，京張鐵路過人自行設計施工的第一條鐵路干線工程師是詹天佑，是京張鐵路人字形鐵軌設計，中國自主設計的第一條鐵路改建圖片，有一個瞻天佑的站立雕像詹天佑

這種小心思一旦曝光，就只會選擇讓相聲閉嘴，被看見聽愛相聲的肅親。王惱羞承諾相聲就是二十年抬不起頭，向上躍遷的門路被斬斷，又回到了下面，相聲傳承到張壽晨時已是第五代

以后我也會講到陳永泉先生的故事，清門相聲對于中國相聲史的發(fā)展有著巨大的貢獻，無論是清門所編寫的傳統(tǒng)作品，還是清門一人與魂門藝人相互合作，交流豐富，舞臺上的表演技法，清門出身的相聲，藝人們在相聲的發(fā)展史中都起到了推動作用，雖然早已經(jīng)沒有個清門相聲之說

請同學們把書翻到第十九頁，在下邊大聲的朗讀一下文章的第四到五自然段，并且思考這樣一個問題。在詹天佑接到任務之后，他從哪些方面進行努力去修筑這個鐵路。并且在在他修筑鐵路的過程中，我們從文中看出詹天佑他本身是一個怎樣的人

在維護中國鐵路主權的問題上，詹天佑也是站在一個維護中國民族權益的高度，義正詞言發(fā)出電報，敦促出席巴黎和會的中國代表反對國際共管，中國鐵路在詹天佑及全國各界愛過人士的反對聲中，粉碎了國際列強的陰謀

因此，盡管兩個兒子小的時候在相聲表演上都很有才能，但是侯寶林卻極力反對兒子們說相聲說的人場面學的人著迷快，連亂畫差的人，陶醉侯寶林的相聲故事，記述侯寶林的藝術人生

我想舉一個很典型的例子，就是說相聲，你假如說有人給到足夠多的錢說汪老師，你你說段相聲，我不會說相聲，但是給的錢足夠了，就想聽聽你在找個人說相聲，我肯定能找來人一起說相聲，我不是說我說的會很好，肯定說得不咋地

今天我抽到的試講題目是詹天佑下面開始我的視講，同學們上課好請坐同學們。在上課之前，老師要為大家播放一段紀錄片，請大家認真仔細的看看完之后跟老師說說你們的感受好，這個紀錄片放完了，那大家現(xiàn)在對詹天佑有一定的了解了

專說相聲劉伯奎是相聲演員李紹全的徒弟，后來在大連跟我說相聲，因為李少玄當時唱文明戲去了劉伯奎，唱不了我的大徒弟顧海泉。后來去了南京，朱向辰到天津給郭榮琦捧活，張慶森到天津給馬三立捧活

基于這個疑問和對相聲表演的思考，賈玲創(chuàng)辦了獨樹一幟的酷口相聲，在上升面前加上酷口，目的不是把相聲的概念縮小，而是希望把相聲的空間擴大，讓相聲更注重表演更活躍，更搞笑入更多符合時代潮流和當代有關的東西

電視上的那能叫相聲人，家上電視都是蹦著出名陣前去的，有幾個是真正愛相聲的那些個相聲演員基本功有幾個是過關的相聲，最基本的士門功課，說學逗唱都學不全，連太平歌詞都不會唱

請同學們把書翻到第十九頁，在下邊大聲的朗讀以下文章的第四到五卷亂，并且思考這樣一個問題。在詹天佑接到任務之后，他從哪些方面進行努力去修筑這個鐵路。并且在他修筑鐵路的過程中，我們從文中看出詹天佑他本身是一個怎樣的人